Guía Trofeos Gran Turismo 5

[troloron]

@androm dijo:

@Batval dijo:

Esta a un 95%, me he puesto con otro juego en paralelo para dexintosicarme un poco.

Es mejor repetir carreras cortas, cuando veo la tele repito la tercera carrera del sun cup de principiante que son 4 vueltas a un circuito, y de vez en cuando sin necesidad de ver la play doy (espera 5 seg), (espera 5 seg), (espera 5 seg), , para que empiece de nuevo.

Hoy estoy corriendo la última del B-spec, la del nivel 40 a ver si con eso dan el trofeo de todas las carreras en oro, porque creo que no hace falta tener las de A-spec, con uno de los modos acabados debería saltar.

Eso mismo hago yo, mientras estoy cenando, jejeje

Tienes el reto de Vettel en oro ??

 

[androm]

@troloron dijo:

@androm dijo:

Eso mismo hago yo, mientras estoy cenando, jejeje

Tienes el reto de Vettel en oro ??

Si ya le saque, me costo un finde, y una cervezas a cambio de que me dejaran un volante.

 

[Airis21]

a mi creo que me dieron el trofeo MULTICOLOR por la cara. fue despues de una carrera online:rotonuse:

 

[Pelaty]

@androm dijo:

@Batval dijo:

Esta a un 95%, me he puesto con otro juego en paralelo para dexintosicarme un poco.

Es mejor repetir carreras cortas, cuando veo la tele repito la tercera carrera del sun cup de principiante que son 4 vueltas a un circuito, y de vez en cuando sin necesidad de ver la play doy (espera 5 seg), (espera 5 seg), (espera 5 seg), , para que empiece de nuevo.

Hoy estoy corriendo la última del B-spec, la del nivel 40 a ver si con eso dan el trofeo de todas las carreras en oro, porque creo que no hace falta tener las de A-spec, con uno de los modos acabados debería saltar.

Si eso que dices es cierto tio, estaria encantado de que cuando lo descubras totalmente me avisaras, porque yo la verdad empiezo a estar un poquito arto del juego se me hacen demasiado pesadas las carreras y no te digo nada las del modo-B.

 

[RubensTKD]

Me he tenido que comprar el Corvette Z06 '09 y mejorarlo al maximo con las mejoras de competición y ponerle los ajustes que me dijo Obys y me ha venido muy bien para Like the Wind que la he ganado en un momento, la que me ha costado un poco ha sido la de Daytona que me daban y me frenaban contra el muro y el Circuito de Daytona a la primera, con el Furai me era imposible alcanzarles.

Ahora con el Minolta probaré en otros campeonatos pero de momento tiraré con el Corvette que asi no me tengo que gastar dinero en mejorar otros coches.

 

[Obys]

@androm dijo:

@Batval dijo:

Esta a un 95%, me he puesto con otro juego en paralelo para dexintosicarme un poco.

Es mejor repetir carreras cortas, cuando veo la tele repito la tercera carrera del sun cup de principiante que son 4 vueltas a un circuito, y de vez en cuando sin necesidad de ver la play doy (espera 5 seg), (espera 5 seg), (espera 5 seg), , para que empiece de nuevo.

Hoy estoy corriendo la última del B-spec, la del nivel 40 a ver si con eso dan el trofeo de todas las carreras en oro, porque creo que no hace falta tener las de A-spec, con uno de los modos acabados debería saltar.

Jaja, has dicho exactamente lo que he dicho yo unas cuantas páginas más atrás xDD

En mi casa es el único método posible, nada más que puedo hacer eso, ya que mi ps3 está en el salón y todo el mundo a ver la tele allí xD

Me he tenido que comprar el Corvette Z06 '09 y mejorarlo al maximo con las mejoras de competición y ponerle los ajustes que me dijo Obys y me ha venido muy bien para Like the Wind que la he ganado en un momento, la que me ha costado un poco ha sido la de Daytona que me daban y me frenaban contra el muro y el Circuito de Daytona a la primera, con el Furai me era imposible alcanzarles.

Ahora con el Minolta probaré en otros campeonatos pero de momento tiraré con el Corvette que asi no me tengo que gastar dinero en mejorar otros coches.

El minolta te vendrá de perlas, mejórale el turbo y tendrás un cochazo para como vas ahora.

 

[Danine]

No me sale la licencia IC-3, he mirado videos de youtube y como lo hacen y tal, y aun asi e sacado como mucho 0:18:315, solo x 15 centesimas, Alguien sabe explicarme como hacerlo?

 

[vile_112]

Se sabe ya si para el trofeo de tener 1000 coches hace falta que sean diferentes o pueden ser repetidos?

