[2º Campeonato GT5 Prologue 2009~Teams Edition] (Finalizado)

¿Que circuito te gustaria para la prueba de Drift?


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noviembre 18, 2008
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Juer Aitronk esta noche he estado más de 1 hora en el online y no he coincidido contigo nunca !

Agrégame al skype: mekawendie

a ver si otro día coincidimos ;)
 
Unido
noviembre 18, 2008
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Irun, Guipuzcoa
ok ortroi, se hace lo que se puede, que aqui estamos para divertirnos.

el tema del embrague solo lo he comentado porque me parece mas divrtido y real jugando con el, y no por que quiera ganar mas posiciones en el campeonato.
y estaria bien que en futuros campeonatos se pudiera usar, pero con lo que acabo de leer no creo que mucha gente quiera.

y en la prueba de esta semana valla tiempazos os habeis pegado, yo he estado fuera el finde y no he podido jugar, y ya he visto que me habeis pasado tres mas, sois unos autenticos cracks.

perdon por el tocho, y no quiero crear malos rollos que en este foro hay muy buen rollito y me lo estoy pasando en grande.
 
Unido
noviembre 2, 2007
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Juer Aitronk esta noche he estado más de 1 hora en el online y no he coincidido contigo nunca !

Agrégame al skype: mekawendie

a ver si otro día coincidimos ;)
Teneis que abrir un chat de texto en la play cuando querais quedar para el online, es mas facil de esa manera, y luego podeis abrir el Skype y ya es una pasada.
 
Unido
octubre 26, 2007
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creo que muchos no han leido el mensaje que origino el tema del embrague y se malinterpreto lo que propuse .

para empezar , no estoy apuntado en este torneo , con lo cual , lo que propuse del cambio en H y demas , seria para un futuro campeonato , no para el que estais disputando , eso es evidente .

creo que mucha gente se lo flipa por aqui con el embrague , dando a entender que el que vaya con embrague es practicamente imbatible . ESO NO ES ASI .
yo , y seguro muchos de vosotros , jugando online he ganado a muchos jugando con H sin el embrague "milagroso" , y a la inversa , jugando con embrague , he perdido con gente que jugaba con el driving force o incluso con mando .
esto no es una ciencia exacta , ni mucho menos .

¿ que te aporta unas decimas ? , si lo haces perfecto si .
ahora , puedes estar haciendo la vuelta perfecta con embrague , que por muy pulido y acostumbrao que estes , nunca estas exento de cambiar mal una marcha , por la velocidad a la que lo haces , y joder esa vuelta de la ostia que estabas haciendo .

y como dicen muchos , estamos , bueno , estais hay jugando el campeonato para gozarla , sin mas . no os estais jugando la vida .


para terminar , no quiero crear mal rollo ni nada parecido , ... ni mucho menos .
solo fue una opinion , una idea , una pregunta , una sugerencia que hice para el futuro .
al fin y al cabo , todos estamos aqui para una cosa , disfrutar de este juegazo .

chao.
 
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noviembre 18, 2008
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creo que muchos no han leido el mensaje que origino el tema del embrague y se malinterpreto lo que propuse .

para empezar , no estoy apuntado en este torneo , con lo cual , lo que propuse del cambio en H y demas , seria para un futuro campeonato , no para el que estais disputando , eso es evidente .

creo que mucha gente se lo flipa por aqui con el embrague , dando a entender que el que vaya con embrague es practicamente imbatible . ESO NO ES ASI .
yo , y seguro muchos de vosotros , jugando online he ganado a muchos jugando con H sin el embrague "milagroso" , y a la inversa , jugando con embrague , he perdido con gente que jugaba con el driving force o incluso con mando .
esto no es una ciencia exacta , ni mucho menos .

¿ que te aporta unas decimas ? , si lo haces perfecto si .
ahora , puedes estar haciendo la vuelta perfecta con embrague , que por muy pulido y acostumbrao que estes , nunca estas exento de cambiar mal una marcha , por la velocidad a la que lo haces , y joder esa vuelta de la ostia que estabas haciendo .

y como dicen muchos , estamos , bueno , estais hay jugando el campeonato para gozarla , sin mas . no os estais jugando la vida .


para terminar , no quiero crear mal rollo ni nada parecido , ... ni mucho menos .
solo fue una opinion , una idea , una pregunta , una sugerencia que hice para el futuro .
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chao.
Creo que se está hablando de 2 cosas distintas y todos tenéis razón :)
Ahora están las normas como están. Eso está claro. Para el futuro, yo mientras no salga el juego completo no permitiría embrague.

