Guía Trofeos Gran Turismo 5

Dificultad del Platino

  • 1 (Muy Fácil)

    Votos: 2 0.6%
  • 2

    Votos: 0 0.0%
  • 3 (Fácil)

    Votos: 0 0.0%
  • 4

    Votos: 1 0.3%
  • 5 (Normal)

    Votos: 18 5.1%
  • 6

    Votos: 5 1.4%
  • 7 (Difícil)

    Votos: 51 14.5%
  • 8

    Votos: 37 10.5%
  • 9

    Votos: 105 29.9%
  • 10 (Imposible)

    Votos: 132 37.6%

  • Total de votantes
    351

disminuinimo

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septiembre 10, 2008
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eiger norwand
No se @Bielo,yo es que había leído mal y pensaba que se refería a A-Spec,yo en B-spec no tengo casi nada me parece un modo de juego aburrido y con muy pocas posibilidades de diversión ,dependes mas de la suerte que de ti mismo.
 
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mayo 15, 2011
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Joe, es la segunda vez que intento lo de las 4 horas de descapotable, tengo el coche con todo mejorao, todas las mejoras de peso, pesa solo 800 kilos, tiene casi 300 Cv y no solo no gano, sino que el primero con uno normal de 150Cv me dobla el cabron, llevo tres pilotos y nada no hay manera, a ellos parece que gastan menos gasolina, y repostan rapidisimo, o me tiro casi 15 segundos repostando.
 

diegogh95

diegogh95
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@Bielo dijo:
Joe, es la segunda vez que intento lo de las 4 horas de descapotable, tengo el coche con todo mejorao, todas las mejoras de peso, pesa solo 800 kilos, tiene casi 300 Cv y no solo no gano, sino que el primero con uno normal de 150Cv me dobla el cabron, llevo tres pilotos y nada no hay manera, a ellos parece que gastan menos gasolina, y repostan rapidisimo, o me tiro casi 15 segundos repostando.
No entiendo cómo mejoras las cosas, esa prueba es sencilla...
 
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septiembre 3, 2010
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Ya estoy con la última prueba de b-spec resistencia 24 horas. Solo lo pongo unas 2 horas cada dia por que ahora en verano enseguida se ponen los ventiladores a tope y eso que esta lejos de la pared y dejo la ventana abierta. No sé si echarle agua para refrescarla.:cunao:
 

Israles

Israeles
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@catacrack dijo:
Ya estoy con la última prueba de b-spec resistencia 24 horas. Solo lo pongo unas 2 horas cada dia por que ahora en verano enseguida se ponen los ventiladores a tope y eso que esta lejos de la pared y dejo la ventana abierta. No sé si echarle agua para refrescarla.:cunao:
jajajaja yo tengo pensado hacer lo mismo,lo unico que en vez de 2h ponerla 3h(que asi hice con la de 9h XD) pero en vez de echarle agua e pensado en ponerle un bloque de hielo debajo XD asi como si fuera pescado jajajajajaja
 
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mayo 15, 2011
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A ver, voy a hacer una pregunta, a ver si me sabeis responder proque esque es la leche esto jue jajajaja, bueno el campeonato de la serie nascar tiene cinco carreras, yo tengo oro en cuatro de ella y en daytona tengo plata, en el campeonato tengo el oro porque por puntos lo gane, pero mi pregunta es, para el trofeo de el hombre de oro, hay que tener oro en las cinco carreras¿?¿? o con aver tenido oro en el campeonato ya basta¿?¿? esque jue es complicao ese circuito, y encima en cuanto me tocan un poco el culo del coche trompeo y adios carrera y juro que e intentado hacer lo mismo con ellos jajajaja pero no, yo les doy a ellos por detras y al reves el que trompea soy yo tambien, ellos van como pegaos jode, y eso ke llevo los mejores neumaticos que hay, bueno espero que me con testeis, porque esa carrera de daytona por dios. Y ahy sigo con eiger atascado, ese sera mi oveja negra.
--- [ Añadido ] -----
@diegogh95 dijo:
@Bielo dijo:

No entiendo cómo mejoras las cosas, esa prueba es sencilla...
Que como lo mejoro¿?¿? jue pues lo e comprao todo en la tienda tuning esa, y lo del cambio de marchas le e comprao el personalizado, y le e limitado a 210, ya que en ningun momento de la carrera llega a 200 y al tener menos velocidad gana en aceleracion, pero nada, eso si no se si influira peor esa carrera siemrpe que la e intentado la e dejado solos, entonces lo que si que es verdad es que en cuanto llevo 20 segundos de diferencia conb el segundo pues el piloto se relaja y lo acaban pillando, estoy seguro de que si la hago estando hay mirando la ganaria, pero klaro jue, estar hay 4 horas atento, pudiendo dejarlo solo, en la primera de resistencia es lo que hice los deje solo y con el red bull fueron sobradisimos.
 
