Pablo_xeneize
Pablo_xeneize
- Unido
- enero 15, 2013
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te toque ?? te pido perdon juro que hasta frene para que no chocaramos
vetteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel me has hecho dañooooooooo vetteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel! ajjajajajajaja@rubenteve
Rubén ayer a las 19:40 más o menos puse un comunicado diciendo que todos expusiéramos nuestros horarios para jugar y el que mejor fuera a la mayoría sería ese, también comenté que a las 13:00 horas de hoy sábado se sabría la hora y día concretos, y se ha sabido.
No se ha podido poner el lunes por que yo por ejemplo tengo otros compromisos de otro campeonato y no podría dirigir este como se merece.
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@Pablo_xeneize
Enhorabuena por tu carrera la verdad que cuando te he doblado me ha costado mucho despegarme de tí por que tenías gran ritmo en ese momento. Respecto a lo del cambio de día si te soy honesto a mi tampoco me gusta el actual horario, pero claro es cuando mejor nos viene a todos los que estamos, si por mí fuera se correría el viernes por la noche o como hoy sábado a las 17:00 horas pero ya has visto los pocos que hemos sido hoy...
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CLASIFICACIÓN:
Muy mejorable por que en el último intento venía bajando 2 décimas en el primer sector del tiempo de @~Ivan_Gtc pero un error dió al traste con todo, luego hizo una vuelta fantástica que no la hubiera igualado con la vuelta que iba haciendo.
CARRERA:
Opté por una estrategia más conservadora en cuanto a reglajes se refiere y lo acabé pagando, @~Ivan_Gtc me iba metiendo tiempo por cada sector, sabía que la carrera mia iba a empezar cuando la lluvia apareciera, en la vuelta 6 me arriesgo a parar y poner duros y esperar a que la lluvia llegara, mi compañero nunca ha aguantado tanto los neumáticos esta vez hizo una gestión perfecta de los blandos y cuando llegó la lluvia el tenía una parada menos, pero gracias a que los neumáticos los tenía muy gastados le recorté unos 10". @~Ivan_Gtc para y pone intermedios.
Momento clave, la pista para intermedios rozando los extremos pero yo sigo con los duros y comienzo a recortar mucho tiempo y me meto en la lucha por la victoria, adelanto a mi compañero y consigo distanciarme a 8", en ese momento los duros dejan de funcionar, tengo la sensación de que si llegan a funcionar una vuelta hubiera luchado por la victoria ya que tenía el mismo ritmo con mi compañero en mojado.
Paro y pongo extremos con la intención de recortar esa parada de más que tenía, me sale medio bien la jugada, por que la primera media vuelta se me iba para todos los lados el coche pero finalmente vuelvo a recortar algo a mi compañero pero el para también y nos movemos durante la carrera con el mismo ritmo, en las últimas tres vueltas, el comienza a tener muchos fallos y paso de 30" a pasar la meta a 12".
Muy contento por que el equipo con el tercer doblete consecutivo se pone muy cerca del mundial de constructores, en cuanto a mí seguiré luchando por el mundial hasta que las opciones matemáticas nos obliguen a parar, entonces será cuando nos rindamos, mientras tanto vamos a seguir ahí.
Sacamos dos cosas claras, es la segunda carrera que hemos tenido alguna posibilidad de ganar y una nueva vuelta rápida en un temporada que no nos sale nada.
Felicitar a mi compañero @~Ivan_Gtc por su tercera victoria seguida, ahora mismo eres el mejor y me alegro un montón por tí, como tu lo hacias el año pasado conmigo, serás justo campeón.
Te la dedico Iván jajajajajaja, Vete!
Felicitar a los otros dos participantes también de hoy @Pablo_xeneize y @rob69w no era una carrera fácil y os habéis quedado hasta el final.
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RESULTADOS GRAN PREMIO DE JAPÓN (SUZUKA):
1º @~Ivan_Gtc -> -:--:--,--- -> 25 puntos -> Pole: 1:33,453
2º @Fer_vivaelmadrid -> + -:--,--- -> 18 puntos -> VR: 1:38,720
3º @Pablo_xeneize -> + 1 VUELTA -> 15 puntos
4º @rob69w -> + 2 VUELTAS -> 12 puntos
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