En una carrera normal (véase clasificación 1 y 2 y carrera en sí) lo veo lógico. Puedes utilizarlo y al igual que puedes ganar una centésimas las puedes perder por algún error (no opino igual que tú xq la gente es como una máquina, casi no falla). Es una clasificación y carrera con una vueltas limitadas. Y bueno... es una carrera y ahí tiene todo el mundo opciones porque influyen muchas cosas más como el tráfico, accidentes por tu culpa o por la de otros, setup del coche, desgaste de neumáticos, gasofa (espero que esto influya jajaja ), etc...

Otra cosa es como se está haciendo ahora de contrarreloj sin límite de vueltas. Puedes fallar con embrague 1 vuelta, 2 vueltas incluso más, pero ten por seguro que la vuelta perfecta con embrague te la acabas calzando más que nada porque das 500 vueltas al circuito y al final cae.

Es otra opinión más ;)

P.D.: JEEVA !!! Hoy recibo los Sharkoon X-Tatic 5.1 rev.3 !!!
 
Unido
febrero 8, 2008
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Bueno chicos, esta es mi semana, quería deciros a todos que es un placer estar y competir con todos vosotros!!!! No estoy al nivel de los primeros, pero lo que he mejorado y lo bien que lo he pasado no tiene precio, así que deciros que cuando vuelva, lo haré con mas ganas!!!! Si organizáis otro torneo o alargáis el torneo, contad conmigo!!!

Aunque estoy por aquí, la verdad que la cabeza la tengo muy liada y no estoy donde tengo que estar, así que, divertíos!!!!
 

jeeva_vlc

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Buenas, veo que se ha montado lío con lo del cambio en H con embrague. La verdad que yo poco he usado el embrague, veo más cómodas las levas. Siempre rasco alguna marcha en manual, supongo que será cosa de práctica. Yo no veo que sea tan sencillo, vamos, que da más ventajas está claro, pero también es más complicado hacer los cambios de marcha. Bueno, mientras haya gente que juegue con mando y sigamos con contrareloj yo tampoco estoy a favor de usar el embrague.

Esta semana sólo he corrido un día, es q con el calor que ha hecho no tenía ganas de ponerme a sudar y pelear con el coche, que tampoco me ha gustado demasiado. Creo que me divierten más los coches nerviosos xDD

P.D.: JEEVA !!! Hoy recibo los Sharkoon X-Tatic 5.1 rev.3 !!!
Olé, ya me dirás que tal (igual ya lo has hecho en el hilo oficial, ahora lo veré) Que lo disfrutes.

Saludos!!
 
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creo que muchos no han leido el mensaje que origino el tema del embrague y se malinterpreto lo que propuse .

para empezar , no estoy apuntado en este torneo , con lo cual , lo que propuse del cambio en H y demas , seria para un futuro campeonato , no para el que estais disputando , eso es evidente .

creo que mucha gente se lo flipa por aqui con el embrague , dando a entender que el que vaya con embrague es practicamente imbatible . ESO NO ES ASI .
yo , y seguro muchos de vosotros , jugando online he ganado a muchos jugando con H sin el embrague "milagroso" , y a la inversa , jugando con embrague , he perdido con gente que jugaba con el driving force o incluso con mando .
esto no es una ciencia exacta , ni mucho menos .

¿ que te aporta unas decimas ? , si lo haces perfecto si .
ahora , puedes estar haciendo la vuelta perfecta con embrague , que por muy pulido y acostumbrao que estes , nunca estas exento de cambiar mal una marcha , por la velocidad a la que lo haces , y joder esa vuelta de la ostia que estabas haciendo .

y como dicen muchos , estamos , bueno , estais hay jugando el campeonato para gozarla , sin mas . no os estais jugando la vida .


para terminar , no quiero crear mal rollo ni nada parecido , ... ni mucho menos .
solo fue una opinion , una idea , una pregunta , una sugerencia que hice para el futuro .
al fin y al cabo , todos estamos aqui para una cosa , disfrutar de este juegazo .

chao.

No te preocupes , si no creas mal rollo, el problema esta , en que en este campeonato todo el mundo tiene que tener igualdad mecanica , pero con el coche con el que se esta corriendo, y eso si utilizas el embrague no es asi, y tu lo sabes perfectamente si juegas con embrague.

