I Campeonato OFICIAL GT5 "Race of Champions - Super GT" FINALIZADO, MUCHAS GRACIAS!!!

[Kimisku]

@RikyWRC, hay personas que no se pueden estar todo un día posteando aquí, ya hacia suficiente siguiendo las novedades del torneo, pero no me iba a poner a postear absurdamente o discutiendo sobre cosas, no tenía nada que decir. El Lunes no pude correr porque no estaba, pero bueno, has decidido eliminarme, estás en tu derecho, es tu torneo.

Lo que si me parecía absurdo es el hecho de postear porque si, por obligación, posteé en su día el coche que quería, el horario y demás temas generales, pero no me parece correcto que haya como norma postear cada día. Hay gente que va a la universidad y no tiene hueco para nada, únicamente ver posibles novedades y correr carreras. En fin, que vaya muy bien.

Saludos.

 

[RikyWRC]

@kristiantv dijo:

@RikyWRC, hay personas que no se pueden estar todo un día posteando aquí, ya hacia suficiente siguiendo las novedades del torneo, pero no me iba a poner a postear absurdamente o discutiendo sobre cosas, no tenía nada que decir. El Lunes no pude correr porque no estaba, pero bueno, has decidido eliminarme, estás en tu derecho, es tu torneo.

Lo que si me parecía absurdo es el hecho de postear porque si, por obligación, posteé en su día el coche que quería, el horario y demás temas generales, pero no me parece correcto que haya como norma postear cada día. Hay gente que va a la universidad y no tiene hueco para nada, únicamente ver posibles novedades y correr carreras. En fin, que vaya muy bien.

Saludos.

N hablo de postrar todo el día ni nada. S consideras que hablamos de cosas absurdas, me alegro de que te eliminase.. Esa norma esta puesta cuando te apuntaste, si no te parecía bien no haberte apuntado, es muy simple.

Por cierto, yo también soy uno de esos que dices que no tienen tiempo, y mira.. En fin, si no se quiere, no se quiere... Las cosas estaban puestas cuando te apuntaste, si sabias que no ibas a poder participar en el foro, no haberte apuntado, esto es algo que requiere un esfuerzo, y por lo menos que escriba la Peña es la "recompensa", en fin.. Un saludo
--- [ Añadido ] -----
@Dirtymack dijo:

Hola de nuevo.
Veo que el nissan de Yellowhat lo tienen ya varios. Me da igual coger otro, el que tu veas.
Un saludo.

Hola Dirty, no hay problema por el coche, puedes coger elque tu quieras, da igual que se repitan

 

[XarlyeX]

Siguen los test de pretemporada, a falta de 5 días para que de comienzo el campeonato continúan probando monturas..........en la foto, el piloto karl_kin probando el Xanavi en el circuito de Monza.

 

[RikyWRC]

Yo creo que voy a cambiar al Calsonic, para darle mas variedad de color a la parrilla, visto el abundante amarillo xD

 

[DaNy-GaLiCia]

@DiosYamauchi dijo:

La forma perfecta de evitar incidentes sería llevar la vista del coche completo: pero supongo que a nadie (a mí el primero) le gusta esa vista.
La cosa se complica con la vista interior, que es la que ofrece menos visibilidad: debes intuir dónde está el otro coche y estar muy atento a los retrovisores. Es por eso que cuando alguien se pone en paralelo a mí por el interior, al final de una recta, yo considero que tiene ganada la posición. Entonces freno un poco más para permitir el adelantamiento.
Pueden pasar varias cosas:
1. El coche que adelanta se pasa de frenada: al haber frenado más tarde, yo paso la curva sin problemas y recupero la posición.
2. El coche que adelanta va pasado pero consigue trazar bien la curva aunque con problemas: al frenar yo más tarde, trazo mejor la curva y puedo recuperar la posición en la salida de la curva (sobre todo en las chicanes).
3. El coche que adelanta traza la curva perfectamente: aunque yo haya frenado más y trace por detrás de él, saldré pegado en la siguiente recta con posibilidades de devolver el adelantamiento.
4. En curva abierta, mantengo mi posición por el exterior intentando no irme a la tierra: en estos casos se puede luchar la posición en plena curva.
5. En curva cerrada, intento defender mi posición por el exterior: lo más probable es que sufra penalización (transparente o sanción de tiempo), o impacte con el vehículo que adelanta dando al traste con la vuelta de los dos.
La excepción a este último punto se produce cuando los dos pilotos van con mucho cuidado y mantienen sus trazadas sin cambios bruscos, pudiendo ir en paralelo en varias curvas entrelazadas consecutivas, aunque esto ocurre pocas veces y depende de las características del circuito y de los pilotos.

