[2º Campeonato GT5 Prologue 2009~Teams Edition] (Finalizado)

[Juanfran_gm]

Gracias auriga
Eres mi idolo.
Lo flipo como entras en la curva despues del túnel. XD
Estoy deseando que esto empiece!
No puede empezar hoyyyyy??
Porfisss

A ver si consigo mejorar.
En suzuka con el EVO, no consigo bajar del 2:20, voy a darle caña ahi

Pues en Suzuka es un poco dificil entrar XD Pero seguro que lo consigues con un poco de tiempo y esa prueba era una de la que me gusto bastante :amor:

Otra cosa, AreX, apuntanos a Yesera y a mi como equipo, el nombre es "Los Picabielas"

 

[pacoline]

bj: ya os quedaaa pocooo,,,

 

[josema_grana]

una preguntilla entonces el g25 produce mas velocidad ke el driving force o no??
o algun tipo de ventaja en gran turismo 5

 

[Juanfran_gm]

una preguntilla entonces el g25 produce mas velocidad ke el driving force o no??
o algun tipo de ventaja en gran turismo 5

Yo tengo el Force PRO y me va bien. Lo que si que he visto en internet es que gira mas rapido que el PRO, pero el PRO lo puedes modificar para que gire mas ligero o mas bruscamente.



Pero a la hora de potencia... nose.

 

[monky26]

Yo tengo el Force PRO y me va bien. Lo que si que he visto en internet es que gira mas rapido que el PRO, pero el PRO lo puedes modificar para que gire mas ligero o mas bruscamente.



Pero a la hora de potencia... nose.

Buenos dias a todos!! aqui os dejo una review del driviing force GT, que precisamente lo comparan con el driving force pro y el g25.



Esta claro que el mejor es el g25 ( clarisimo ), pero si es verdad que el que mas rapido gira es el driving force gt, lo lei en varios sitios y ademas me tope con este video hace tiempo, en el que se ve eso, aunque particularmente, los veo igual los 2 en velocidad, aunque el driving force pro esta en otra escala, es mucho mas lento que ambos

En cuanto a las ventajas que puedan dar estos volantes al conducir, no deberan ser muchas, pero tambien es verdad que la sensibildad que puedar dar el driving force gt o el g25 a la hora de conducir, no la va a dar un volante de 30 euros o 50.... ( pero entre el g25 y el driving force gt, no hay ventajas de conduccion, a no ser que juegues con embrague en el g25, que ya sabemos que si te hace ir mas rapido, pero es un fallo del juego, jajaj )

SALUDOS y enhorabuena a los culés :trofeo::trofeo:

 

[Juanfran_gm]

Buenos dias a todos!! aqui os dejo una review del driviing force GT, que precisamente lo comparan con el driving force pro y el g25.

[...]

Esta claro que el mejor es el g25 ( clarisimo ), pero si es verdad que el que mas rapido gira es el driving force gt, lo lei en varios sitios y ademas me tope con este video hace tiempo, en el que se ve eso.

En cuanto a las ventajas que puedan dar estos volantes al conducir, no deberan ser muchas, pero tambien es verdad que la sensibildad que puedar dar el driving force gt o el g25 a la hora de conducir, no la va a dar un volante de 30 euros o 50.... ( pero entre el g25 y el driving force gt, no hay ventajas de conduccion, a no ser que juegues con embrague en el g25, que ya sabemos que si te hace ir mas rapido, pero es un fallo del juego, jajaj )

SALUDOS y enhorabuena a los culés :trofeo::trofeo:

Yo lo que tenia entendido era que el Force PRO y Force GT eran similares, lo único que el Force PRO estaba hecho para el GT4 y el Force GT para el GT5 con la mejora de los botones esos rojos para manejar el TCS...

Pero ya me queda mas claro con ese video XD

 

[monky26]

Yo lo que tenia entendido era que el Force PRO y Force GT eran similares, lo único que el Force PRO estaba hecho para el GT4 y el Force GT para el GT5 con la mejora de los botones esos rojos para manejar el TCS...

Pero ya me queda mas claro con ese video XD

Materiales y demas seran muy similares, es mas, se parecen mucho, pero el force feedback del driving force GT es mucho mas moderno que el del driving force PRO, tambien cambiaba el angulo de giro si no recuerdo mal ( en esto no me hagas mucho caso ) y la posibilidad de cambiar ajustes del coche en carrera, muy ultil para carreras largas, y sobre todo cuando salga el GT5, y tambien, algunos ajustes que lo hacen mas volante, aunque siempre por debajo del G25. Aunque segun lei en algunos sitios, el force feedback del driving force GT es superior al del G25 al ser mas nuevo, aunque claro, el G25, es mas volante en general ( todo esto segun lei ).