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Israles

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@Bielo dijo:
A ver, voy a hacer una pregunta, a ver si me sabeis responder proque esque es la leche esto jue jajajaja, bueno el campeonato de la serie nascar tiene cinco carreras, yo tengo oro en cuatro de ella y en daytona tengo plata, en el campeonato tengo el oro porque por puntos lo gane, pero mi pregunta es, para el trofeo de el hombre de oro, hay que tener oro en las cinco carreras¿?¿? o con aver tenido oro en el campeonato ya basta¿?¿? esque jue es complicao ese circuito, y encima en cuanto me tocan un poco el culo del coche trompeo y adios carrera y juro que e intentado hacer lo mismo con ellos jajajaja pero no, yo les doy a ellos por detras y al reves el que trompea soy yo tambien, ellos van como pegaos jode, y eso ke llevo los mejores neumaticos que hay, bueno espero que me con testeis, porque esa carrera de daytona por dios. Y ahy sigo con eiger atascado, ese sera mi oveja negra.
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@diegogh95 dijo:

Que como lo mejoro¿?¿? jue pues lo e comprao todo en la tienda tuning esa, y lo del cambio de marchas le e comprao el personalizado, y le e limitado a 210, ya que en ningun momento de la carrera llega a 200 y al tener menos velocidad gana en aceleracion, pero nada, eso si no se si influira peor esa carrera siemrpe que la e intentado la e dejado solos, entonces lo que si que es verdad es que en cuanto llevo 20 segundos de diferencia conb el segundo pues el piloto se relaja y lo acaban pillando, estoy seguro de que si la hago estando hay mirando la ganaria, pero klaro jue, estar hay 4 horas atento, pudiendo dejarlo solo, en la primera de resistencia es lo que hice los deje solo y con el red bull fueron sobradisimos.
tienes que sacarlas todas las carreras en oro,da igual que tengas el oro en el campeonato al final
 
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mayo 15, 2011
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Bueno, las 4 horas de descapotable ya esta hecho, estuve las cuatro horas de carrera dandole a que estuvieran al maximo, al final acabe dos vueltas por encima del resto, bueno para el trofeo maldito, me faltan seis torneo de exzerto y 5 de resistencia, la de daytona de la nascar tambien me falta en oro y el jodio eiger, eiger es mi oveja negra, me tiene amargado.
--- [ Añadido ] -----
Por cierto, una pregunta, e hecho realidad una cosa que queria hacer desde que los vi por primera vez, me e gastao once millones peor me e comprado todos los coches de la Nascar, ahora los tengo todos, y quisiera saber cual es el mas bueno de todos, yo ahora estoy probando con el de jimie jonson, una cosa los coches necesitan rodaje, cuando los usas les sube los caballos, me di cuenta ayer.
 
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diegogh95

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@muras-mort dijo:
Hola me gustaría saber como se hace el trofeo ese que pone analiza tus resultados en nose donde, y esque no se donde puedo mirar eso... muchas gracias.
Viene bien explicado: entras en Arcade, en contrarreloj, en un circuito cualquiera. Das un par de vueltas sin chocarte ni nada y pulsas start y salir. Luego te aparecen varias opciones, pues una se llama registrar datos, entras y al momento tienes el trofeo. Suerte y ya me dirás
 
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mayo 26, 2008
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@diegogh95 dijo:
@muras-mort dijo:

Viene bien explicado: entras en Arcade, en contrarreloj, en un circuito cualquiera. Das un par de vueltas sin chocarte ni nada y pulsas start y salir. Luego te aparecen varias opciones, pues una se llama registrar datos, entras y al momento tienes el trofeo. Suerte y ya me dirás
Muchas gracias por la aclaración,probaré luego hacerlo y seguro que me salta el trofeo.
 