Todo este tocho se resume en un punto: trazar como si fuéramos dentro del coche.
Los adelantamientos son la parte más complicada del online; cada vez que piloto con alguien aprendo un poco más y voy mejorando errores que he cometido en el pasado, como pegarme al coche de delante al final de una recta de gran velocidad: siempre es mejor abrirse un poco para no perder adherencia o simplemente frenar un poco antes que el coche que te precede para luego salir pegado a él en la siguiente recta.

Que nadie interprete que doy lecciones a nadie: esto es lo que yo intento hacer, aunque hay veces que por la tensión no lo consigo y fastidio mi vuelta y la del otro piloto. Por eso digo que es mejor perder la posición y tener opciones de recuperarla que disputarla a lo loco y salir perjudicado, perjudicando a la vez o no al otro piloto.

Vaya rollo he soltado XXXD

Saludos.

pues si tio, vaya rollo te has soltado, pero un rollo muy bueno y productivo que puede ayudar a mucha gente en el torneo, ya que al no participar en la carrera de prueba, por lo que leo por aqui hay gente que se lanza en picado por el barranco sin paracaidas y pueden ocasionar accidentes sin tener necesidad, yo estoy de acuerdo con todo lo que has dicho, ese estilo de carreras son muy entretenidas, jeje
yo particularmente uso la camara del parachoques, la tipica de los relojes, me va mejor que la exterior, por el tema del retrovisor que lo tiene completo, y normalmente cuando el coche desaparece del retrovisor es que esta a la par tuya y ya te das cuenta de que tienes que dejar espacio, tambien es cierto de que cuando va a la par no se ve en toda la curva, y tienes que intuir la trazada de final de curva que va a hacer, jaja, todas las camaras tienes sus pros y sus contras, jeje, pero yo llevo jugando con esa camara en todos los gran turismo y me va de lujo, es mas en el primer GT que no haya esa camara no lo compro, porque no soy capaz de hacerme al resto que hay, jaja

bueno lo siento por el tocho, jeje, decir que ya mañana si que si voy a la tienda a mirar si me la cambian y comentare por aqui lo que me digan, sino a abrir la play que toca, yo en cuanto sepa como va la movida lo comento aqui y ya se decide que se hace conmigo, jajaja

 

[RikyWRC]

He estado hablando con los mandatarios del equipo Calsonic, y bueno.. esto es lo que me ofrecen, aun no se si aceptar el traspaso de YellowHat a Calsonic.

--- [ Añadido ] -----
@DaNy-GaLiCia dijo:

@DiosYamauchi dijo:

pues si tio, vaya rollo te has soltado, pero un rollo muy bueno y productivo que puede ayudar a mucha gente en el torneo, ya que al no participar en la carrera de prueba, por lo que leo por aqui hay gente que se lanza en picado por el barranco sin paracaidas y pueden ocasionar accidentes sin tener necesidad, yo estoy de acuerdo con todo lo que has dicho, ese estilo de carreras son muy entretenidas, jeje
yo particularmente uso la camara del parachoques, la tipica de los relojes, me va mejor que la exterior, por el tema del retrovisor que lo tiene completo, y normalmente cuando el coche desaparece del retrovisor es que esta a la par tuya y ya te das cuenta de que tienes que dejar espacio, tambien es cierto de que cuando va a la par no se ve en toda la curva, y tienes que intuir la trazada de final de curva que va a hacer, jaja, todas las camaras tienes sus pros y sus contras, jeje, pero yo llevo jugando con esa camara en todos los gran turismo y me va de lujo, es mas en el primer GT que no haya esa camara no lo compro, porque no soy capaz de hacerme al resto que hay, jaja

bueno lo siento por el tocho, jeje, decir que ya mañana si que si voy a la tienda a mirar si me la cambian y comentare por aqui lo que me digan, sino a abrir la play que toca, yo en cuanto sepa como va la movida lo comento aqui y ya se decide que se hace conmigo, jajaja

Perfecto tio

 

[XarlyeX]

He estado hablando con los mandatarios del equipo Calsonic, y bueno.. esto es lo que me ofrecen, aun no se si aceptar el traspaso de YellowHat a Calsonic.

