jamas pude con el platino de gt5. espero este si .
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agregame x fa marjen25
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Guía Trofeos Gran Turismo 6
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LUIGUI_982
LUIGUI_982
Yo ayer obtuve como comente en gt6 el Platino que nada que ver con el gt5 pero igual me lo disfrute, en mi opinion el gt6 se les complicara a quienes no jugaron gt5, hoy me lo dedique completo a gt5 sacandome todo lo que me falta y ya hasta los dedos me duelen... para el tan deseado platino de gt5 solo me falta trofeo de oro en la prueba de Eiger Nordwand de Evento especial gran tour con el Alfa Romeo que no logra hacer el tiempo y las 3 pruebas de Vettel que solo las tengo en Bronce.. Pero seguire intentando aunque se que sin volante me saldran canas jajaja
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Ya te agregue MARJEN25..
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March2099
MigBeth
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Amigo, pudiste hacer la prueba del zig zag, yo estoy severamente atascado alli, mucho te agradeceré tu apoyo.
Salu2
krostyck
krostyck
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Yo también me atasqué ahí, en el zig zag.
Alguna sugerencia de configuración? Aceleración, velocidad máxima?
Gracoas
Luinatarion
marius_maximus
Platinazo conseguido! :trofeo:
Muchísimas gracias a los que se pararon dos segundos a ayudarme o a darme consejos y mucha suerte a los demás.
Si me permitís un consejo o advertencia, a aquellos ingenuos como yo que leyeron que este platino es mucho más sencillo que GT5 y que recuerden con nostalgia otros títulos de Gran Turismo pero que no sean particularmente buenos en juegos de coches: ni se os ocurra ponerlo en vuestra lista de platinos. El trofeo de la licencia S en oro es, para mi gusto, uno de los trofeos más desquiciantes (si no el que más) en mi lista actual de 72 platinos. Dicho queda.
De nuevo muchas gracias y un saludo!
Muchísimas gracias a los que se pararon dos segundos a ayudarme o a darme consejos y mucha suerte a los demás.
Si me permitís un consejo o advertencia, a aquellos ingenuos como yo que leyeron que este platino es mucho más sencillo que GT5 y que recuerden con nostalgia otros títulos de Gran Turismo pero que no sean particularmente buenos en juegos de coches: ni se os ocurra ponerlo en vuestra lista de platinos. El trofeo de la licencia S en oro es, para mi gusto, uno de los trofeos más desquiciantes (si no el que más) en mi lista actual de 72 platinos. Dicho queda.
De nuevo muchas gracias y un saludo!
krostyck
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krostyck
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Hola
Yo uso un Logitech Drive Force GT, y noto la diferencia. Los hay mejores y peores, pero este va muy bien, y facilita un montón las cosas.
March2099
MigBeth
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Compa, quizas te sirva esto. Me di cuenta que cometía un error, siempre me faltaba muy poco para el oro y aceleraba antes de que el conteo terminara, y ayer acelere luego que desapareció el 1 y a la primera saque el oro con mucho tiempo de sobra, espero te sirva.
Salu2
LUIGUI_982
LUIGUI_982
Oye amigo yo no tengo el volante y pude sacarme este Platino de gt6, pero si he leido que es mucho mejor usar uno ya que facilita las jugadas, yo pienso hacerme de uno para obtener el platino de gt5..
numancia10
numancia1051
yo me he sacado el platino del gt5 y el gt6 con el mando osea que eso de que es mas facil con volante que con mando...muy discutible. en los videos que colgo isma en la guia de trofeos del gt5 estan hechos con mando me refiero a los de la prueba del competicione y las 3 de vettel en oro los hice yo y estan hechas con mando eso si unos cuantos consejos para hacerlo con mando.
Manejar la direccion del coche con joystick no con la cruceta, cuando queramos tomar una curva que no es muy cerrada por ejemplo de derechas, pulsamos con el joystick en diagonal hacia arriba en la direccion derecha y a medida que se va cerrando o abriendo la cuerva vamos haciendo la media luna con el joystick no se si me he explicado bien.
el acelerador y freno con los gatillos R2 Y L2, tendreis mucha mas sensibilidad y ayuda mucho en coches que tienen la aceleracion muy fuerte y no traccionan como deberian, como por ejemplo "refiriendome a un post que pusieron arriba de las pruebas del carnet S en GT6" seguramente se te atragante la del lamborgini por que se va mucho,el secreto es acelerar suavemente y cuando ya tengas cierta velocidad y notes que no derrapa el coche acelerar a fondo, tambien aplicable a la del competicione en el GT5.