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mayo 15, 2011
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@Shadownet dijo:
alguien sabe donde sacar el trofeo de ganar po una milesima, en la nascar en kars o donde es el mejor sitio?
Mi, en los eventos especiales, no recuerod en que nivel es, creo que es en principiante hay una prueba de el evento de la nascar de jeff gordon que es adelantar a uno y acabar primero, es simplemente eso, adelantarlo y quedar primero y solo hay uno, mi consejo es que lo saques ahy, a la primera no te va a salir ya que es algo muy muy justo la verdad, pero tu repìte repite repite que cuando lleves 15 repeticiones seguroq ue lo habras sacado, solo as de adelantarlo pero no irte, sino quedarte al lado pegado y ir delante pero nada que no sobresalga nada tu morro, ya que si sacas 0,020 ya no vale, el margen es de 0,001 a 0,019. Suerte.
 
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mayo 26, 2008
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Hola amigos ya he ganado el trofeo de el analista de datos, que es como bien pone en la primera pagina, y tambien el de derrapes de ensueño que ese tambien es exactamente como pone en la pagina con el mismo coche mismo circuito, es muy sencillo. Ahora estoy con los rallys de oches normales no el de LOEB si no el normal que coche me recomendaís? Yo lo estoy haciendo ahora mismo con un C4 normal pero en arena me pierde velocidad y en asfalto igual en nieve lo tengo en oro. Muchas gracias.
 

Shadownet

Shadownet11
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marzo 15, 2011
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@diegogh95 dijo:
@Shadownet dijo:

Según dicen lo mejor es la NASCAR
pufffff pues ahí lo intentare gracias
--- [ Añadido ] -----
@Bielo dijo:
@Shadownet dijo:

Mi, en los eventos especiales, no recuerod en que nivel es, creo que es en principiante hay una prueba de el evento de la nascar de jeff gordon que es adelantar a uno y acabar primero, es simplemente eso, adelantarlo y quedar primero y solo hay uno, mi consejo es que lo saques ahy, a la primera no te va a salir ya que es algo muy muy justo la verdad, pero tu repìte repite repite que cuando lleves 15 repeticiones seguroq ue lo habras sacado, solo as de adelantarlo pero no irte, sino quedarte al lado pegado y ir delante pero nada que no sobresalga nada tu morro, ya que si sacas 0,020 ya no vale, el margen es de 0,001 a 0,019. Suerte.
vale vale ya se q prueba dices ya no recordaba esa si ahí creo q es muy buen sitio muchas gracias
 
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Isma_gmr18

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isma_gmr18
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abril 7, 2012
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@muras-mort dijo:
Hola amigos ya he ganado el trofeo de el analista de datos, que es como bien pone en la primera pagina, y tambien el de derrapes de ensueño que ese tambien es exactamente como pone en la pagina con el mismo coche mismo circuito, es muy sencillo. Ahora estoy con los rallys de oches normales no el de LOEB si no el normal que coche me recomendaís? Yo lo estoy haciendo ahora mismo con un C4 normal pero en arena me pierde velocidad y en asfalto igual en nieve lo tengo en oro. Muchas gracias.
Yo lo que hice fue ganar el reto de Loeb en oro y es cuando te regalan el Citröen de Loeb, después con ese coche lo usas en los rallys y ganas fácilmente.


¿Para el trofeo de que tu piloto B-Spec llegue a la cúspide de su carrera (que se llene toda la barra de trayectoria) hay que hacer un número de carreras de cualquier tipo, o aumenta más la trayectoria cuanto más vueltas y nivel tenga la carrera, por ejemplo las resistencias?
 
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mayo 26, 2008
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@Isma_gmr18 dijo:
@muras-mort dijo:

Yo lo que hice fue ganar el reto de Loeb en oro y es cuando te regalan el Citröen de Loeb, después con ese coche lo usas en los rallys y ganas fácilmente.


¿Para el trofeo de que tu piloto B-Spec llegue a la cúspide de su carrera (que se llene toda la barra de trayectoria) hay que hacer un número de carreras de cualquier tipo, o aumenta más la trayectoria cuanto más vueltas y nivel tenga la carrera, por ejemplo las resistencias?
Ya lo del piloto ya lo se que es con carreras y carreras y mas carreras,con las resistencias se sube, pero creo que dijeron que el truco era carreras cortas que las haces en nada de tiempo con el Red bull y sube muy rapido y se retira. Yo ese trofeo todavía no lo tengo, estoy con los de el rally y eso, auqneu el platino no lo voy ha lograr porque no tengo 2 mandos y para la carrera de el subaru y el otro necesito 2 mandos creo, yo el platino solo no puedo lograrlo, y el de hombre de oro ni de coña ese es chunguisimo.
 
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