 

[alvi-19]

@vile_112 dijo:

Se sabe ya si para el trofeo de tener 1000 coches hace falta que sean diferentes o pueden ser repetidos?

pueden ser repetidos

 

[Gusder444]

Joder! alguien ha podido pasar la prueba 8 de la segunda licencia, la de la s de shumager, esta para mi extremadamente complicada, p*** madre ya la eh reintendado como 30 veces y no se sale, como le hicieron?? ayuda!!

 

[fonete]

Que coche utilizasteis para la carrera de coches historicos en b spect con el jaguar no consigo ganarles xd!

 

[midiro]

Estoy en el campeonato de formula gran turismo y aunque he conseguido ya 4 oros no consigo el campeonato, por que ni en monaco ni en suzuka consigo puntuar, supongo q son temas de configuraciones del coche pero yo ahy estoy super perdido, si alguien puede decirme algo lo agradeceria.

Gracias.

 

[javy_vega]

@fonete dijo:

Que coche utilizasteis para la carrera de coches historicos en b spect con el jaguar no consigo ganarles xd!

yo coje el toyota 7, con caja de cambios a 250 en el turbo 2, sufri muxo para ke no se estampara contra un muro pero acabe ganando, fijo diciendole ke adelantara expeto en el puente para ke no se la pegara en la chican y en la ultima curva
--- [ Añadido ] -----
@midiro dijo:

Estoy en el campeonato de formula gran turismo y aunque he conseguido ya 4 oros no consigo el campeonato, por que ni en monaco ni en suzuka consigo puntuar, supongo q son temas de configuraciones del coche pero yo ahy estoy super perdido, si alguien puede decirme algo lo agradeceria.

Gracias.

bajate la caja de cambios y pon 310 o 320 en monaco y 360 en suzuka aber ke tal
--- [ Añadido ] -----
@Gusder444 dijo:

Joder! alguien ha podido pasar la prueba 8 de la segunda licencia, la de la s de shumager, esta para mi extremadamente complicada, p*** madre ya la eh reintendado como 30 veces y no se sale, como le hicieron?? ayuda!!

mira videos en youtube de como lo hacen, coje la primera curva desde la tierra de la derecha y asi gira mas el coche

 

[midiro]

Intentare lo de la caja de cambios, pero si alguien sabe alguna cosilla mas pues ya sabe, :chocala:.

Supongo q asi conseguire mas aceleracion, ya la baje en monaco pero no tanto como me pones tu aver esta tarde como va.

Gracias.

@javy_vega dijo:

@fonete dijo:

yo coje el toyota 7, con caja de cambios a 250 en el turbo 2, sufri muxo para ke no se estampara contra un muro pero acabe ganando, fijo diciendole ke adelantara expeto en el puente para ke no se la pegara en la chican y en la ultima curva
--- [ Añadido ] -----
@midiro dijo:

bajate la caja de cambios y pon 310 o 320 en monaco y 360 en suzuka aber ke tal
--- [ Añadido ] -----
@Gusder444 dijo:

mira videos en youtube de como lo hacen, coje la primera curva desde la tierra de la derecha y asi gira mas el coche

--- [ Añadido ] -----
nadie mas me puede decir algun otro valor de configuraciones para estos 2 circuitos?

Gracias

 

[siyalosabes]

@Gusder444 dijo:

Joder! alguien ha podido pasar la prueba 8 de la segunda licencia, la de la s de shumager, esta para mi extremadamente complicada, p*** madre ya la eh reintendado como 30 veces y no se sale, como le hicieron?? ayuda!!

Puedes ver como me lo hice yo en mi canal de youtube, se toma casi sin frenar y tomando el piano de la primera curva, fijate en el video a que velocidad le curvo en la 1ª curva (No bajo de 137 km/h). Es cuestion de ir probando hasta que salga. Salu2.

Spoiler

Estoy en el campeonato de formula gran turismo y aunque he conseguido ya 4 oros no consigo el campeonato, por que ni en monaco ni en suzuka consigo puntuar, supongo q son temas de configuraciones del coche pero yo ahy estoy super perdido, si alguien puede decirme algo lo agradeceria.

Gracias.

La verdad es que para llevar un Formula uno, yo le quito el control de Traccion, el antiderrape y la direccion activa, lo unico que le pongo es el control de estabilidad y una relacion de marchas cortas (velocidad max 280-300). Pruebalo a ver que tal. Salu2.

 

[neroshark23]

@midiro dijo:

Estoy en el campeonato de formula gran turismo y aunque he conseguido ya 4 oros no consigo el campeonato, por que ni en monaco ni en suzuka consigo puntuar, supongo q son temas de configuraciones del coche pero yo ahy estoy super perdido, si alguien puede decirme algo lo agradeceria.

Gracias.