Encuanto a lo de estropear la vuelta perfecta , pues es como todo, si no tienes cogido el truco al embrague pues la cagas, pero te aseguro que yo cuando juego con embrague , a las dos vueltas no cometo ni un error, y solo me faltaba poder utilizar el embrague en el campeonato, cosa que no me gusta , precisamente por la ventaja sobre los demas.

Esta bien tu sujerencia , pero cuando querais montar un campeonato con embrague, ya sabreis de antemano que el que no tenga un G25, no tendra ninguna posibilidad de ganar a alguien de su mismo nivel, pero que si tenga un volante con embrague y ¿ eso te parecera justo?, no se a ti , a mi personalmente no, pero vamos para gustos estan los colores.

Por otro lado, Arex, que pasa con el coche y el circuito de esta semana, te recuerdo que me piro el viernes y el fin de , no podre defender mi tiempo, y estais apretando un huevo, en este campeonato, jajajajajaja.

Un saludo a todos, y a divertirse que es de lo que se trata.
 
Unido
junio 20, 2007
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Quería pedir disculpas a todos y en especial a mi compi, no he corrido esta semana como muchos habreis visto, por problemas de tiempo, lo deje para el finde, como casi siempre, pero el sabado y domingo me fue imposible corer, el sabado por comidas familiares y otras cosas y el domingo por irme al campo con mi padre a ayudarlo con unas cosas, llegue casi a las 9 ( reventado ) y ya no habia animo para poner el volante... Lo siento, acatare la correspondiente penalizacion..

En cuanto al cambio en H, lo veo muy injusto, puesto que no todos tenemos la posibilidad de usarlo, y si, cierto que cambiar en H te puede estropear alguna vuelta, pero la vuelta buena, es mucho mas buena con embrague. Fijo que aqui, todos hubieramos mejorado entre 2 y 4 decimas por vuelta en algun que otro circuito.. asi que aqui expongo mi NO rotundo al cambio en H, tanto en este campeonato como los futuros..
Los que estamos acostumbrados a correr en contrareloj sabemos que el cambio en H te hace ganar muuucho tiempo, y pese a tener su dificultad, todos sabriamos sacarle todo el jugo, eso tenlo claro.. pero no todos tenemos un G25 y muchos ni volante.. asi que cambio con levas... PARA SIEMPRE ( hasta ver si el GT5 tiene el mismo bug )
 
Unido
abril 16, 2008
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Bueno estoy super indeciso, he probado el M3, el R8, el Viper Srt10, el Ferrari 512, el Ford Gt y ninguno me convence... todos ellos es algo dificil conducirlos excepto el M3 pero este es aburridisimo, al final me he elegido el Ferrari 512, es el más divertido de todos, lo único que no me gusta es su top 100... pero bueno a ver si podemos entrar los máximos posibles.


7ª Etapa:

Coche: Ferrari 512
Precio: ¿?
Circuito: High Speed Ring Inverso
Clasificación Top 100
Fecha de comienzo: 15-06-09
Final: 21-06-09 a las 23:59





Iba a poner para esta etapa la prueba de drift, pero visot que Ortroi que creo que es el que más espera dicha prueba esta bastante ocupado, he decidido dejarla para la siguiente.
 
Última edición:
Unido
noviembre 2, 2007
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Bueno estoy super indeciso, he probado el M3, el R8, el Viper Srt10, el Ferrari 512, el Ford Gt y ninguno me convence... todos ellos es algo dificil conducirlos excepto el M3 pero este es aburridisimo, al final me he elegido el Ferrari 512, es el más divertido de todos, lo único que no me gusta es su top 100... pero bueno a ver si podemos entrar los máximos posibles.


7ª Etapa:

Coche: Dodge Viper SRT10 Coupe '06
Precio: ¿?
Circuito: High Speed Ring Inverso
Fecha de comienzo: 15-06-09
Final: 21-06-09 a las 23:59





Iba a poner para esta etapa la prueba de drift, pero visot que Ortroi que creo que es el que más espera dicha prueba esta bastante ocupado, he decidido dejarla para la siguiente.
OYE, al final es el ¿ferrari 512?, es que has escrito el Dodge Viper SRT10.
 
Unido
octubre 27, 2008
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Bueno estoy super indeciso, he probado el M3, el R8, el Viper Srt10, el Ferrari 512, el Ford Gt y ninguno me convence... todos ellos es algo dificil conducirlos excepto el M3 pero este es aburridisimo, al final me he elegido el Ferrari 512, es el más divertido de todos, lo único que no me gusta es su top 100... pero bueno a ver si podemos entrar los máximos posibles.