El GT6 respecto al GT5 es un juego de niños jajaja de hecho la figurita del platino del juego en el GT6 es de plata y la del GT5 es de oro no se si tendra algo que ver....jajaja
Por lo demas mucha paciencia sobre todo con el GT5, este con un poco de maña se saca sin problemas
Manejar la direccion del coche con joystick no con la cruceta, cuando queramos tomar una curva que no es muy cerrada por ejemplo de derechas, pulsamos con el joystick en diagonal hacia arriba en la direccion derecha y a medida que se va cerrando o abriendo la cuerva vamos haciendo la media luna con el joystick no se si me he explicado bien.
el acelerador y freno con los gatillos R2 Y L2, tendreis mucha mas sensibilidad y ayuda mucho en coches que tienen la aceleracion muy fuerte y no traccionan como deberian, como por ejemplo "refiriendome a un post que pusieron arriba de las pruebas del carnet S en GT6" seguramente se te atragante la del lamborgini por que se va mucho,el secreto es acelerar suavemente y cuando ya tengas cierta velocidad y notes que no derrapa el coche acelerar a fondo, tambien aplicable a la del competicione en el GT5.
El GT6 respecto al GT5 es un juego de niños jajaja de hecho la figurita del platino del juego en el GT6 es de plata y la del GT5 es de oro no se si tendra algo que ver....jajaja
Por lo demas mucha paciencia sobre todo con el GT5, este con un poco de maña se saca sin problemas
Gracias por la info lo tendre presente para comprarme uno
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Yo también pensé en el volante mas por el GT5, además se debe sentir mejor el manejo
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Yo también pensé en el volante mas por el GT5, además se debe sentir mejor el manejo
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Muchas gracias por esta info, entendí perfecto como volantear con el joystick nunca se me habría ocurrido (en la curvas suaves le daba todo para un lado y lo iba soltando) y lo del acelerador y freno es muy buena también, lo voy a intentar con el mando a ver si resulta aunque igual estoy verde por comprarme el volante jejeje
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LUIGUI_982
LUIGUI_982
Gracias por tu cita. probare a cambiar el freno y acelerador con los gatillos R2 y L2 a ver que tal me va.. Se que con practica se puede conseguir este trofeo.. Lo comprobé este fin pasado al realizar por primera vez el Evento de Vettel y en menos de una hora conseguí hacer las 3 competencias en bronce.. y digo por primera vez porque desde que tengo el juego siempre me dedique primero a jugar el APEC, BPEC, Eventos de Temporada on-line y Licencias y hasta ahora que me dedique a los Eventos Especiales.. Y tienes mucha razón al decir que con este juego de GT5 lo mas hay que tener es PACIENCIA ...
Saludos ..!!
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Y super cierto cuando dices que el Gt6 en comparación con Gt5 es juego de niños.. no tienen comparación.. A mi ninguna prueba y ningún trofeo de este Gt6 me pareció nada difícil en comparación con Gt5 que hasta las manos me quedan adoloridas de pasar horas intentando hacer una prueba.. Gt5 es un juegazo frente a Gt6.. Sin embargo no es un mal juego..
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numancia10
numancia1051
No es mal juego al contrario.. Pero en el gt5 se pasaron un pelin con la dificultad la verdad... Pero es proponerselo en serio. Yo un dia me dije" hasta que no me saque el platino del gt5, no compro ni empiezo otro juego mas se acabo.." Por que estaba hasta las narices de frustrarme con el juego. Tarde como un mes en sacar las pruebas de vettel en oro, aparte era un reto personal por que no paraba de oir por ahi que era imposible sacar el platino si no tenias el volante.. Y yo me dije.. Eso es una mentira como una casa. No se hacen juegos para obligarte a comprar un periferico, imposible.. Me puse y con mucha paciencia se hace y no frustrandome tomando los fallos como consejos, sabiendo exactamente en que vueltas tenia que entrar en cada curva llegando a mecanizar cada circuito y tomando las curvas lo mas optimas posibles.
Mirando videos de otros jugadores que entraban muy bien en curvas que ami se me daban mal, otro consejo es que os metais de lleno en un circuito.. No ir probando de uno a otro, hasta que no saqueis el oro , no probeis otro. El orden que aconsejo es nurburgring, monza y suzuka ¿por que? Por que nurburgring es el circuito con dificultad media, haciendolo en oro, habreis pillao el manejo al coche y bastante callo. Ireis a monza y os parecera muy facil peero os dara muuchisma moral para poder sacar suzuka en oro ¿por que, otra vez? Por que solo estareis a un oro del platino y se que el que de verdad anhela el platino lo va a sacar jeje
Despues sacaron el gt6 y flipe.. Empeze a jugar y viendo el nivel que tiene el gt5 me parecio un paseo.. Tanto, que he sacado el primer platino de la ps3 jajaja el platinazo!! Por que de verdad que no se me atraganto nada de nada por eso os doy animo a todos para que lo saqueis por que quedas mas agusto que un 8, animo a todos y paciencia!!! Sobre todo paciencia ese es el secreto, no desistir
Mirando videos de otros jugadores que entraban muy bien en curvas que ami se me daban mal, otro consejo es que os metais de lleno en un circuito.. No ir probando de uno a otro, hasta que no saqueis el oro , no probeis otro. El orden que aconsejo es nurburgring, monza y suzuka ¿por que? Por que nurburgring es el circuito con dificultad media, haciendolo en oro, habreis pillao el manejo al coche y bastante callo. Ireis a monza y os parecera muy facil peero os dara muuchisma moral para poder sacar suzuka en oro ¿por que, otra vez? Por que solo estareis a un oro del platino y se que el que de verdad anhela el platino lo va a sacar jeje
Despues sacaron el gt6 y flipe.. Empeze a jugar y viendo el nivel que tiene el gt5 me parecio un paseo.. Tanto, que he sacado el primer platino de la ps3 jajaja el platinazo!! Por que de verdad que no se me atraganto nada de nada por eso os doy animo a todos para que lo saqueis por que quedas mas agusto que un 8, animo a todos y paciencia!!! Sobre todo paciencia ese es el secreto, no desistir
LUIGUI_982
LUIGUI_982
Vaya excelente tu cita, tu positivismo y entuciasmo, de hecho este juego de gt5 lo he sacado de esa manera a punta de no desistir y de proponerme a sacar cada prueba y esas que me quedan de que las hago las hago, asi me lleve no se cuanto tiempo .. y muy cierto que una buena manera de obtener esos trofeos en oro es probar cada circuito hasta conseguirlo sin estar probando con uno y con otro.. Saludos ..!!No es mal juego al contrario.. Pero en el gt5 se pasaron un pelin con la dificultad la verdad... Pero es proponerselo en serio. Yo un dia me dije" hasta que no me saque el platino del gt5, no compro ni empiezo otro juego mas se acabo.." Por que estaba hasta las narices de frustrarme con el juego. Tarde como un mes en sacar las pruebas de vettel en oro, aparte era un reto personal por que no paraba de oir por ahi que era imposible sacar el platino si no tenias el volante.. Y yo me dije.. Eso es una mentira como una casa. No se hacen juegos para obligarte a comprar un periferico, imposible.. Me puse y con mucha paciencia se hace y no frustrandome tomando los fallos como consejos, sabiendo exactamente en que vueltas tenia que entrar en cada curva llegando a mecanizar cada circuito y tomando las curvas lo mas optimas posibles.
Mirando videos de otros jugadores que entraban muy bien en curvas que ami se me daban mal, otro consejo es que os metais de lleno en un circuito.. No ir probando de uno a otro, hasta que no saqueis el oro , no probeis otro. El orden que aconsejo es nurburgring, monza y suzuka ¿por que? Por que nurburgring es el circuito con dificultad media, haciendolo en oro, habreis pillao el manejo al coche y bastante callo. Ireis a monza y os parecera muy facil peero os dara muuchisma moral para poder sacar suzuka en oro ¿por que, otra vez? Por que solo estareis a un oro del platino y se que el que de verdad anhela el platino lo va a sacar jeje
Despues sacaron el gt6 y flipe.. Empeze a jugar y viendo el nivel que tiene el gt5 me parecio un paseo.. Tanto, que he sacado el primer platino de la ps3 jajaja el platinazo!! Por que de verdad que no se me atraganto nada de nada por eso os doy animo a todos para que lo saqueis por que quedas mas agusto que un 8, animo a todos y paciencia!!! Sobre todo paciencia ese es el secreto, no desistir
JMDebliM
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- febrero 28, 2014
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Pues si que es verdad que el gt5 es bastante mas difícil, lo jugue poco en su día con una ps3 prestada y ahora que estoy metido de lleno en el 6 de nota bastante la dificultad del 5
Pruebas que antes eran una odisea ahora son casi un paseo, recuerdo sobretodo una prueba en suzuka de musclecar y era para tirarse de los pelos, ahora a la primera saque el oro y sin despeinarme
Aún asi el gt6 es un juegazo, a pesar de la pobre IA, características en todos los GT
Pd/ por si queréis agregarme os dejo mi ID: JMDebliM
Pruebas que antes eran una odisea ahora son casi un paseo, recuerdo sobretodo una prueba en suzuka de musclecar y era para tirarse de los pelos, ahora a la primera saque el oro y sin despeinarme
Aún asi el gt6 es un juegazo, a pesar de la pobre IA, características en todos los GT
Pd/ por si queréis agregarme os dejo mi ID: JMDebliM
no se si a alguien le ha pasado, pero mi gt6 lo desintale y instale nuevamente el problema es que pierde el control por ejempló en una curva y me cambia a camara trasera se me hace super dificil manejarlo tendre q cambiar algo o que piensan?
krostyck
krostyck
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- abril 13, 2011
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A mi me ha pasado lo mismo.
Pero es algo que va y viene.
Será un bug? El mando?
A alguien más le pasa?
capitan_cachorro
capitan_cachorro
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- noviembre 26, 2012
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Me huele a mando. Cambia la cpnfiguracion de la camara trasera a otro boton