I Campeonato OFICIAL GT5 "Race of Champions - Super GT" FINALIZADO, MUCHAS GRACIAS!!!

[XarlyeX]

BIENVENIDOS A LA PRESENTACIÓN OFICIAL DEL EQUIPO NISSAN XANAVI GT-R

Hoy da comienzo el 1er Campeonato oficial Race of Champions SUPER GT en el Autodromo Nazionale di Monza y aprovechando la afluencia de medios tenemos el placer de presentarles la montura con la que el piloto grancanario Karl_kin afrontará el campeonato. Una unidad recién salida de fábrica similar a la que ya habíamos usado en los test de pretemporada, recogemos de primera mano las impresiones del piloto al llegar al equipo:

-Buenos dias a todos, estamos muy contentos de entrar a formar parte de este gran equipo y afrontamos con ilusión nuestra primera temporada en Super GT 500.
Anteriormente habíamos rodado en la copa monomarca Nissan GTR y tras las buenas sensaciones recogidas en ese campeonato hemos llegado a un acuerdo para correr la Super GT 500 2012.
El coche nos deja muy buenas sensaciones tras los test que hemos realizado, junto a mí han venido varios ingenieros con los que llevo trabajando desde hace varios años y entre todos hemos conseguido un setup lo más competitivo posible.
Nuestro objetivo en esta primera carrera es medir a nuestros rivales y ver en qué posiciones podremos estar a lo largo del campeonato, es muy importante no cometer errores y rodar siempre con los neumáticos adecuados. Trataremos de aprovechar cualquier oportunidad sin arriesgarnos innecesariamente ya que el campeonato es largo y el objetivo es sumar el mayor número de puntos posibles.
Esperamos una carrera limpia y emocionante, aprovechando la ocasión para desearles suerte a todos y cada uno de mis rivales, que tengan muy buenas carreras y que se diviertan como lo haré yo.

Saludos, Karl_kin.

 

[LOLO_1912]

Hoy es la carrera,y ya tengo a todos los pilotos menos a 3,asi que por favor aceptar la invitación,si no no podréis correr.

@muyayo19
@Khapark
@rally2050

Gracias a todos.

 

[RikyWRC]

@Pas_03 dijo:

Pues eso chicos, mucha suerte esta noche y vigilad con los neumaticos! jeje, ojalá entre a tiempo para la carrera!! nos vemos!

Tranquilo tío, creo que llegaras a tiempo mientras estamos en la clasificación

 

[muyayo19]

@LOLO_1912 dijo:

Hoy es la carrera,y ya tengo a todos los pilotos menos a 3,asi que por favor aceptar la invitación,si no no podréis correr.

@muyayo19
@Khapark
@rally2050

Gracias a todos.

ahora mismo la ecepto yo te invite pero lo escribiria mal o algo...
suerte a todos y espero no quedar el ultimo jeje la verdad esque esta semana no he podido jugar casi...

 

[RikyWRC]

@LOLO_1912 dijo:

Hoy es la carrera,y ya tengo a todos los pilotos menos a 3,asi que por favor aceptar la invitación,si no no podréis correr.

@muyayo19
@Khapark
@rally2050

Gracias a todos.

Vamos chicos!

Creo que... Con la duda solo de @Pas_03, os espero a todos esta noche no? Recordad, sala de magnun1912 a las 22h peninsulares. Mandare un mensaje avisando de todos modos. Cuando estemos todos, saldremos a otro circuito a ver si todos vemos a todos los participantes, y esperando que si nos podamos ver, configurare la partida, y empezaremos la clasificación!

 

[muyayo19]

yo si no pasa nada estraño alli estare!

 

[RikyWRC]

Bueno chicos, destaco algunas cosas que creo que son lo mas importante para la carrera de esta noche, y para las proximas:


* Cada carrera tendrá unprotocolo de "Seguridad". Cuando estemos todos en la partida de MAGNUN1912, entraremos primero en cualquier circuito, TODOS, para comprobar que todos los participantes ven a todos los participantes en pista. Si esto no fuese así, tendriamos que reiniciar la partida.
Si todos ven a todos, saldremos del circuito, y me dispondré a configurar la partida para Monza. Una vez configurada, quitamos los micros, y en cuanto ponga la cuenta atrás de los 15 minutos de clasificación, entramos en la pista para hacer nuestros tiempos..