7ª Etapa:

Coche: Ferrari 512
Precio: ¿?
Circuito: High Speed Ring Inverso
Fecha de comienzo: 15-06-09
Final: 21-06-09 a las 23:59





Iba a poner para esta etapa la prueba de drift, pero visot que Ortroi que creo que es el que más espera dicha prueba esta bastante ocupado, he decidido dejarla para la siguiente.
Gracias tio :D
La verdad es que si, estoy muy liado con los exámenes y para la semana ya solo tengo una excursion por la tarde y las fiestas de San Juan XD Pero tampoco me roban mucho tiempo
Tampoco tengais espectativas de que sea el mejor, ni mucho menos... So bastante malo, lo que pasa es que me lo paso muy bien haciendo drift :D

Gracias Arex:eek:lee:
A la noche si puedo subo mi repeticion con el Rx-8
 
Unido
abril 16, 2008
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Jornada 6

Auriga - 1'14.964
Ciscof1 - 1'15.418
Aitronk - 1'15.599
Mekawendie - 1'15.676
BilyGt5 - 1'15.689
Josema_grana - 1'15.814
Tatorra - 1'16.204
Arkanoy - 1'16.223
AreX - 1'16.471
10º Sheol - 1'16.692
11º Jeeva_vlc - 1'16.830
12º Lolo_1912 - 1'17.207
13º Pepepinos - 1'17.348
14º Ortroi - 1'17.5xx (No confirmado)
15º Ruso_86 - 1'18.085
16º Jameve21 - 1'18.352


CLASIFICACIONES PROVISIONALES JORNADA 6
 
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abril 24, 2008
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Bueno, pues a darle y a ver que tal se da esta última etapa "normal" por lo pronto el coche tiene pinta de ser divertido.

Meka, con los auriculares ahora con este tiempo vas a pasar algo de calor, pero ya verás, no te los vas a poder quitar ya de encima xD

Saludos!!
 
Unido
octubre 27, 2008
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Arex, ponme con un 1,17.5XX mas o menos
Luego te subo la repeticion ;D
--- [ Añadido ] -----
Probé el Capuccino para drift y la verdad es que va bastante bien,solo necesitaría unos ajustes en las marchas(aparte de la suspensión) para Eiger
 
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Unido
octubre 27, 2008
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Alguien probó ya la caja de muertos en High Speed Ring??
Es imposible controlarlo!!
Solo he hecho una vuelta buena y es de 260 en la clasificación. Creo que si queremos hacer un tiempo de top 100 tendremos que arriesgar en todas las curvas. Sino es imposible. Con un poco que aceleres en una curva se cruza, si frenas en una curva se va tambien de atras, si vas a lo que da el coche(en curva) durante mucho tiempo, es posible que se cruce y para volver a la recta te cagues XD
Es un coche imposible de conducir!! XD
Pero eso si, es muy divertido de conducir. Me fijé en que las ruedecillas son tan estrechas como las de una panda, o las de un carretillo, la diferencia: unos pocos Cv mas y traccion traseraXD
Suerte a todos XDXD
 
Unido
abril 16, 2008
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Alguien probó ya la caja de muertos en High Speed Ring??
Es imposible controlarlo!!
Solo he hecho una vuelta buena y es de 260 en la clasificación. Creo que si queremos hacer un tiempo de top 100 tendremos que arriesgar en todas las curvas. Sino es imposible. Con un poco que aceleres en una curva se cruza, si frenas en una curva se va tambien de atras, si vas a lo que da el coche(en curva) durante mucho tiempo, es posible que se cruce y para volver a la recta te cagues XD
Es un coche imposible de conducir!! XD
Pero eso si, es muy divertido de conducir. Me fijé en que las ruedecillas son tan estrechas como las de una panda, o las de un carretillo, la diferencia: unos pocos Cv mas y traccion traseraXD
Suerte a todos XDXD
Hombre en la primera vuelta puede dar esa impresión, pero cuando te das unas cuantas vueltas te terminas acostumbrando, solo es cuestión de tener cuidado al acelerar. Anda que si pongo el Viper SRT10 (que era una de las posibilidades) que es mas incontrolable aunXD

Pero creo que la combinación no esta mal, el circuito es muy facil, si pongo un coche facil se haria super aburrido nose... por eso he elegido algo un poco mas "movidito":cunao:
 
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