Por lo menos, segun el video que posteo, si no es superior el foce feedback del driving force GT que el del G25, minimo esta a la altura ( pero como volante, siempre mejor el G25, por algo cuesta lo que cuesta, es de cuero, tiene embrague, palanca de cambio manual a parte... puff, que pepino.. )

 

[::..Ortroi..::]

Vale, Arex ya tenemos nombre para el equipo.
A partir de ahora bilygt5 y yo seremos:

Spoiler

A JATILLO TEAM!!:cunao:

Spoiler

Cuando pueda bajo el video y lo subtitulo al castellano para los que no lo entendais

PD: Todas las imagenes son de rallies gallegos
Y en septiembre el de mi pueblo

 

[Sr_Dantorrecilla]

Pues yo pensaba que el GT y el Pro eran iguales....

En su dia casi me compro un pro...menos mal que al final me agencie el GT.

Lo unico que veo que no es muy fino, es la suavidad de los engranajes, no se si en el G25 sera igual, o sera cosa mia, pero me pone de los nervios.
Lo odio.

Ese tipico momento que tienes que mover medio milimetro el rosco, y justo notas que pasa de un engranaje a otro..que mala leche me pone.

Supongo que el G25 lo tendra mas afinado.

Ahora, que el GT es un volante perfecto, solo pueden necesitar mas los cracks, el decir "voy a por la milesima, y necesito el top".

Para los mortales, nos vale.

Ahora, que si el Pro, solo si lo compras por 100€ vale la pena.
Si lo pagas al precio de 150€, coge un G25 por 180€.

 

[::..Ortroi..::]

Siento tener que hacer doble post, pero con las imágenes del vídeo anterior me acordé de la subida a Cerdedo (donde vivo), y me veo obligado a poner un videillo sobre eso. Creo que os gustará a todos:



Me llevé para casa un trozo de la barqueta amarilla que sale destrozada al principio
Mis amigos y yo estabamos en la horquilla que sale seguido en el video, donde todos tiran del freno de mano XD.
PD: El tio del M3 rojo que no para de cruzar el coche se llama Joao Pires, por si os interesa.
Y el Ford escort Blanco que sale tiene 600cv pero lo limitaron para la prueba(se notaba, no sonaba nada). Ale a disfrutarlo.
Viendo estos videos se acorta la espara para mañana, el gran día!

Saludos:hola:

 

[Juanfran_gm]

Materiales y demas seran muy similares, es mas, se parecen mucho, pero el force feedback del driving force GT es mucho mas moderno que el del driving force PRO, tambien cambiaba el angulo de giro si no recuerdo mal ( en esto no me hagas mucho caso ) y la posibilidad de cambiar ajustes del coche en carrera, muy ultil para carreras largas, y sobre todo cuando salga el GT5, y tambien, algunos ajustes que lo hacen mas volante, aunque siempre por debajo del G25. Aunque segun lei en algunos sitios, el force feedback del driving force GT es superior al del G25 al ser mas nuevo, aunque claro, el G25, es mas volante en general ( todo esto segun lei ).

Por lo menos, segun el video que posteo, si no es superior el foce feedback del driving force GT que el del G25, minimo esta a la altura ( pero como volante, siempre mejor el G25, por algo cuesta lo que cuesta, es de cuero, tiene embrague, palanca de cambio manual a parte... puff, que pepino.. )

Hombre, yo no dudo que el G25 este superior que los Force... pero tambien es que el Force GT y el G25 es parecido en el force feedback, pero aun asin, creo que el Force PRO no se queda tan atras, aunque sea verdad que estos dos son superiores.

 

[monky26]

Hombre, yo no dudo que el G25 este superior que los Force... pero tambien es que el Force GT y el G25 es parecido en el force feedback, pero aun asin, creo que el Force PRO no se queda tan atras, aunque sea verdad que estos dos son superiores.

Hombre tio, por supuesto, llevas razon, no he querido decir que el driving force PRO sea malo, ni mucho menos, de hecho, me falto 0.3 para pillarmelo, es un volante que te ofrece mucho ( si fuera mal, lo notarias mucho a la hora de correr ) y la primera vez que lo vi, flipe en colores con el.
Solo digo que el Driving Force GT no es una simple revision del Driving Force PRO, es mas que eso, es mas avanzado, pero claro esta que los 2 son muy buenos volantes a tener en cuenta...