Muy buena oferta Riky, he oido que Yellowhat presentó suspensión de pagos porque no puede mantener tantos pilotos, de todas formas pide probar el Calsonic antes que nada no sea que tenga alguna tuerca suelta jaja

 

[RikyWRC]

@XarlyeX dijo:

Muy buena oferta Riky, he oido que Yellowhat presentó suspensión de pagos porque no puede mantener tantos pilotos, de todas formas pide probar el Calsonic antes que nada no sea que tenga alguna tuerca suelta jaja

Haha, es que tengo varias ofertas.. Una es Calsonic, que es la que mas calidad me promete, otra es la vuelta al Xanavi Nismo, y la ultima ha sido la de Denso... :coolface:

No se que haré xD

 

[XarlyeX]

Yo estoy negociando con Xanavi, según vayan los test de aqui al fin de semana me decantaré por Xanavi o Petronas, solo tengo estas dos ofertas. Tenía una de Supra Yellowhat, pero se la pasé a Alex_Ragnotti y parece que les ha ido bien jejeje
Me falta probar una cosa en el Lexus, si consigo sacarle algo más de velocidad punta me lo quedo, si no el GTR. Me gusta mucho el Lexus pero los tiempos mandan, no me compensa matarme a ajustar el coche para para que en la recta me pase hasta el safety car jejeje.
Si te decides por Xanavi probablemente volvamos a ser compañeros de escudería... RIKARL SUPERGT COMPETIZIONI jajaja

 

[RikyWRC]

@XarlyeX dijo:

Yo estoy negociando con Xanavi, según vayan los test de aqui al fin de semana me decantaré por Xanavi o Petronas, solo tengo estas dos ofertas. Tenía una de Supra Yellowhat, pero se la pasé a Alex_Ragnotti y parece que les ha ido bien jejeje
Me falta probar una cosa en el Lexus, si consigo sacarle algo más de velocidad punta me lo quedo, si no el GTR. Me gusta mucho el Lexus pero los tiempos mandan, no me compensa matarme a ajustar el coche para para que en la recta me pase hasta el safety car jejeje.
Si te decides por Xanavi probablemente volvamos a ser compañeros de escudería... RIKARL SUPERGT COMPETIZIONI jajaja

Yo ajustando el Lexus lo he puesto a 275 en Monza, sin rebufo

PD.: Hahahaha, sisi, vamos de campeonato en campeonato siendo mismo equipo, vaya tela xD

 

[Dirtymack]

Hola compañeros:

Aunque soy nuevo en el foro y en el grupo, me voy a permitir daros mi opinion. Pero es solo eso, una opinion. Desde hace mucho tiempo he sido aficionado a los deportes de motor, y en este caso tamnien a los juegos de carreras. De hecho, mi play no lee otra clase de juegos. Y siempre he sido un demandante de la vista de la cabina. Por desgracia, gt en todas sus ediciones anteriores no nos la ha dado. Pero es de agradecer que en esta 5ª sí.
Aqui hay dos cosas. Por un lado, cada uno es libre de correr con la vista que quiera, eso está claro. Pero pienso que el realismo que ofrece la vista que simula lo que verías tu si estuvieses dentro del coche, no lo ofrece ninguna otra otra. La contrapartida de esto es que es más difícil conducir, hay que tener más cuidado al hacerlo y por supuesto, ya no hay esos tiempazos que hacemos con las otras. La pena es que gt no permita a la hora de crear la partida una opción que obligue a los pilotos a correr con una vista en concreto. Están muy bien todas las limitaciones y quitar las ayudas, pero lo que realmente "jode" es ver poco y mal, que es lo que ocurre si te metes en el cockpit. Es mi unica reivindicación al juego.
En este sentido, agradezco a Codemasters que nos haya regalado un modo de juego en el que se corre sin hud, ni ayudas y con la vista interior obligatoria (salvaje). Ahi es donde se le ve el plumero a la gente jeje. Pero sobre todo es de agradecer el realismo que ello ofrece.
En fin, no me enrollo más.
Un saludo a todos y tened cuidado ahi fuera

