[F1 2011] II Ed. F1 Friends Cup / Campeón Fer_vivaelmadrid / ¡Torneo Terminado! /

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rob69w

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octubre 16, 2007
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jajaj yo toy practicando ya xk en este circuito y lluvia intensa no he jugado jaja y uff estoy haciendo ahora un 1:16:779 ke tal es el tiempo ??? toy en gp a medida cn el williams claro
 
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agosto 19, 2008
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Bueno, tras unas 20 vueltas en modo Grandes Premios, con desgastes activados, setup predeterminado para lluvia y sin tocar el mapa motor con un Mclaren (que se supone que mas o menos es el nivel del online): 1:16:151
 

rob69w

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lo ke no se tio si el gran premio los coches son equitativos o no . si no lo es mejor porque mejoraria el tiempo seguramente pero esque no me aclaro aun dnd son iguales y dond no jaja
 
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@rob69w dijo:
lo ke no se tio si el gran premio los coches son equitativos o no . si no lo es mejor porque mejoraria el tiempo seguramente pero esque no me aclaro aun dnd son iguales y dond no jaja
He ahi el problema. Pero es que la putada del gp a medida es que necesita a otro para poder jugar, porque tú solo con bots no se puede. Pero vamos, parece que el Mclaren tiene el nivel del online, ojala que sea asi.
 

Fer_vivaelmadrid

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@Fer_vivaelmadrid & @~Ivan_Gtc / Fast and Furious F1 Team/ HRT.
@metralla009 & @LOLO_1912 / Quick Team / Force India.
@Golum & @pinocho93 / Malose Sie / Sauber.
@juanlu4 & @Acc4 / Sin nombre / Mclaren
@rob69w & @GTRacer9 / Sin nombre / Williams.
@Billares & @dvd89 / Sin nombre / Virgin.

5.- GRAN PREMIO DE BRASIL (INTERLAGOS, SAO PAULO)

TÍTULAR: Grandes incógnitas en Brasil.

Crónica: De nuevo un viernes más y de nuevo la Friends Cup vuelve, esta vez en el mítico trazado brasileño de interlagos, donde hay varias incógnitas, primera si la victoria del campeón fue un espejismo, segunda si conoceremos otro ganador que no sea lolo o fer (como lleva pasando desde el Gran Premio de Bélgica de la primera edición), tercera ¿Lloverá? y cuarto el rendimiento del nuevo piloto Acc94. Todas estas incógnitas nos la resolverá el trazado brasileño.







INFORMACIÓN GRAN PREMIO DE BRASIL (INTERLAGOS, SAO PAULO)



> Fecha 30 de marzo de 2012.
-> Climatología: Probabilidad seco: 33,3% / Probabilidad mojado: 33,4%. / Probabilidad de variable: 33,3% (A las 16:15 se sabrá la situación exacta meteorólogica, en este momento es variable).
-> Distancia: 50% (36 vueltas) 155,124 Km.
-> Longitud del Circuito: 4,309 Km.
-> Ganador 1º Edición: Lolo_1912
-> Horarios: 18:00 Hrs libres oficiales / 19:00 Hrs Clasificación + Carrera.
-> Todas las ayudas permitidas (Frenada predictiva no).
-> Normativa realista.
-
Comisario online: @Golum (si no acude a la carrera sería @pinocho93 ).
-> Duración estimada de la carrera: 55 min (incluyendo clasificación).

NUEVOS PILOTOS:

Si se diera el caso de que se inscribe un nuevo piloto antes de la carrera, podria participar siempre y cuando su inscripción esté confirmada por mi parte y siempre que se haga la inscripción antes de las 18:00 hrs. Si se inscribe alguien pasada esta hora, ya participaría en el siguiente Gran Premio.

Se ruega confirmación de participación.
 

~Ivan_Gtc

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@Fer_vivaelmadrid dijo:
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5.- GRAN PREMIO DE BRASIL (INTERLAGOS, SAO PAULO)

TÍTULAR: Grandes incógnitas en Brasil.

Crónica: De nuevo un viernes más y de nuevo la Friends Cup vuelve, esta vez en el mítico trazado brasileño de interlagos, donde hay varias incógnitas, primera si la victoria del campeón fue un espejismo, segunda si conoceremos otro ganador que no sea lolo o fer (como lleva pasando desde el Gran Premio de Bélgica de la primera edición), tercera ¿Lloverá? y cuarto el rendimiento del nuevo piloto Acc94. Todas estas incógnitas nos la resolverá el trazado brasileño.







INFORMACIÓN GRAN PREMIO DE BRASIL (INTERLAGOS, SAO PAULO)



> Fecha 30 de marzo de 2012.
-> Climatología: Probabilidad seco: 33,3% / Probabilidad mojado: 33,4%. / Probabilidad de variable: 33,3% (A las 16:15 se sabrá la situación exacta meteorólogica, en este momento es variable).
-> Distancia: 50% (36 vueltas) 155,124 Km.
-> Longitud del Circuito: 4,309 Km.
-> Ganador 1º Edición: Lolo_1912
-> Horarios: 18:00 Hrs libres oficiales / 19:00 Hrs Clasificación + Carrera.
-> Todas las ayudas permitidas (Frenada predictiva no).
-> Normativa realista.
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Comisario online: @Golum (si no acude a la carrera sería @pinocho93 ).
-> Duración estimada de la carrera: 55 min (incluyendo clasificación).

