[F1 2011] II Ed. F1 Friends Cup / Campeón Fer_vivaelmadrid / ¡Torneo Terminado! /

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Fer_vivaelmadrid

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:baaa: ACTUALIZACIÓN :baaa:

Bueno os informo que ya teneis en el post principal todo actualizado con los resultados del pasado Gran Premio de Mónaco. Saludos.
 

Fer_vivaelmadrid

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RUEDA DE PRENSA:

Clasificación: En el primer intento marco un 1:09.3 , que era lo máximo que aspiraba en este circuito, por lo que para ahorrar y no gastar innecesariamente neumáticos me retiré.

Carrera: Salida limpia, donde consigo mantener la tercera posición, poco a poco tanto GTracer9 y Piezas se me escapan décima a décima en cada vuelta, en la vuelta 7 llegó mi parada, pero no conseguí ganar posición seguí siendo tercero. Con las duras más de lo mismo, conseguí adelantar a piezas, pero llevaba mucho más ritmo que yo por lo que no tardó en pasarme. En la segunda parada ya estaba muy lejos, pero bueno todavía quedaba la esperanza de un SC.

Ya en la vuelta 25 salió el esperado SC y pude reagruparme, nada más parar puse blandas para ir a dos, pero luego supuse que no iba a favorecer mucho ir a dos, sobretodo por que en el primer stin iba a ir con tráfico y no iba a sacar suficiente distancia, volví a parar y puse las duras.

Cuando se retiró aguanté el tirón hasta la vuelta 35, que cometí un error y me cargue casi el alerón, y ya no hubo ninguna posibilidad. Tercer puesto que como sabe la gente con la que hable es lo que aspiraba, unido a la no participación de Lolo hace que siga lider de este mundial tan igualado.

Felicitar como no al ganador @GTRacer9 y como no voy a felicitar a mi compañero @~Ivan_Gtc , que hoy lo ha bordado y me ha dado una lección, menuda pole jajajaa a 1,2" yo sin palabras. En el mundial de constructores damos un paso de gigante. Y enhorabuena a los demás por la carrera.

Por último chapeau por los doblados, no molestaron lo más mínimo por lo menos a mí.
 

~Ivan_Gtc

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marzo 29, 2008
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@Fer_vivaelmadrid dijo:
RUEDA DE PRENSA:

Clasificación: En el primer intento marco un 1:09.3 , que era lo máximo que aspiraba en este circuito, por lo que para ahorrar y no gastar innecesariamente neumáticos me retiré.

Carrera: Salida limpia, donde consigo mantener la tercera posición, poco a poco tanto GTracer9 y Piezas se me escapan décima a décima en cada vuelta, en la vuelta 7 llegó mi parada, pero no conseguí ganar posición seguí siendo tercero. Con las duras más de lo mismo, conseguí adelantar a piezas, pero llevaba mucho más ritmo que yo por lo que no tardó en pasarme. En la segunda parada ya estaba muy lejos, pero bueno todavía quedaba la esperanza de un SC.

Ya en la vuelta 25 salió el esperado SC y pude reagruparme, nada más parar puse blandas para ir a dos, pero luego supuse que no iba a favorecer mucho ir a dos, sobretodo por que en el primer stin iba a ir con tráfico y no iba a sacar suficiente distancia, volví a parar y puse las duras.

Cuando se retiró aguanté el tirón hasta la vuelta 35, que cometí un error y me cargue casi el alerón, y ya no hubo ninguna posibilidad. Tercer puesto que como sabe la gente con la que hable es lo que aspiraba, unido a la no participación de Lolo hace que siga lider de este mundial tan igualado.

Felicitar como no al ganador @GTRacer9 y como no voy a felicitar a mi compañero @~Ivan_Gtc , que hoy lo ha bordado y me ha dado una lección, menuda pole jajajaa a 1,2" yo sin palabras. En el mundial de constructores damos un paso de gigante. Y enhorabuena a los demás por la carrera.

Por último chapeau por los doblados, no molestaron lo más mínimo por lo menos a mí.

Massa ha despertado jajaja!
 

~Ivan_Gtc

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Decir una cosa.... he probado de rodar en manual y es uan barbaridad nose de donde sacais tantos dedos me vuelvo loco! jajajaja
 
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A mi también me resulta fácil ya , es un movimiento automático del dedo , es como si el coche y yo fueramos uno xDD en cambio en automático no te sientes cómodo , te obliga a conducir de una forma predeterminada , no como tu quieres y desde luego no se adapta a las circunstancias del momento
 
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Fer_vivaelmadrid

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Los que criticais el cambio automático o que no sabeis ir ya con cambio automático no se que haceis poniendolo en las carreras, por que se vé clarisimamente en carrera quién va en cambios manuales y automáticos, pero vamos el que quiera decir esto que lo diga yo no me lo creo.

Lo que aquí se hace y no es un secreto, es que algunas personas se ponen el manual, ya que a una vuelta el cambio manual si la haces muy bien es prácticamente imposible que te superen.

Yo siempre he sido partidario de que cada uno vaya con las ayudas y de la forma que más cómodo esté y en cada momento del "fin de semana" por llamarlo de alguna forma y futuros torneos seguirá siendo así.
 
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@Fer_vivaelmadrid dijo:
Los que criticais el cambio automático o que no sabeis ir ya con cambio automático no se que haceis poniendolo en las carreras, por que se vé clarisimamente en carrera quién va en cambios manuales y automáticos, pero vamos el que quiera decir esto que lo diga yo no me lo creo.

Lo que aquí se hace y no es un secreto, es que algunas personas se ponen el manual, ya que a una vuelta el cambio manual si la haces muy bien es prácticamente imposible que te superen.

Yo siempre he sido partidario de que cada uno vaya con las ayudas y de la forma que más cómodo esté y en cada momento del "fin de semana" por llamarlo de alguna forma y futuros torneos seguirá siendo así.
Pues yo en Monaco en manual estaba alrededor del 1.08 alto. Vi la vueltaza de Ivan y me puse el automatico y logré bajar a 1.08.2, tambien es verdad que me salió una muy buena vuelta. Yo si por mi fuera iria sin CT y en manual, pero alguna vez pongo una de las dos ayudas para ser mas competitivo porque si no es imposible. En el segundo sector de Monaco por ejemplo el CT y el ABS se notan mucho.

Depende un poco del circuito tambien. Hay circuitos que con 0 ayudas es mas posible ganar a gente con ayudas que en otros. Por ejemplo Monza. Sin embargo en circuitos como Singapur y a niveles parecidos es impensable estar a la altura salvo que seas Alonso.

A ver que tal se da el viernes XXXD
 
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abril 5, 2008
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lelelelele xd, Melbournee, este circuito lo tengo bastante visto, ara falta saber si soy competitivo con vosotros tambien no solo con las partidas rapidowarras xd
 

Fer_vivaelmadrid

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@Manuco dijo:
Hola,

bienvenido a la F1 Friends Cup, contamos contigo, dejame los siguientes datos:

- Periférico con el que juegas, mando o volante (es para tener el máximo de datos posibles de todos).

- Tu ID.

- Si tienes micrófono o no.


Ya te pongo en el primer post, cuando puedas me facilitas lo que te pido. Gracias y un saludo.
--- [ Añadido ] -----
P.D: Se me olvidaba recordarte que te pases por el primer post si todavía no lo has echo para mirar las bases y normas.
 
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Fer_vivaelmadrid

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@Manuco dijo:
-mando
-Raikkonen_25
-si tengo micro
Pues ya estas apuntado entonces, llevaras un Virgin, de momento sin compañero ya que somos impares. Recuerda que corremos los viernes a las 19:00 hrs, aunque a las 18:00 hacemos libres para preparar el coche. Por último agregame a tu lista de amigos para que el día de la carrera te pueda enviar las invitaciones.

ID: fer_vivaelmadrid

Saludos.
 

Fer_vivaelmadrid

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PARTE METEOROLÓGICO PARA EL GRAN PREMIO DE AUSTRALIA (MELBOURNE):

Se informa a todos los participantes de la II Ed. F1 Friends Cup el tiempo que hará el próximo viernes en el circuito de Melbourne, Australia: Tiempo variable (sol y lluvia) y 21ºC.
 
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