I Campeonato OFICIAL GT5 "Race of Champions - Super GT" FINALIZADO, MUCHAS GRACIAS!!!

¿Qué horario prefieres para jugar el campeonato?


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Unido
diciembre 18, 2007
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Hahaha, a esto me refería yo con participación, así si mola tanto jugar como ntrar en el foro y encontrar a la Peña rajando xD bueno chicos, no os ofusquéis mas, los coches seguirán limitados a 1100 kilos y 490 caballos. Estos 490 caballos solo podrán estar suministrados por rodaje y cambios de aceite, ningún coche podrá estar modificado mediante turbos, mejoras de motor, escapes...

En breves actualizo el primer mensaje con la nueva normativa ;) ya me ha explicado Yama una cosa para ver si los coches están o no modificados de ese modo... A ver si lo hacemos o no, lo estoy pensando aun, gracias por comunicarmelo yama ;) saludos, y buenas noches!
 
Unido
noviembre 17, 2011
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Sabadell (BCN)
Yo por ejemplo tengo el Calsonic todo de serie y con cambio de aceite me pasa de los 500cv. entonces le meto la brida de admision a 490cv no??
 
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abril 2, 2008
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@Pas_03 dijo:
Yo por ejemplo tengo el Calsonic todo de serie y con cambio de aceite me pasa de los 500cv. entonces le meto la brida de admision a 490cv no??
Así es....cambiamos el aceite para subir unos cv y luego cerramos la brida.
Yo me he vuelto a comprar otro Lexus ya que al otro le tenia comprado los dos turbos aunque no los tenia puestos porque bajo mi punto de vista pierden rendimiento al cerrarle la brida. Ahora lo tengo tal cual viene, cambié aceite y me sobrepasa los 500 cv, así que le ajusté un poco la brida para poner los 490.

Riky para crear participación en el foro basta con polemizar con algo....lo que sea, en un momento llenamos las páginas jejeje Conclusión: límite de potencia 490cv

¿Còmo van los tiempos por Monza? Yo estoy ajustando reglajes todavía....sólo me he metido a fondo con la caja de cambios, el resto tengo que pulirlo y he hecho 1.47.7 con el Lexus en contrarreloj offline.

Pd: A mí también me gustaría saber como se puede ver lo que montan los rivales jejeje y si se ve como tiene ajustado el coche ya sería total jaja.....¿Pueden publicarlo o por MP? Saludos!!!
 
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mayo 14, 2011
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gran canaria
Bueno ya que dicen y comentan tanto de igualdad, si nos penemos haci tan tiquismiquis con el tema de la igualdad, de ser todos igualadisimos, no es lo mismo un motor rodado, que tras dicho rodaje coja 490cv, a que un motor de serie tenga 500cv, que limitemos la brida del motor a 490cv, entonces si nos llenamos la boca con iguladad iguldad si no no corro, tendriamos que correr todos con los mismos coches digo yo, porque digo esto porque los lexus, toyotas tienen de serie 480 y los nissan tienen 500cv, por esto digo lo de igualdad igualdad, los motores de los lexus toyotas ya de serie son inferores a los nissan, ya no son 10cv mas si no que ya de porsi, los motores nissan ya son superiores a los toyota, la categoria de coches que creo esta mas igulada en relacion peso potencia son los DTM, si queremos tanta igualdad, yo creo o opino que es haci, saludos y perdonad si molesto
 
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noviembre 24, 2010
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bcn
@centrifuga18 dijo:
Bueno ya que dicen y comentan tanto de igualdad, si nos penemos haci tan tiquismiquis con el tema de la igualdad, de ser todos igualadisimos, no es lo mismo un motor rodado, que tras dicho rodaje coja 490cv, a que un motor de serie tenga 500cv, que limitemos la brida del motor a 490cv, entonces si nos llenamos la boca con iguladad iguldad si no no corro, tendriamos que correr todos con los mismos coches digo yo, porque digo esto porque los lexus, toyotas tienen de serie 480 y los nissan tienen 500cv, por esto digo lo de igualdad igualdad, los motores de los lexus toyotas ya de serie son inferores a los nissan, ya no son 10cv mas si no que ya de porsi, los motores nissan ya son superiores a los toyota, la categoria de coches que creo esta mas igulada en relacion peso potencia son los DTM, si queremos tanta igualdad, yo creo o opino que es haci, saludos y perdonad si molesto
A mí no me molesta, aunque me doy por aludido, xD
En un principio iban a estar todos los GT500. Pero hicimos una pequeña comparativa y se decidió quitar los Honda porque se veían claramente superiores al resto (comparativa en la página 2): creo que los Honda merecen un torneo monomarca, una Copa Honda o algo así. El resto se vio bastante igualado aunque, como bien dices, los Nissan son un poco más potentes de fábrica, pero sin llegar a la diferencia tan importante que para mí había con los Honda.
Tienes razón en lo de tiquismiquis, aunque en lo de llenarme la boca discrepo: si yo organizara el campeonato, sería un monomarca con un modelo de serie de concesionario, por ejemplo un Lexus ISF concept o un High End Performance, me parece que se llaman, xD, pero la idea ha partido de Riky y los demás hemos opinado libremente, pero la última palabra la tiene Riky que para eso organiza el campeonato.
En cuanto a los DTM, era la otra opción que barajaba Riky aunque, personalmente, le resta vistosidad el hecho que sean modelos standard ya que yo utilizo la vista interior. Aún así, creo que los Audi son superiores al resto de DTM también, siempre hay pequeñas diferencias.
No sé, yo lo veo así; a partir de ahora daré un paso hacia el costado, no me gusta ser tan protagonista, xD
En todo caso, nadie te obliga a coger un Lexus, xD

Sin acritud, xD, un saludo.