NUEVOS PILOTOS:

Si se diera el caso de que se inscribe un nuevo piloto antes de la carrera, podria participar siempre y cuando su inscripción esté confirmada por mi parte y siempre que se haga la inscripción antes de las 18:00 hrs. Si se inscribe alguien pasada esta hora, ya participaría en el siguiente Gran Premio.

Se ruega confirmación de participación.
yo al 99% que estare:D
 
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marzo 2, 2012
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Yo al igual que Ivan he quedado luego, pero a las 20.30, por lo que si no empezamos a la hora no podre terminar la carrera. Asi que si es posible agradeceria que empezaramos con puntualidad, que no tardo hora y media en ducharme como otros pero casi XXXDXXXD
 
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agosto 19, 2008
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Confirmo mi asistencia de nuevo. Espero que el clima no de mucho por el ojal y en el peor de los casos sea variable. Aun asi no os preocupeis, que no acabareis ultimos.
 

rob69w

rob69w
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yo tb confirmo aunke toy poco jodido por la hernia jjj weno ya he bajado el tiempo acc94 como dices tu cn los reglajes clasicos del ingeniero pero no el ultimo sino el anterior a 1:15 y tal j aunk ya se vera el tiempo jj

por cierto vi lo de los mandos yo voy con el volante g25 logitech y un cokpit de pm jj
 

Fer_vivaelmadrid

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METEOROLOGÍA PARA EL GRAN PREMIO DE BRASIL (INTERLAGOS, SAO PAULO):

Se informa tanto a equipos como a pilotos que se declara la carrera en: Tiempo cambiante. Os recuerdo que a las 18:00 hrs empieza los libres oficiales y a las 19:00 hrs la clasificación + carrera.
 
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julio 28, 2007
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Comentar la carrera:

En clasificación hice 2.5 intentos,el 1 fue bueno para asegurar tenia la pole pero @GTRacer9 estaba cerca,con lo cual salí a intentar mejor mi marca y así lo hice consiguiendo por casi nada el mismo tiempo que marque en la pole en la 1 temporada en 1.07.0xx

Pongo 2.5 intentos por que el 3 lo aborte a mitad de la vuelta.

En carrera empece un poco flojo, así que tras la experiencia de la pasada temporada me limite a ahorrar gasolina para el final ya que se que seria necesaria.

Media carrera estuve ahorrando gasolina,cuando quise tirar para intentar distanciarme de @Fer_vivaelmadrid no pude con lo cual de nuevo a ahorrar gasolina para tener suficiente para el final.

En la ultima parada pensé poner blandas pero quise asegurar con duras aun que fueran un pelin mas lentas,al principio y de nuevo en pobre hasta las 3 vueltas finales,donde puse toda la carne en el asador y pude distanciarme por las ruedas gastadas de blandas de @Fer_vivaelmadrid.

Me voy contento de este gp y una bonita lucha con @Fer_vivaelmadrid como en la pasada temporada en este mismo gp de brasil,tenia pensado que iría mas lento al ir con mando por mi "problema" pero apesar de todo tuve un buen ritmo.

Por ultimo decir a @~Ivan_Gtc que se adelante con mas cuidado ya van 2 veces igual en hungria y en este,te metes al interior cuando ya estoy girando y luego no me dejaste espacio ya que sali mejor que tu ya que te saliste un poco de pista,con lo cual mas cuidado,esto lo comento para nada lo digo a mala fe pero solo para que lo tomes en cuenta la próxima vez.saludos
 
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agosto 19, 2008
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Ya que tengo el ordenador al lado aprovecho. Felicidades a @LOLO_1912 por la victoria, a @Fer_vivaelmadrid y a ___ (no me acuerdo del otro integrante del podio,perdon) por el podio. La clasificacion se me ha dado a medias acabando en un buen 7º puesto, cosa que no esperaba estar mucho mas arriba.

Luego en la carrera, la salida ha sido limpia y en las siguientes 4 vueltas ha habido un bonito pique entre los pilotos de Mclata. Tres vueltas de continuos adelantamientos con @juanlu4 (si,soy pesado pero perdona el golpe aunque luego he sido yo el que he acabado fuera xd). Las siguientes 15 vueltas de total tranquilidad pero el problema llega en la 3º parada tras poner duros. Quedaban 15 vueltas y ya le estaba rezando a la virgen para que los cuidara.

Detrás mia tenia a @Golum, y tras 10 vueltas intentando mantener el ritmo y él recortandome cada vez mas, hace acto de presencia mi amiga la lluvia.

Mi situación, duros desgastados, sin combustible y con lluvia. Eso no podía acabar bien y asi ha sido, he acabado estampado contra el muro y he acabado la carrera sin alerón y en 7ºposicion.

Asi que 10 puntos para el equipo de papá Dennis que tiene que estar orgulloso.

Un saludo y nos vemos en Montmeló!
 
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junio 18, 2011
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Primero rompí motor en la qualy y fue una putada porque iva en tiempos de 1 06 en la primera vuelta xD

Abandoné porque hice unos cambios que no sirvieron para nada y me penalizaron mucho , simplemente no podía hacer nada , iva en 1 11 todo el rato , un desastre , no ganaba tiempo ni con el 10.

Todo esto me aburrió y como no había nada que hacer pues lo dejé.

Aparte que Pinocho me echó fuera en la primera curva (fui por el interior de la curva pisando el piano para dejar el máximo espacio posible) , gracias otra vez por liarla , y si , pido penalización aunque como esto siga así todas las carreras , me voy a replantear mi participación , paso de que me echen en cada carrera , si queréis jugar guarramente iros al online , o almenos si la liais dejar pasar como yo hice en la salida


 
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abril 5, 2008
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Buff, que putada, clasifico 4rto, no me lo esperaba, pense que habia mas gente en 1.07, pero bueno, feliz xd, salgo normal y en la primera vuelta ya acabandola voy un pelin pasado y blokeo para no tocar a fer que ibamos pegados, pero le doy un leve toque que hace que yo trompee, por suerte el no. Caigo ultimo a 10 sec de mi compañero, recorto a saco hasta que cojo al grupo, voy a pasar a pinocho y toco hierba trompeo y accidente, a 20 sec del peloton y con aleron amarillo, voy a saco paco y los pillo, paso a un par o asi, paro a box y adelantando adelantando y con buen ritmo, me pongo 6to detras de rob, haciendo vuelta rapida para pillarlo, voy a pasarlo en la recta de meta y no puedo, levanto, luego en la siguiente recta le presiono sin querer pasarle solo metiendo morro para ponerle nerviosillo, se va bastante pasado y yo digo, esta es la mia que la ha cagada, me meto lo mas para la izquierda posible a full y aparece el entrando a pista y me da haciendome chocar contra el muro y quedandome sin aleron, quiero denunciarle aunque no tengo video ni nada, y me dijo que el tampoco, bueno asi que dependera de lo que piense rob del accidente supongo T.T. paro a box perdiendo otra vez muchisimo tiempo y encima paro prontisimo, me quedaban 26 vueltas y queria acer solo 1 parada mas, asi que 13 y 13, remontando con las ruedas en rojo, recortando a accr con las ruedas hechas polvisimo... y al final cuando parecia que podia quedar 5to rob con ruedas frescas me adelanta en la recta de meta. Ah, tambien tuve un piquecillo con juanlu, aunque en verdad duro mas de la cuenta porque paso algo muy raro, os reireis de mi, pero en la pantalla me puso que si no le daba a OK en el mando de la tele se me apagaria asi que todo cagao pillo le doy al OK y me salgo, eso delante de juanlu, me pasa, dejo el mando en la mesa y se ve que se habia ido escurriendo y cuando otra vez habia pasado a juanlu veo que se va a caer y con reflejos felinos lo pillo en el aire xD, otra vez pasandome juanlu por salirme, osea tuve que pasarle 3 veces XDD.

Repito, me gustaria pedir sancion a rob, al no haber pruebas visuales supongo que dependera de su opinion, asi que me gustaria que la dieses rob sobre el accidente.
 

rob69w

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pues no tengo opinion sobre el accidente que dices porque yo ni te visto se que se acerco uno por el punto amarillo y en la curva del azul estaba por la zona de fuera por el punto amarillo ,digo visualmente ni te visto cerca por camara ,nose que paso xk yo ni vi impacto tuyo en mi ,ni me toque con nada ( cuando hay un toke cn otro se suele notar bastante)

yo he tendio carrera en solitario hasta ke me puso nervioso el piezas cn ke yo no paraba jajaj y cn las ruedas blandas en las lonas me sali y trompee y ya puse las duras a 6 u 8 vueltas y remonte las 2 posiciones que perdi debido a ese fallo acc me parece ke fue 1 y a gui el otro en la ultima curva teniendo el kers y sabiendo ke habia drs le deje llegar asta la ultima curva para pillar esas 2 opciones y me dejo pasar para pillarme por rebufo pero cn kers y drs 5to y era lo maximo ke podia aspirar . quiza 4to sino me salgo en esa ke taba el piezas detras a unos 8seg y me faltaba la ultima parada kiza al final nose nose. lo cierto ke casi me dobla lolo jajaj. y nada dar la enhorabuena a lolo a mi compi puntos puntos jj y al acc4 buena carrera para ser su primera carrera. entrenamos antes un gp a medida jj y buy buena carrerara viendo desde la barrera a los 4 primeros cn el pique que tenian. lastima del segundo ke me sacabais ajaj y weno eso es todo por mi parte.


PD:
lo unico ke tengo grabado es el principio nose si en vuelta 1 o 2 kiza la 3, hay en bajada un toke entre el piezas un force india creo y un mclaren ke hay delante pero visto por el movil eh nose si es asi solo se ke estaba el piezas delante mio asike y el ke se va fuera esl el de enmedio si lo kieren ke me lo diga fer y se lo paso en todo caso
 
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