 

[AreX]

Siento tener que hacer doble post, pero con las imágenes del vídeo anterior me acordé de la subida a Cerdedo (donde vivo), y me veo obligado a poner un videillo sobre eso. Creo que os gustará a todos:



Me llevé para casa un trozo de la barqueta amarilla que sale destrozada al principio
Mis amigos y yo estabamos en la horquilla que sale seguido en el video, donde todos tiran del freno de mano XD.
PD: El tio del M3 rojo que no para de cruzar el coche se llama Joao Pires, por si os interesa.
Y el Ford escort Blanco que sale tiene 600cv pero lo limitaron para la prueba(se notaba, no sonaba nada). Ale a disfrutarlo.
Viendo estos videos se acorta la espara para mañana, el gran día!

Saludos:hola:

Mola, sobretodo como pasan los formula por la recta y como trazan esas curvillas, en la horquilla se les nota a la mayoria que quieren lucirseXD sobretodo un saxo gris al principioXD

 

[monky26]

Otroi !!!! que teneis hasta banda sonora para vuestro equipooo !!! ajajja, que guapo, y el nombre del equipo de donde viene, lo he escuchado en la cancion pero no se por que es...

Por cierto, los videos muy guapos. Es verdad lo que dice arex, muchos se quieren lucir en la horquilla ( asi les sale a mas de uno, que se quedan clavados ). Ahi para lucirse se nota mucho los que les tracciona el eje trasero, asi lo culean y se ve mas bonito, no que mas de uno con traccion delantera solo, no les sale bonito.. jejej.

PD: PEDAZO DE APORTE Y CURIOSO, GRACIAS !!

 

[auriga]

para los que les interese, ahora estamos Aitronk, josema_grana y yo, en un chat en Suzuka 650 pro, el que quiera que se apunte.

 

[aitronk]

para los que les interese, ahora estamos Aitronk, josema_grana y yo, en un chat en Suzuka 650 pro, el que quiera que se apunte.

Juer cuanto tiempo hacia que no quedabamos asi aurigas.Piaaaaaaaso de tarde que hamos hechado todos picaos a, atumba abierta todo el mundo :buf:
Slo una cosa mas:

Señores de poliphony, queremos salas privadas



¡¡¡YAAAAAAAAAAA!!!

 

[Kiuhei]

Arex ya podrias ir poniendo el circuito y coche que tengo ganas de darle al gas.

Meka, a ver si se te ocurre algun nombre para el equipo que yo de imaginacion voy corto ultimamenteXD.

 

[auriga]

Juer cuanto tiempo hacia que no quedabamos asi aurigas.Piaaaaaaaso de tarde que hamos hechado todos picaos a, atumba abierta todo el mundo :buf:
Slo una cosa mas:

Señores de poliphony, queremos salas privadas



¡¡¡YAAAAAAAAAAA!!!

Juer, si que es verdad, ha sido apoteosico, lastima que he tenido que marcharme , ya sabeis, la familia me reclamaba, jajajajaja, la verdad es que me lo he pasado como hacia mucho tiempo, esto hay que repetirlo,jajajajaja, adelantamientos a tumba abierta ( que no veas como protege la posicion Aitronk, la protege como si fuese la novia jajajajaja)y alguna carrera de los 4 primeros del campeonato.

La verdad es que hacia mucho que no me divertia tanto en el online, la pena es que no hemos podido coincidiir todos , en las carreras, aunque eramos muchos, Aitronk, josema_grana, lolo1912, ciscof1, erandio, y alguno mas que no recuerdo ahora mismo.

Esto tenemos que repetirlo mas veces, juer, crea aficion jajajajajaja.

Nos tienen que poner las salas pero YAAAAAAAAAAAAAAAA.

En fin , empezamos ya mismo el campeonato.

 

[Kiuhei]

Que perras, os poneis a jugar juntos y ni avisais... Bueno si, pero cuando ya estais dentro...¬¬

 

[Sheol]

joder que putada no haber estado x aqui para haber competido con vosotros en directo, jejje. Bueno para la proxima a ver si puedo estar por ahi.

Joder que ganas de saber ya el coche y el circuito del 2ª campeonato como se hacer de rogar el arex, aver si se adelanta un ratito a la hora, jejje.