I Campeonato OFICIAL GT5 "Race of Champions - Super GT" FINALIZADO, MUCHAS GRACIAS!!!

[siyalosabes]

Eso esta muy bien @DiosYamauchi que solo estábamos 2 con el toyota, salu2.

 

[RikyWRC]

@LOLO_1912 dijo:

Siento no poder estar estos días,alguna novedad destacable?

Sobré los de los coches 490 cv me parece bien,he de decir que algunos coches como los gt-r tienen mas potencia,pero mas peso,y otros el peso justo 1100 pero 10 cv menos,con un cambio de aceite se soluciona.

Al final no hay restricción de puntos de rendimiento no? para la elección de coche tuve esto en cuenta y me interesa bastante,para quizás cambiar de coche

Sobre las modificaciones,para saber si lleva el turbo o de fabrica,lo mejor es que por norma según se acabe la carrera compartir los coches, así el organizador echara un vistazo a dicho coche y se ve si alguien va con cosas no permitidas,es mi idea,ya dires saludos.

No no, no hay restriccion en los puntos de rendimiento, solo en potencia y peso del coche
--- [ Añadido ] -----
Ya esta el primer mensaje actualizado con la normativa de la modificacion del coche con turbos etc etc, y los coches actualizados..

Solo faltan pro decir el coche @rally2050 y @ma_sigue ... @ma_sigue no ha hablado desde que se apunto, si sigue sin decir nada, le borro..

Esta es la lista actualizada, si hay alguna equivocacion, decidmelo:

Spoiler

1- Laps3 ID: @RikyWRC // PSN ID: RIKY-WRC // Coche: Nissan XANAVI NISMO GT-R (SUPER GT) ‘08
2- Laps3 ID: @Pas_03 // PSN ID: Pas_03 // Coche: Nissan Calsonic IMPUL GT-R. '08
3- Laps3 ID: @DiosYamauchi // PSN ID: kemandorueda // Coche: TOYOTA YellowHat YMS Supra '05
4- Laps3 ID: @LOLO_1912 // PSN ID: LOLO_1912 // Coche: Nissan WOODONE ADVAN Clarion GT-R (SUPER GT) ‘08
5- Laps3 ID: @XarlyeX // PSN ID: karl_kin // Coche: Lexus PETRONAS TOM’S SC430 (SUPER GT) ‘08
6- Laps3 ID: @DaNy-GaLiCia // PSN ID: DaNy-GaLiCiA // Coche: Nissan WOODONE ADVAN Clarion GT-R (SUPER GT) ‘08
7- Laps3 ID: @kristiantv // PSN ID: kristiantv // Coche: Nissan XANAVI NISMO GT-R (SUPER GT) ‘08
8- Laps3 ID: @rally2050 // PSN ID: rally2050 // Coche:
9- Laps3 ID: @victor76 // PSN ID: VICTOR76- // Coche: Nissan XANAVI NISMO GT-R (SUPER GT) ‘08
10- Laps3 ID: @centrifuga18 // PSN ID: centrifuga18 // Coche: Lexus PETRONAS TOM’S SC430 (SUPER GT) ‘08
11- Laps3 ID: @siyalosabes // PSN ID: siyalosabes // Coche: Toyota YELLOWHAT YMS SUPRA '05
12- Laps3 ID: @Khapark // PSN ID: Khapark // Coche: Nissan Calsonic IMPUL GT-R (SUPER GT) ‘08
13- Laps3 ID: @ma_sigue // PSN ID: MA_SIGUERO // Coche:
14- Laps3 ID: @SordoWRC // PSN ID: SORDO-WRC // Coche: Nissan YellowHat YMS TOMICA GT-R (SUPER GT) ‘08
15- Laps3 ID: @Alex_Ragnotti // PSN ID: Alex_Ragnotti Coche: Toyota YELLOWHAT YMS SUPRA ‘05
16- Laps3 ID: @muyayo19 // PSN ID: // Coche:Nissan XANAVI NISMO GT-R (SUPER GT) ‘08

--- [ Añadido ] -----
OS RECUERDO A TODOS QUE ESTE LUNES A LAS 22:00H TENEMOS LA PRIMERA CARRERA DEL CAMPEONATO. SERÁ UNA CARRERA NO PUNTUABLE, TAN SOLO SERVIRÁ PARA COMPROBAR SI MI SALA ES CAPAZ DE SOPORTAR LA ENTRADA DE 16 PARTICIPANTES Y RESOLVER DUDAS..

EL CIRCUITO SERÁ TSUKUBA, 15 VUELTAS.