Carrera 1 Fuji Speedway

Carga aerodinámica delantera - 70
Carga aerodinámica trasera - 90
Equilibrio de freno delantero - 4
Equilibrio de freno trasero - 1
Ajuste de altura delantera - 5
Ajuste de altura trasera - 5
Transmisión / Velocidad máxima - 261MPH = 420KMH
Indice de muelles delantero - 17,5
Indice de muelles trasero - 17,5
Extensión amortiguadores delanteros - 8
Extensión amortiguadores traseros - 8
Compresión de amortiguadores delanteros - 6
Compresión de amortiguadores traseros - 6



2 ª Carrera Indy

Carga aerodinámica delantera - 70
Carga aerodinámica trasera - 90
Equilibrio de freno delantero - 4
Equilibrio de freno trasero - 1
Ajuste de altura delantera - 5
Ajuste de altura trasera - 5
Transmisión / Velocidad máxima - 249MPH = 400KMH
Indice de muelles delantero - 17,5
Indice de muelles trasero - 17,5
Extensión amortiguadores delanteros - 8
Extensión amortiguadores traseros - 8
Compresión de amortiguadores delanteros - 6
Compresión de amortiguadores traseros - 6



Carrera 3 Monaco

Carga aerodinámica delantera - 70
Carga aerodinámica trasera - 90
Equilibrio de freno delantero - 7
Equilibrio de freno trasero - 2
Ajuste de altura delantera -10
Ajuste de altura trasera -10
Transmisión / Velocidad máxima - 199MPH = 310KMH
Indice de muelles delantero - 18,5
Indice de muelles trasero - 18,5
Extensión amortiguadores delanteros - 8
Extensión amortiguadores traseros - 8
Compresión de amortiguadores delanteros - 6
Compresión de amortiguadores traseros - 6



Carrera 4 Nurburgring

Carga aerodinámica delantera - 70
Carga aerodinámica trasera - 90
Equilibrio de freno delantero - 7
Equilibrio de freno trasero - 2
Ajuste de altura delantera -10
Ajuste de altura trasera -10
Transmisión / Velocidad máxima - 236MPH = 380KMH
Indice de muelles delantero - 18,5
Indice de muelles trasero - 18,5
Extensión amortiguadores delanteros - 8
Extensión amortiguadores traseros - 8
Compresión de amortiguadores delanteros - 6
Compresión de amortiguadores traseros - 6



Carrera 5 Monza

Carga aerodinámica delantera - 70
Carga aerodinámica trasera - 90
Equilibrio de freno delantero - 3
Equilibrio de freno trasero - 1
Ajuste de altura delantera -10
Ajuste de altura trasera -10
Transmisión / Velocidad máxima - 249MPH = 400KMH
Indice de muelles delantero - 18,5
Indice de muelles trasero - 18,5
Extensión amortiguadores delanteros - 8
Extensión amortiguadores traseros - 8
Compresión de amortiguadores delanteros - 6
Compresión de amortiguadores traseros - 6



Carrera 6 Suzuka

Carga aerodinámica delantera - 70
Carga aerodinámica trasera - 90
Equilibrio de freno delantero - 3
Equilibrio de freno trasero - 1
Ajuste de altura delantera -10
Ajuste de altura trasera -10
Transmisión / Velocidad máxima - 249MPH =400KMH
Indice de muelles delantero - 18,5
Indice de muelles trasero - 18,5
Extensión amortiguadores delanteros - 8
Extensión amortiguadores traseros - 8
Compresión de amortiguadores delanteros - 6
Compresión de amortiguadores traseros - 6

 

[midiro]

@neroshark23 dijo:

@midiro dijo:

Carrera 1 Fuji Speedway

Carga aerodinámica delantera - 70
Carga aerodinámica trasera - 90
Equilibrio de freno delantero - 4
Equilibrio de freno trasero - 1
Ajuste de altura delantera - 5
Ajuste de altura trasera - 5
Transmisión / Velocidad máxima - 261MPH = 420KMH
Indice de muelles delantero - 17,5
Indice de muelles trasero - 17,5
Extensión amortiguadores delanteros - 8
Extensión amortiguadores traseros - 8
Compresión de amortiguadores delanteros - 6
Compresión de amortiguadores traseros - 6



2 ª Carrera Indy

Carga aerodinámica delantera - 70
Carga aerodinámica trasera - 90
Equilibrio de freno delantero - 4
Equilibrio de freno trasero - 1
Ajuste de altura delantera - 5
Ajuste de altura trasera - 5
Transmisión / Velocidad máxima - 249MPH = 400KMH
Indice de muelles delantero - 17,5
Indice de muelles trasero - 17,5
Extensión amortiguadores delanteros - 8
Extensión amortiguadores traseros - 8
Compresión de amortiguadores delanteros - 6
Compresión de amortiguadores traseros - 6