*Mientras se esté entrando en la partida, pero no haya dado comienzo la clasificación, se podrán utilizar los micros. Una vez el organizador de comienzo a la clasificación, todos los participantes deberán apagar automáticamente los micrófonos, los cuales podrán volver a ser encendidos una vez termine la carrera.

NORMATIVA DE CONDUCCIÓN Y COMPORTAMIENTO EN LA PISTA:

Spoiler

Doblados:
Hay que apartarse de la trazada y no tratar de seguir el ritmo ni de meter el coche a la cabeza de carrera. Si te han doblado no ganas nada por pelear el desdoblamiento. Es obligatorio apartarse y no entremezclarse con la cabeza de carrera, puesto que ponerse delante influye en la aerodinámica del coche que va a doblar, y puede fastidiarle la carrera. Por lo que, lo mejor es que los doblados se echen al lado en el momento que se le va a doblar para molestar lo menos posible a los que doblan.

Clasificación:
Cuando vamos en vuelta lanzada hay que dejar una distancia prudente con el coche que va delante para no alcanzarle durante la vuelta. Además si el que va delante comete un error y pierde su vuelta buena (una ligera salida, una pasada de frenada que te haga perder el tiempo bueno) debe apartarse para que el que viene detrás pueda seguir completando su vuelta con garantías y sin tener que ir pegado al que cometió el error.

Salida de carrera y primera curva:
Los primeros metros de una carrera son los más difíciles, nervios, neumáticos fríos, adelantamientos...etc. Por eso debemos tener extrema prudencia para no pasarnos de frenada ni tocarnos con los rivales. Si hacemos una buena salida y ganamos posición debe ser durante la recta, no vale llegar apurados a la curva y tirarnos a saco por un hueco. Trataremos también de mantener la trazada en la primera curva, si entramos por el interior salimos por el interior también ya que hay muchos coches en paralelo.

Adelantamientos:
Los haremos siempre extremando la precaución para no tocarnos ni salirnos de pista.
Partiendo de que el que va delante tiene "derecho" a elegir la trazada, no vale llegar y tirarnos al interior como si nos fuese la vida en ello. Si el que va delante ya ha iniciado el giro para tomar la curva tendrá la opción de elegir si traza por el interior o por el exterior, con lo que el que viene detrás debe hacer lo oportuno para no tocarle.
Sin embargo, si llegan a la curva en paralelo, a cada piloto le correspondería trazar por donde se encuentra (interior o exterior).
Hay que tener especial cuidado al apurar al límite el rebufo, ya que si salimos muy tarde y bruscamente podemos perder el control del coche al no tener apoyo aerodinámico.

Salidas de pista:
El piloto que haya perdido el control del coche y se haya salido de pista deberá tratar de que el accidente no le devuelva al trazado para no perjudicar al resto de pilotos. Una vez parado el coche deberá incorporarse a la carrera por donde no moleste al resto. Si ha tenido una salida y se ha echado a perder su carrera no debe poner en peligro al resto. Tras un accidente no estamos en condiciones de pelear la posición con nadie, vamos con el coche dañado, las gomas sucias y cagándonos en el diablo, asi que hasta que no estemos en condiciones no deberemos pelear con el resto.

Sólo añadir que cada carrera es un mundo y no hay que desesperarse, las carreras duran unos 45 minutos y puede pasar de todo.
Hay que saber disfrutar del juego y no importa si estamos peleando por la victoria, por el quinto puesto, por no quedar últimos o luchando contra nosotros mismos para mantener el coche en pista. Hay que pasárselo bien y actuar con cabeza. Para nadie es divertido chocar y joderse la carrera.
A veces las carreras son monótonas y otras veces trepidantes, es parte de esto y hay que aceptarlo. Como dice el dicho...."si no te diviertes, abandona"

--- [ Añadido ] -----
Advertir de que si decidis en la clasificacion no hacer mas intentos, no pareis en boxes porque os arriesgais a perder el record, sino que os pareis en el cesped, arena... saludoss

 

[rally2050]

Bueno,preparaos esta noche que (no) os voy a dar pal pelo,y voy a poner un cartelito en el cristal trasero del coche con las letras "Adios" para cuando me dobleis,asi que,si veis un coche haciendo trompos no os asusteis que soy yo,suerte a todos!!!!!!

 

[XarlyeX]

@rally2050 dijo:

Bueno,preparaos esta noche que (no) os voy a dar pal pelo,y voy a poner un cartelito en el cristal trasero del coche con las letras "Adios" para cuando me dobleis,asi que,si veis un coche haciendo trompos no os asusteis que soy yo,suerte a todos!!!!!!

Ánimo Ayrton que hay muchos que estan empezando en nuestros campeonatos y ya tu tienes la experiencia. Controla los nervios y hazte un carrerón que nos deje así....:babas:
PD: Me enteré que hubo este finde fiesta de FanMotor y me acordé que seguramente estarías por allí dándole al carta blanca jejeje :rototepega:

 

[rally2050]

@XarlyeX dijo:

@rally2050 dijo:

Ánimo Ayrton que hay muchos que estan empezando en nuestros campeonatos y ya tu tienes la experiencia. Controla los nervios y hazte un carrerón que nos deje así....:babas:
PD: Me enteré que hubo este finde fiesta de FanMotor y me acordé que seguramente estarías por allí dándole al carta blanca jejeje :rototepega:

Coño que bien enterado esta el niño,si miras en mi Facebook estoy en un par de fotos,y eso el sabado,ayer curso de copiloto de regularidad,asi que tuve el finde completito.
PD:Mi problema en el campeonato es que no tengo antiderrape,pero gracias por los animos,aver si ahora el "Adios" lo van a ver cuando adelante jejeje.
PD2:El viernes cuando entrenamos con Riky,¿me escuchabas bien?

 

[XarlyeX]

Si te escuchaba bien, pero con el ruido del motor si estoy en la pista no se oye bien, ni a ti ni a nadie.

Señores esto me preocupa, aquí el enlace: http://www.gtplanet.net/complex-gt5-bug-causes-problems-for-online-racers/

Spoiler

GT5 ONLINE: SE REPORTA UN "COMPLEJO BUG" QUE CAUSA PROBLEMAS..A LAS PUERTAS DE LA 2.03

Apenas hace unos días fue anunciada la próxima actualización y el Portal GTP se muestra claramente preocupado,ya de por sí porque todas las competiciones que se celebran online se están viendo afectadas por un enorme fallo que no hace otra cosa que "trastocar los tiempos y la simulación de físicas".Lo peor de todo,es que ésto aparece ahora en demanda y con muy poco espacio de tiempo para que PD se ponga las pilas y arregle el desaguisado,teniendo en cuenta que el líder de Polyphony,coja las quejas en cuestión de horas...

***El fallo se manifiesta como un aumento marcado en el lag del jugador, cambios profundos en la simulación física y un cambio significativo en los tiempos de vuelta - incluso aumentando los tiempos de vuelta, con referencia a un monitor de cronómetro. Aunque algunos jugadores han notado un efecto similar pero menos extenso antes, la cuestión parece ser cada vez más frecuente, tal vez en todas partes, ya que la actualización más reciente y muchas ligas online, incluyendo la propia GTPlanet y la serie de carreras semanales (WRS) se han visto significativamente afectados por ésto.

Parece ser que los tiempos y lagg se mantienen intactos con salas en las que no hay mas de 12 competidores, cuantos mas competidores, mas lagg, cosa que va en aumento a medida que se conectan perifericos, como headsets o volantes.

Esto puede explicar el por qué de la diferencias de tiempos cuando rodamos entrenando y cuando rodamos en campeonato. :S

 

[RikyWRC]

Señores, estoy entrenando con @kristiantv y hemos hecho varias pruebas sobre el tema de los neumáticos y tal, y ya tenemos las cosas claras xD

Para todos los que teníais dudas, como es mi caso, la cosa esta así. La carrera la empiezas con los neumáticos que están puestos en el menú, y no con los que montes en la clasificación en boxes, sino con los del menú.
También hemos aclarado otra cosa, y es que al salir de la clasificion para it al, menú a cambiar neumáticos, o cualquier cosa, el récord que hayas hecho en la partida ya no cuenta, y cuando vuelvas a entrar tienes que hacer uno nuevo..

La cosa es así, el juego es así xD saludos!

 

[Kimisku]

@RikyWRC dijo:

Señores, estoy entrenando con @kristiantv y hemos hecho varias pruebas sobre el tema de los neumáticos y tal, y ya tenemos las cosas claras xD

Para todos los que teníais dudas, como es mi caso, la cosa esta así. La carrera la empiezas con los neumáticos que están puestos en el menú, y no con los que montes en la clasificación en boxes, sino con los del menú.
También hemos aclarado otra cosa, y es que al salir de la clasificion para it al, menú a cambiar neumáticos, o cualquier cosa, el récord que hayas hecho en la partida ya no cuenta, y cuando vuelvas a entrar tienes que hacer uno nuevo..

La cosa es así, el juego es así xD saludos!

Que sepas que llego a saber que era a 1 vuelta esa carrera, hubiera puesto el modo "Hamilton" XXXD, y solo te digo que tu hubieras sido Massa... XXXD XXXD :coolface:

 

[ma_sigue]

vamos esta noche a las 10, espero llegar a casa a la hora... ajajjajaja

 

[RikyWRC]

@kristiantv dijo:

@RikyWRC dijo:

Que sepas que llego a saber que era a 1 vuelta esa carrera, hubiera puesto el modo "Hamilton" XXXD, y solo te digo que tu hubieras sido Massa... XXXD XXXD :coolface:

Hahahahahaha xD

Suerte a todos, en unos instantes se creara la sala y visare de que podéis entrar
--- [ Añadido ] -----
Solo falta por aceptar a magnun1912 @rally2050 ... Vamos! XD

 

[Alex_Ragnotti]

señores siento mucho que por mi culpa hayais empezado mucho mas tarde la carrera,no se porque no me dejaba entrar cuando hubo un momento en que sí.bueno,intentaré solucionar el problema para que esto no vuelva a suceder.un saludo.

 

[muyayo19]

bueno a mi no se que me paso las primeras ruedas no me duraron ni media vuelta porque puede ser??? saldria con las de lluvia o algo nose... si yo llega a ser por eso quizas por lo menos una o dos posiciones mas....
por otro lado deberias revisar la primera curva que yo que iva el ultimo y lo vi todo desde atras se vieron cosas muy raras creo que no tuve ningun percance( ya con lo de las ruedas tuve bastante)
saludos

 

[siyalosabes]

Mi mejor vuelta no he bajado del 1'50... y en entrenamientos en solitario yo me he hecho 1'47... a ver si arreglan eso que dice @XarlyeX unos post mas arriba los del GT5 porque no se explica tanta diferencia de tiempo. Comentando un poco la carrera, no tenia ritmo (1'52 ha sido mi mejor vuelta antes de entrar a boxes) para estar con los de cabeza y me he quedado sin ruedas en la vuelta 9, me ha venido bien el cambio de ruedas, porque al final he adelantado a 2 corredores cuando han entrado a boxes y al final he conseguido un meritorio (al menos para mi) 9º puesto. Salu2.

 

[RikyWRC]

Bueno, para mi la noche de ayer fue bastante caótica.. Primero tuvimos esos serios problemas para que entrasen @Alex_Ragnotti y @ma_sigue. Creo que era por la conexión de ellos, porque todos los demás entramos sin problemas, exceptuando alguno que otro de @siyalosabes, @Pas_03 y @Khapark, que les costo un poco entrar, o se cayeron.

Nos saltamos el protocolo de "seguridad" puesto que era evidente que todos nos veíamos a todos, ya que no habían indicios de problemas en alguno de nosotros. Ya en la clasificación, conseguí hacer el mejor tiempo (46,5) pero si ya había tenido un calvario antes de empezar la carrera, ahora me iba a matar xD

Nada mas salir, e la primera chicane @XarlyeX me dio por detrás a causa del lag y pase del primer puesto al ultimo.. En varias curvas conseguí remontar hasta la séptima plaza, pero en la vuelta cuatro o cinco, @victor76 se dio una derrapada dejando el coche en mitad de la pista, sin escapatoria alguna, y me lo comí.. Estaba a tan solo 9 segundos en 4 vueltas o 5 de la cabeza, pero tras el choque pase a estar a 21 y mi ritmo era el mismo que el de arriba, y solo recortaba unas décimas por vuelta.
Tras mi entrada en boxees, conseguí hacer unos tiempos mas rápidos, pero para nada rápidos, y finalmente quedarme a unos 12 segundos de cabeza y acabar tercero.

Estoy contento por la remontada, pero para nada contento con mi carrera, la conexión y los DOBLADOS... Esto fue un caso a parte, nadie se echo al lado para no molestar, tendré que ver la carrera muy bien.. En fin, luego os pongo la clasificación y empiezo a mandar premios. Saludos!
--- [ Añadido ] -----
A ver si conseguís solucionar Alex y ma_sigue los problemas de conexión, porque fue una pena... Y a ver si conseguimos mejorar la conexión en partida, bajando todos los ajustes de calidad de micros y tal al mínimo, y dejando los de carrera bien.. E fin, un saludo!

 

[XarlyeX]

Buenos días a todos. Primero que nada dar la enhorabuena a @DiosYamauchi por la victoria y a LOLO y Riky por el podium.
La cerrara de ayer fue un completo desastre. Salía tercero, hice una buena salida y traté de buscar hueco para estar en paralelo con @RikyWRC y @kristiantv....ya cuando íbamos en la recta noté algo de lag, pero cuando empiezo a frenar para la chicanne....que desastre! les tenia a una buena distancia para poder frenar con tiempo y al instante estaba encima de Riky. No pude evitar el choque. Luego en carrera se situó @VIRtor76 detrás de mí y por el retovisor le veía a tirones, estaba a 30m y de repente pegado a mí, así sucesivamente...en una ocasión me golpeó y salió mi coche disparado como si le hubiese metido nitro...rarísimo. Mientras rodé solo en unas vueltas iba en ritmo de los de arriba, manteniendo la distancia que me habían sacado.....de cualquier manera tiempos muy altos en comparación con los entrenamientos en online, no se si se debe a la cantidad de gente que había en pista. Rodando sólo no había nada extraño, pero como estuviese en un mano a mano con otro piloto o lo tuviera cerca el lag era inaguantable, ni me molestaba en pelear la posición porque era peligroso. A mitad de carrera iba 5º tras kristian y cuando entró en boxes decidí continuar sin parar hasta el final, haciendo una estrategia diferente era la única manera de cazarle, pero llegué sin gomas al final y en la misma 5ª posición. (otro problema que tuve fue cuando salió kemandorueda de boxes, en la frenada de la segunda chicanne iba detrás, frené mucho antes del arco y de repente me veo que estoy encima de él a punto de comérmelo....jooooder! tiré el volante a un lado y clavado en frenos casi le doy....hubiese sido para pegarme un tiro, vamos.)
No se si será por la cantidad de gente que había o problema mio de conexión pero lo de la carrera de ayer no me había pasado nunca, era imposible mantener el coche en pista y a los rivales les veía que avanzaban a tirones, en la recta era una locura.....en fin, esperemos que no se presenten estos inconvenientes en la próxima carrera porque si no deberíamos replantear el tema para buscarle una solución. Saludos!