Por cierto, he modificado el número de vueltas de los circuitos:

Spoiler

o Tsukuba Circuit: 15 vueltas (circuito simulacro de campeonato, shakedown) 9 ENERO 22:00H
o Autodromo Nazionale di Monza/Clima variable/: 20 vueltas 16 ENERO 22:00h

Clima: 75%
Variabilidad del clima: 5%
Agua en el suelo: 10%​

o Nürburgring GP/F: 20 vueltas 23 ENERO 22:00h
o Laguna Seca: 20 vueltas 30 ENERO 22:00h
o Circuit de La Sarthe/Clima variable/ Simulación horaria: 8 vueltas 6 FEBRERO 22:00h
o Suzuka Circuit: 18 vueltas 13 FEBRERO 22:00h
o Fuji Speedway: 18 vueltas 20 FEBRERO 22:00h
o Nürburgring Nordschleife/Clima variable/Simulacion horaria: 7 vueltas 27 FEBRERO 22:00h
o Cape Ring (grande): 15 vueltas 5 MARZO 22:00h
o Circuito de Madrid: 20 vueltas 12 MARZO 22:00h
o Spa Francorchamps: 18 vueltas 19 MARZO 22:00h

 

[XarlyeX]

Tarde de test para el equipo Lexus Petronas en el Autodromo Nazionale di Monza. Declaraciones oficiales del piloto karl_kin:
Buenas noches, hemos estado testeanto y poniendo a punto el coche para la primera carrera puntuable del campeonato dentro de 9 días. Con casi el 100% del coche ajustado al circuito y a mi modo de conducción y a falta sólo de pulir algunos detalles hemos podido hacer un buen 1,46.1 que viendo las caractrísticas del Lexus nos hacer ser optimistas de cara al campeonato, si bien pensamos que Monza no es el mejor circuito para nuestro coche. El objetivo de los test es bajar la barrera del 1,45 seguiremos intentándolo aunque sabemos que sólo son entrenamientos y que en la carrera será otra historia.Saludos.

PD: postear los tiempos!!!!

 

[DiosYamauchi]

@XarlyeX dijo:

Tarde de test para el equipo Lexus Petronas en el Autodromo Nazionale di Monza. Declaraciones oficiales del piloto karl_kin:
Buenas noches, hemos estado testeanto y poniendo a punto el coche para la primera carrera puntuable del campeonato dentro de 9 días. Con casi el 100% del coche ajustado al circuito y a mi modo de conducción y a falta sólo de pulir algunos detalles hemos podido hacer un buen 1,46.1 que viendo las caractrísticas del Lexus nos hacer ser optimistas de cara al campeonato, si bien pensamos que Monza no es el mejor circuito para nuestro coche. El objetivo de los test es bajar la barrera del 1,45 seguiremos intentándolo aunque sabemos que sólo son entrenamientos y que en la carrera será otra historia.Saludos.

PD: postear los tiempos!!!!

Yo no bajo del 1:46.6, xD

Saludos.

 

[RikyWRC]

@XarlyeX dijo:

Tarde de test para el equipo Lexus Petronas en el Autodromo Nazionale di Monza. Declaraciones oficiales del piloto karl_kin:
Buenas noches, hemos estado testeanto y poniendo a punto el coche para la primera carrera puntuable del campeonato dentro de 9 días. Con casi el 100% del coche ajustado al circuito y a mi modo de conducción y a falta sólo de pulir algunos detalles hemos podido hacer un buen 1,46.1 que viendo las caractrísticas del Lexus nos hacer ser optimistas de cara al campeonato, si bien pensamos que Monza no es el mejor circuito para nuestro coche. El objetivo de los test es bajar la barrera del 1,45 seguiremos intentándolo aunque sabemos que sólo son entrenamientos y que en la carrera será otra historia.Saludos.

PD: postear los tiempos!!!!

Woooooow, 46 1 con el Lexus?? Eres el Einstein de los ajustes karl xD esta tarde me pondré a probar los coches a fondo, tocare el Xanavi hasta morirme para ver que tiempo hago, y comprare el Petronas jeje, que te veo yo a ti muy suelto en los tiempos carliiitos :rototepega:
--- [ Añadido ] -----
También esta tarde os mandaren petición de amistad a los que no me las habéis mandado mañana es el estreno de esta película, Starring: TSUKUBA!!

 

[centrifuga18]

Que pasa tios, ya tambien estuve probando mi lexus petronas, es uno nuevo, que compre anoche, todabia esta en rodaje, anoche cuando sali le cambie el haceite, se me monto el muchacho en 497cv, mi tiempo era de 1:48 mas o menos pero con 478cv, tengo que seir haciendo pruebas, lo que no consigo contrarestar es el latigaso que pega cuando sale de las curvas lentas, el paso por curva es muy rapido pero cuando me paro mequedo patinando, saludos.

 

[RikyWRC]

@centrifuga18 dijo:

Que pasa tios, ya tambien estuve probando mi lexus petronas, es uno nuevo, que compre anoche, todabia esta en rodaje, anoche cuando sali le cambie el haceite, se me monto el muchacho en 497cv, mi tiempo era de 1:48 mas o menos pero con 478cv, tengo que seir haciendo pruebas, lo que no consigo contrarestar es el latigaso que pega cuando sale de las curvas lentas, el paso por curva es muy rapido pero cuando me paro mequedo patinando, saludos.

Quizás con el alerón trasero lo puedas contrarrestar

OS RECUERDO A TODOS QUE TENEIS PARA CAMBIAR EL COCHE HASTA EL DÍA 15, ES DECIR, UN DÍA ANTES DE LA CARRERA EN MOMZA

Saludos!

 

[muyayo19]

yo hoy me pondre a probar a ver que pasa...

 

[DaNy-GaLiCia]

yo mañana mirare el trapicheo, a ver si cuela, estoy con un mono de GT5... pero si no puedo correr abandono, me jode bastante, aver como resulta

 

[RikyWRC]

Ya hin he enviad a todos la invitación de amigo en PSN. @LOLO_1912 , no me deja agregarte porque tienes el máximo de amigos, borra a alguien y agregame
--- [ Añadido ] -----
@DaNy-GaLiCia dijo:

yo mañana mirare el trapicheo, a ver si cuela, estoy con un mono de GT5... pero si no puedo correr abandono, me jode bastante, aver como resulta

Aora te veo jugando al dc uníverse, se te quedo dentro de la PS? :S

 

[LOLO_1912]

@RikyWRC dijo:

Ya hin he enviad a todos la invitación de amigo en PSN. @LOLO_1912 , no me deja agregarte porque tienes el máximo de amigos, borra a alguien y agregame
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@DaNy-GaLiCia dijo:

Aora te veo jugando al dc uníverse, se te quedo dentro de la PS? :S

ok,borro a alguien y te mando la invitacion.

Lo que le paso es que el lector dijo adiós.

 

[RikyWRC]

Sisi, pero no sabia que se quedaba conectada o algo así :/

 

[LOLO_1912]

@RikyWRC dijo:

Sisi, pero no sabia que se quedaba conectada o algo así :/

Claro la play le funciona igual que ha todos,pero si quiere jugar algun juego,al fallar el lector y no leer nada,solo puede a los juegos del HHD,esperemos que pueda estar para las futuras carreras.

Sobre lo de los turbos,ayer pensando me acorde de algo,si alguien pone un turbo el 2 o 3 se notara,como? estos coches no tienen turbo y no sale dicho icono en ningún coche de los que se pueden utilizar,con lo cual si alguien lo utiliza en la repetición se ve claramente así que esto es muy fácil si se utiliza.

Solo lo comento para que este todo aclarado y no se dude si lo tienes comprado en el coche y no instalado,en la carrera se ve perfectamente como he comentado.

Saludos.

 

[Pas_03]

@LOLO_1912 dijo:

@RikyWRC dijo:

Claro la play le funciona igual que ha todos,pero si quiere jugar algun juego,al fallar el lector y no leer nada,solo puede a los juegos del HHD,esperemos que pueda estar para las futuras carreras.

Sobre lo de los turbos,ayer pensando me acorde de algo,si alguien pone un turbo el 2 o 3 se notara,como? estos coches no tienen turbo y no sale dicho icono en ningún coche de los que se pueden utilizar,con lo cual si alguien lo utiliza en la repetición se ve claramente así que esto es muy fácil si se utiliza.

Solo lo comento para que este todo aclarado y no se dude si lo tienes comprado en el coche y no instalado,en la carrera se ve perfectamente como he comentado.

Saludos.

estos coches si llevan turbo de fábrica, si te fijas en el apartado del turbo puedes coprar el 2º y el 3r turbo, y el coche de serie lleva el turbo predeterminado.

Y lo que yo pienso es que si llevamos el coche capado a 490 cv, si instalas cualquier de los otros dos turbos aumentan considerablemente los cv, asi que si lo capas a 490 igual, tiene que ir peor.

 

[LOLO_1912]

@Pas_03 dijo:

@LOLO_1912 dijo:

estos coches si llevan turbo de fábrica, si te fijas en el apartado del turbo puedes coprar el 2º y el 3r turbo, y el coche de serie lleva el turbo predeterminado.

Y lo que yo pienso es que si llevamos el coche capado a 490 cv, si instalas cualquier de los otros dos turbos aumentan considerablemente los cv, asi que si lo capas a 490 igual, tiene que ir peor.

El gt-r mismamente de fabrica tiene turbo y en la parte derecha abajo sale el indicador del turbo,en estos coches tener quizás lo tengan pero no sale en pantalla como el gt-r mismamente,

Pero si le pones el 2 o3 ya si aparece dicho icono por ello si en la repetición de la carrera se ve ese icono lo tienes instalado si no,no.

Aunque lo instales y bajes a 490 sigue siendo mejor por el efecto del turbo,

 

[DiosYamauchi]

Esta tarde en las prácticas online de Monza me ha surgido una duda. A ver si alguien me la puede aclarar.
Era clima cambiante. Al poner el circuito llovía bastante, por lo que he puesto N.Intermedios antes de entrar a pista a hacer la clasi. Al poco de empezar ha dejado de llover y la pista se ha empezado a secar, por lo que he entrado a boxes a poner N.Competición Duros.
Al empezar la carrera he notado que algo iba mal: tenía instalados los N.Intermedios en lugar de los Duros.
Pensaba que se empezaba la carrera con los últimos neumáticos montados en boxes, pero da la impresión que lo que delimita los neumáticos de CARRERA son los escogidos en opciones.
¿alguien lo puede confirmar?
Porque si es así, la única forma de estar seguro de con qué neumáticos empiezas la carrera es salir del circuito y volver a la sala a cambiarlos en opciones.

Me ha parecido un detalle suficientemente importante como para comentarlo.

Saludos.

 

[RikyWRC]

@DiosYamauchi dijo:

Esta tarde en las prácticas online de Monza me ha surgido una duda. A ver si alguien me la puede aclarar.
Era clima cambiante. Al poner el circuito llovía bastante, por lo que he puesto N.Intermedios antes de entrar a pista a hacer la clasi. Al poco de empezar ha dejado de llover y la pista se ha empezado a secar, por lo que he entrado a boxes a poner N.Competición Duros.
Al empezar la carrera he notado que algo iba mal: tenía instalados los N.Intermedios en lugar de los Duros.
Pensaba que se empezaba la carrera con los últimos neumáticos montados en boxes, pero da la impresión que lo que delimita los neumáticos de CARRERA son los escogidos en opciones.
¿alguien lo puede confirmar?
Porque si es así, la única forma de estar seguro de con qué neumáticos empiezas la carrera es salir del circuito y volver a la sala a cambiarlos en opciones.

Me ha parecido un detalle suficientemente importante como para comentarlo.

Saludos.

Wow... pues es algo a tener en cuenta, voy a comprobarlo a ver si a mi me sucede ok?

 

[LOLO_1912]

@DiosYamauchi dijo:

Esta tarde en las prácticas online de Monza me ha surgido una duda. A ver si alguien me la puede aclarar.
Era clima cambiante. Al poner el circuito llovía bastante, por lo que he puesto N.Intermedios antes de entrar a pista a hacer la clasi. Al poco de empezar ha dejado de llover y la pista se ha empezado a secar, por lo que he entrado a boxes a poner N.Competición Duros.
Al empezar la carrera he notado que algo iba mal: tenía instalados los N.Intermedios en lugar de los Duros.
Pensaba que se empezaba la carrera con los últimos neumáticos montados en boxes, pero da la impresión que lo que delimita los neumáticos de CARRERA son los escogidos en opciones.
¿alguien lo puede confirmar?
Porque si es así, la única forma de estar seguro de con qué neumáticos empiezas la carrera es salir del circuito y volver a la sala a cambiarlos en opciones.

Me ha parecido un detalle suficientemente importante como para comentarlo.

Saludos.

Si eso es así,las ruedas para la carrera son las que pongas en opciones antes de entrar a sala y no parando el boxes.


Pero aun que salgas a cambiar neumáticos no el boxes en opciones,se guarda tu tiempo de vuelta y la posición,creo que es asi si no recuerdo mal,pero se puede ver en una sala con 2 jugadores en un par de minutos

 

[RikyWRC]

Joer, pues vaya palo.. :/

 

[XarlyeX]

Mucho ojo con el tema de las gomas....si te equivocas al poner algún compuesto te arruina la carrera. Entrenando hoy puse neum. mojado antes de tiempo cuando aún estaba la pista seca y desde boxes hasta la chicanne gasté la mitad de las gomas traseras.
Me cuesta un mundo seguir el ritmo con el Lexus, espero que sólo sea el circuito de Monza y que la falta de velocidad punta aquí se vea compensada en otros circuitos y pueda hacer buenas carreras, no voy a cambiar de coche, espero no equivocarme. Saludos!!!