Carrera 3 Monaco

Carga aerodinámica delantera - 70
Carga aerodinámica trasera - 90
Equilibrio de freno delantero - 7
Equilibrio de freno trasero - 2
Ajuste de altura delantera -10
Ajuste de altura trasera -10
Transmisión / Velocidad máxima - 199MPH = 310KMH
Indice de muelles delantero - 18,5
Indice de muelles trasero - 18,5
Extensión amortiguadores delanteros - 8
Extensión amortiguadores traseros - 8
Compresión de amortiguadores delanteros - 6
Compresión de amortiguadores traseros - 6



Carrera 4 Nurburgring

Carga aerodinámica delantera - 70
Carga aerodinámica trasera - 90
Equilibrio de freno delantero - 7
Equilibrio de freno trasero - 2
Ajuste de altura delantera -10
Ajuste de altura trasera -10
Transmisión / Velocidad máxima - 236MPH = 380KMH
Indice de muelles delantero - 18,5
Indice de muelles trasero - 18,5
Extensión amortiguadores delanteros - 8
Extensión amortiguadores traseros - 8
Compresión de amortiguadores delanteros - 6
Compresión de amortiguadores traseros - 6



Carrera 5 Monza

Carga aerodinámica delantera - 70
Carga aerodinámica trasera - 90
Equilibrio de freno delantero - 3
Equilibrio de freno trasero - 1
Ajuste de altura delantera -10
Ajuste de altura trasera -10
Transmisión / Velocidad máxima - 249MPH = 400KMH
Indice de muelles delantero - 18,5
Indice de muelles trasero - 18,5
Extensión amortiguadores delanteros - 8
Extensión amortiguadores traseros - 8
Compresión de amortiguadores delanteros - 6
Compresión de amortiguadores traseros - 6



Carrera 6 Suzuka

Carga aerodinámica delantera - 70
Carga aerodinámica trasera - 90
Equilibrio de freno delantero - 3
Equilibrio de freno trasero - 1
Ajuste de altura delantera -10
Ajuste de altura trasera -10
Transmisión / Velocidad máxima - 249MPH =400KMH
Indice de muelles delantero - 18,5
Indice de muelles trasero - 18,5
Extensión amortiguadores delanteros - 8
Extensión amortiguadores traseros - 8
Compresión de amortiguadores delanteros - 6
Compresión de amortiguadores traseros - 6

Muchas gracias tio, esta es la informacion que buscaba, esta noche probare un poco, como funcione eres un crack (miedo me da la de carreras q habras corrido para saber estas configuraciones)

 

[RubensTKD]

Una hora y media perdida corriendo en modo B-Spec en el campeonato del mundo, con el Corvette Z06 '09 empecé bien ganando las dos primeras carreras y pensaba que iba a ser un paseo y en las siguientes carreras el tio un desastre, siendo penultimo y acabando 6º el campeonato, me aconsejais que mejore el Minolta y repita el campeonato con él? Los rivales con 600 CV y yo con 800 y vamos el tio torpe como él mismo poniendose detrás de los rivales y no adelantandolos, simplemente desesperante.

 

[androm]

@Pelaty dijo:

@androm dijo:

Si eso que dices es cierto tio, estaria encantado de que cuando lo descubras totalmente me avisaras, porque yo la verdad empiezo a estar un poquito arto del juego se me hacen demasiado pesadas las carreras y no te digo nada las del modo-B.

Confirmado, el trofeo en el aire de la experiencia sale cuando la barra trayectoria llega al final, el metodo rápido es el explicado ya, repetir muchas veces carreras cortas en modo B-spec, con un total de 500 carreras salta.

Ya solo me queda el de los 1000 coches, ahora tengo poco más de 900, y el más chungo en mi opinios que es el de llegar a nivel 40 en A-spec, con el nivel de experiencia que dan tardaré meses , ya que solo juego eventos de temporada, porque paso de jugar carreras largas si no se puede guardar, y mucho menos repetir carreras.

 

[malignoO]

@androm dijo:

@Pelaty dijo:

Confirmado, el trofeo en el aire de la experiencia sale cuando la barra trayectoria llega al final, el metodo rápido es el explicado ya, repetir muchas veces carreras cortas en modo B-spec, con un total de 500 carreras salta.

Ya solo me queda el de los 1000 coches, ahora tengo poco más de 900, y el más chungo en mi opinios que es el de llegar a nivel 40 en A-spec, con el nivel de experiencia que dan tardaré meses , ya que solo juego eventos de temporada, porque paso de jugar carreras largas si no se puede guardar, y mucho menos repetir carreras.

Por si interesa:




A mi todavía no me hacen falta, ademas que no tengo el coche de Vettel pero nunca viene mal estar bien informado. :coolface: