@*Seifer* En una semana se puede llegar al 99, nosotros en 3 días ya vamos más o menos por la tercera parte, por lo que daría tiempo si se le dedica más tiempo que a los demás.
Una temporada de 5 carreras son 2.000 XP por carrera, 10.000 XP para el coche, en modo desafío siguen siendo 2.000 XP de media, sólo que nosotros lo hacemos a una vuelta y en desafíos lo que dure la prueba (normalmente 3 vueltas).
Tengo un tocho preparado en pc, hago una cosa y lo añado como comentario.
--- [ Añadido ] -----
Parte 1:
Por favor, necesito que alguien haga una comprobación por mí, porque me estoy volviendo loco (más de lo que estoy pero no viene al caso).
Los pasos han de ser exactos a los que voy a decir, porque he estado haciendo pruebas con distintas variaciones y no me sale el resultado.
1º Ir a la disciplina Resistencia en el modo campaña.
2º Elegir el torneo Sparco International Endurance League, está en azul y consta de 3 pruebas y 1 copa.
3º Seleccionar el equipo LiquiMoly.
4º Configurad la dificultad de esta manera: Dificultad a medida, daños todos, dificultad IA normal, flashbacks 5, transmisión automática, control de tracción sí, abs sí, control de estabilidad no, dirección no, virajes no, hud completo sí, trazada sí, ubicaciones de cámara todas, longitud de carrera normal.
5º Completad la clasificación, si es el cuarto puesto o peor, mejor.
6º Corred y estallaros contra lo que sea y comprobad si se daña el coche en eficacia.
7º Pausad el juego e id a dificultad, cambiad los daños de todos a sólo visuales.
8º Corred y estallaros de nuevo.
¿Os aparecen daños en ambas opciones? Porque a mí sí y tuve que bajar la IA, aumentar los flasbacks y más cosas para poder terminar la carrera (pasé del torneo extremo de monoplazas directo a esta prueba, por lo que iba muy a saco y necesité reducir la dificultad hasta habituarme).
Yo os digo que a mí me acaba de ocurrir y, a la hora de hacer este comentario repitiéndolo, me ha ocurrido lo mismo PERO AL REVÉS.
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Parte 2:
Dicho esto, he encontrado una manera de ahorrar tiempo en el modo campaña:
1º Hacer las temporadas necesarias para desbloquear el último campeonato, variando los equipos a ser posible. Se puede elegir las dos primeras y una o dos intermedias de duración corta, con eso debería ser suficiente.
2º Cuando lleguemos al nivel mínimo (nivel 8), ir directo al último campeonato y quedar entre los 3 primeros para el trofeo.
3º Al terminar, jugar de nuevo pero con Ravenwest y quedar primero en pilotos al finalizar la temporada.
4º Hacer esto con las 5 disciplinas.
Así nos evitaríamos cerca de la mitad de las pruebas que están en cada disciplina y obtendremos los trofeos:
- Desbloquear un campeonato de cada disciplina, se consigue al nivel 5 (5 trofeos de bronce).
- Quedar entre los 3 primeros de cada disciplina (5 trofeos de bronce).
- Ganar en la última prueba con Ravenwest (Yo, como Rick Scott).
- Correr una temporada con el equipo Ravenwest en cada disciplina (5 trofeos de bronce).
- Llegar al nivel 10 de cada disciplina (5 trofeos de plata).
Si hemos variado de equipos, nos habremos dejado al menos la escudería
K&N Motorsport para el trofeo Picaflor. Este equipo aparece aleatoriamente haciendo temporadas para que se vayan alternando los equipos.
He hecho cálculos en la disciplina de monoplazas y urbano y salen las cuentas JUSTAS, para sacar nivel 10 o acercarse tanto que faltaría mínimo 1 carrera (aún no me he quedado corto, sino sobrado con más de 50.000 XP por encima).
Siendo así de directos nos podríamos ahorrar alrededor de un 30% en tiempo si queremos ir sólo a por los trofeos (que para esto es la guía xD).
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