En tu trayectoria, siendo el piloto 1 dentro de la escuderia en la que estés, en la mitad de la temporada, te llegarán mails preguntándote si querés suspender el programa de desarrollo del monoplaza (I+D) para así desarrollar el coche de la siguiente temporada. Al aceptar suspender el desarrollo I+D de la temporada vigente, te saltará el trofeo (creo que al terminar la carrera que estás por disputar).
Mira la descripción, la acabo de poner ahora mismo
Durante la misma temporada en la que te vas de tu escuderia inicial, elegis como 2do rival a derrotar, a cualquiera de los pilotos de tu anterior escuderia, lo derrotas, y le sacás su asiento, y listo :trofeo:
Hola amigo, mira por experiencia te puedo decir que el apartadado gráfico y realismo a mejorado muchísimo, ahora cuesta mas desde la 1er temporada x el hecho de la administración de neumático y ni hablar del combustible, los reglajes son cruciales y uno correcto define si lográs un buen papel en el gp disputado, o no. Con respecto a los crontrareloj, sé que los tiempos son parecidos a los del 2012, a mí no me resultaron complicados sacarles oro, inclusive, mejorar x mucho más los tiempos. Los otros modos también están muy buenos y te podés llevar al bolsillo una muy buena cantidad de horas jugando.
Muchas gracias amigo , creo que me lo pillare a medias con un amigo en la oferta de la store , espero sacar también el platino , el F1 2012 también fue mi primer F1 , oye me puedes pasar unos buenos reglajes por privado , es que yo no soy muy bueno con lo de los reglajes jeje
No te preocupes por los reglajes. Yo me lo he pasado sin tocar nada del coche. Segun mi opinión, el nivel es bastante bajo incluso en Dificil.
A mi tambien me faltan. ¿Los hacemos juntos?
El modo trayectoria puedes jugarlo en facil y conseguir sus trofeos muy rapido.
Imagino que los cronos serán tipo F12010 de vita...:babas:
ok amigo perfecto agregame cuando puedas.
no te creas, con un poco de paciencia se sacan (1 hora)