PD: anoche estuve en la sala de Victor. Pusimos Spa clima variable y no apareció el "bug" de la pista, así que no sé si sólo es en Modo GT y Arcade.
 
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julio 20, 2010
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no se si tendre que abandonar el campeonato, hoy por arte magia el lector dejo de leer los juegos..., de un dia para otro sin dar ningun fallo, ZASSS, ya no lee, que asco!!!! y la garantia me caduxo hace 2 meses... en fin, voy intentar buscar una solucion haciendo un trapicheo de cambio con garantia de un colega, a ver si cuela, y sino mirare de abrirla, limpiarla por dentro y el lector y a ver que sudece, ¿este lector se vende en tiendas o hay que pedirlas a algun lado? en fin... a ver si me cuela lo que quiero hacer y puedo estar en el campeonato, seguire por el foro mientras pueda e intentare ir avisando de si me entero de como solucionarlo y cuando vea que se me pasa el tiempo o que no tiene solucion vengo y lo digo para retirarme :(
 
Unido
diciembre 18, 2007
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@centrifuga18 dijo:
Bueno ya que dicen y comentan tanto de igualdad, si nos penemos haci tan tiquismiquis con el tema de la igualdad, de ser todos igualadisimos, no es lo mismo un motor rodado, que tras dicho rodaje coja 490cv, a que un motor de serie tenga 500cv, que limitemos la brida del motor a 490cv, entonces si nos llenamos la boca con iguladad iguldad si no no corro, tendriamos que correr todos con los mismos coches digo yo, porque digo esto porque los lexus, toyotas tienen de serie 480 y los nissan tienen 500cv, por esto digo lo de igualdad igualdad, los motores de los lexus toyotas ya de serie son inferores a los nissan, ya no son 10cv mas si no que ya de porsi, los motores nissan ya son superiores a los toyota, la categoria de coches que creo esta mas igulada en relacion peso potencia son los DTM, si queremos tanta igualdad, yo creo o opino que es haci, saludos y perdonad si molesto
Hola centrifuga, vamos a ver... Hablamos de igualdad simplemente para que todos nos divirtamos de igual manera.. Se eligieron estos coches por consenso, por elección de los que hablaron mirando los vas parecidos, por eso descartamos algunos de los coches.. Cada uno después fue libre de elegir el ue quiso, y aun puede cambiarlo.. Como algunos tienen potencia diferente, se puso el limite en 490 sin tocar el turbo ni nada de eso.. No es que nos llenemos la boca de igualdad ni nada de eso tío, es que simplemente queremos jugar todos cómodos..

Si no quieres quitarle los turbos y tal, pues no se, es lo que hay.. Vamos a jugar todos así, y se eligieron los GT500 porque yo quise, es que todo tampoco puede decidirlo todos l mundo, porque no llegaríamos a ningún sitio..

En fin, lo dicho, no estoy molesto ni nada de eso, que conste ;) pero bueno, simplemente son coches parecidos pero no iguales, como pasa en el WRC o en la F1... compiten en una misma categoría por tener características similares, pero no exacta, y esas pequeñas diferencias son las que estams intentando igualar, no hay que pensar en otra cosa, sino endivertirse.. Saludoss
 

muyayo19

muyayo19-2
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julio 26, 2010
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torrevieja
a mi apuntame con el Xanavi nismo
tengo casi todos de la lista pero todos sin estrenar asique este que me mola mas
y si no e entendido mal como tiene 500cv hay que ponerle brida a 490 no?
 
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abril 2, 2008
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No hay que volverse locos señores vamos a sanjar el tema de los dichosos 10cv, turbos, etc.
TODOS CORREREMOS CON 490CV SIN AÑADIRLE NADA AL COCHE, SOLO SE PUEDE CAMBIAR EL ACEITE Y AJUSTAR LA BRIDA
Cada uno es libre de elegir el coche que crea oportuno, que más le guste o que a su juicio el que más corra. Cada coche tiene cosas mejores y cosas peores, que cada uno elija el que quiera y que lo ajuste como mejor sepa. Puedo asegurar que un coche "inferior" o con menos cv que otro si está bien reglado se lo pasa por la piedra. Y eso da más satisfacion que ganar con el mejor coche. Saludos!!
 
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julio 28, 2007
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Siento no poder estar estos días,alguna novedad destacable?

Sobré los de los coches 490 cv me parece bien,he de decir que algunos coches como los gt-r tienen mas potencia,pero mas peso,y otros el peso justo 1100 pero 10 cv menos,con un cambio de aceite se soluciona.

Al final no hay restricción de puntos de rendimiento no? para la elección de coche tuve esto en cuenta y me interesa bastante,para quizás cambiar de coche

Sobre las modificaciones,para saber si lleva el turbo o de fabrica,lo mejor es que por norma según se acabe la carrera compartir los coches, así el organizador echara un vistazo a dicho coche y se ve si alguien va con cosas no permitidas,es mi idea,ya dires saludos.
 
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abril 2, 2008
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Bueno nadie ha entrenado en Monza? vamos comentando los tiempos, yo voy en 1,47.7 empezando a pulir reglajes, luego entrenaré a ver cuanto puedo bajarlo. Saludos!!
 
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julio 28, 2007
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Aun no había tocado monza y ni siquiera entrenar,ero he dado unas vueltas y 1.46.6.

Cambiare de coche de aqui a la 1º carrera de pretemporada,el por que? con el coche que tengo, tengo compradas los turbos 2 y 3,y aun que iría siempre con el predeterminado no quiero que se piense que lo utilizo para correr mas que los demás,no lo hubiera echo de todas formas,pero ante cualquier caso cambiare de coche que no lo tenga comprado nada,saludos
 
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noviembre 17, 2011
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@LOLO_1912 dijo:
Aun no había tocado monza y ni siquiera entrenar,ero he dado unas vueltas y 1.46.6.

Cambiare de coche de aqui a la 1º carrera de pretemporada,el por que? con el coche que tengo, tengo compradas los turbos 2 y 3,y aun que iría siempre con el predeterminado no quiero que se piense que lo utilizo para correr mas que los demás,no lo hubiera echo de todas formas,pero ante cualquier caso cambiare de coche que no lo tenga comprado nada,saludos
Pues mira Lolo, antes de leer tu mensaje yo estaba pensando en hacer lo mismo, y ahora visto que no soy el unico que piensa así. pues me compraré uno nuevo así no habrá lugar a dudas!!

saludos y gas!!
 
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julio 28, 2007
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@Pas_03 dijo:
@LOLO_1912 dijo:

Pues mira Lolo, antes de leer tu mensaje yo estaba pensando en hacer lo mismo, y ahora visto que no soy el unico que piensa así. pues me compraré uno nuevo así no habrá lugar a dudas!!

saludos y gas!!
Hombre uno se puede fiar de la gente,y ya digo que aun que lo tenia comprado no montado,y ni no lo utilizaría,mas que nada por que me engañaría a mi y ha todos vosotros,pero vamos así no hay dudas ni nada.
 
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noviembre 17, 2011
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Sabadell (BCN)
Bueno, veo que van comentando tiempos de Monza por aqui, pues yo de momento estoy en 1:48:9 se tendrá que ir perfeccionando poco a poco!! saludos!!
 
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abril 2, 2008
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@LOLO_1912 dijo:
@Pas_03 dijo:

Hombre uno se puede fiar de la gente,y ya digo que aun que lo tenia comprado no montado,y ni no lo utilizaría,mas que nada por que me engañaría a mi y ha todos vosotros,pero vamos así no hay dudas ni nada.

Yo lo hice así para no crear dudas coche nuevo y listo......1,46,9 en Monza, con el Lexus, seguimos ajustando el coche a ver si araño alguna decimilla más. Saludos!
 
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diciembre 18, 2007
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Con 490 CV y 1100 kg, 1 47 6 hice sin reglajes ni nada, a ver si puedo darle pronto y consigo bajarlo bastante mas hehe.

Un saludo!
--- [ Añadido ] -----
Con el Xanavi ;)
 
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mayo 14, 2011
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gran canaria
Buenes gente perdonad a las personas que mi comentario les pudo molestar de alguna manera, lo unico que intentava era comentar mi punto de vista o lo que opino, como decis los nissan yo creo que parten con uno ligera bentaja, pero como tambien decis cada uno coje el coche que quiere y punto, yo por lo pronto me quedo con el lexus y que sea lo que dios quiera un saludo.
 
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julio 28, 2007
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@centrifuga18 dijo:
Buenes gente perdonad a las personas que mi comentario les pudo molestar de alguna manera, lo unico que intentava era comentar mi punto de vista o lo que opino, como decis los nissan yo creo que parten con uno ligera bentaja, pero como tambien decis cada uno coje el coche que quiere y punto, yo por lo pronto me quedo con el lexus y que sea lo que dios quiera un saludo.
Los lexus no alcanzan la misma velocidad punta que los nissan,solo un poco,pero como ves con un lexus solo esta a 3 décimas de mi mejor tiempo con un nissan,con lo cual se ve que son casi iguales.

En clasi quizás penaliza un poco los lexus en velocidad,pero luego en carrera por el rebufo no hay problema.
 
Unido
noviembre 24, 2010
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Dejo el Nissan y ficho por Toyota, aunque me llevo al patrocinador XXXD: TOYOTA YellowHat YMS Supra '05

Saludos.
 
Superior