 

[RikyWRC]

Chicos, esto es un poco off topic, pero bueno, lo pongo porque es de GT5. Han sacado un video los de polyphony, con imagenes del juego 100%, en el que vemos el nuevo Acura NSX por unos cuantos circuitos, entre los que hay por lo menos 2 nuevos.. este es el video:



Nuevo Acura NSX:

Además, sacarán un DLC nuevo prontito, en el que estará uno de los circuitos de los que os he hablado del video del NSX, y estos coches:

Nissan Leaf G 2011
Aston Martin V12 Vantage 2010
Volkswagen [Beetle] 1200 1966
Jaguar XJR-9 LM Racecar 1988
Lamborghini Aventador LP700-4 2011
Mini Mini Cooper S Countryman (R60) 2011

saludos!
--- [ Añadido ] -----
@Dirtymack dijo:

Hola compañeros:

Aunque soy nuevo en el foro y en el grupo, me voy a permitir daros mi opinion. Pero es solo eso, una opinion. Desde hace mucho tiempo he sido aficionado a los deportes de motor, y en este caso tamnien a los juegos de carreras. De hecho, mi play no lee otra clase de juegos. Y siempre he sido un demandante de la vista de la cabina. Por desgracia, gt en todas sus ediciones anteriores no nos la ha dado. Pero es de agradecer que en esta 5ª sí.
Aqui hay dos cosas. Por un lado, cada uno es libre de correr con la vista que quiera, eso está claro. Pero pienso que el realismo que ofrece la vista que simula lo que verías tu si estuvieses dentro del coche, no lo ofrece ninguna otra otra. La contrapartida de esto es que es más difícil conducir, hay que tener más cuidado al hacerlo y por supuesto, ya no hay esos tiempazos que hacemos con las otras. La pena es que gt no permita a la hora de crear la partida una opción que obligue a los pilotos a correr con una vista en concreto. Están muy bien todas las limitaciones y quitar las ayudas, pero lo que realmente "jode" es ver poco y mal, que es lo que ocurre si te metes en el cockpit. Es mi unica reivindicación al juego.
En este sentido, agradezco a Codemasters que nos haya regalado un modo de juego en el que se corre sin hud, ni ayudas y con la vista interior obligatoria (salvaje). Ahi es donde se le ve el plumero a la gente jeje. Pero sobre todo es de agradecer el realismo que ello ofrece.
En fin, no me enrollo más.
Un saludo a todos y tened cuidado ahi fuera

A mi me gusta bastante correr con la vista de dentro, pero como tu dices, perdemos la velocidad por culpa de la mala vision...

Sobre el modo, lo he probado en DIRT3 y creo que es todo un acierto el tene rla posibilidad de obligar a todo el mundo a ir con la vista interior hehe.

Por cierto, tienes de plazo hasta el domingo para elegir tu coche Sois tú, @rally2050 y @ma_sigue los que faltan por decir el coche.. Este ultimo no da señaes de vida xD

 

[DiosYamauchi]

@Dirtymack dijo:

Hola compañeros:

Aunque soy nuevo en el foro y en el grupo, me voy a permitir daros mi opinion. Pero es solo eso, una opinion. Desde hace mucho tiempo he sido aficionado a los deportes de motor, y en este caso tamnien a los juegos de carreras. De hecho, mi play no lee otra clase de juegos. Y siempre he sido un demandante de la vista de la cabina. Por desgracia, gt en todas sus ediciones anteriores no nos la ha dado. Pero es de agradecer que en esta 5ª sí.
Aqui hay dos cosas. Por un lado, cada uno es libre de correr con la vista que quiera, eso está claro. Pero pienso que el realismo que ofrece la vista que simula lo que verías tu si estuvieses dentro del coche, no lo ofrece ninguna otra otra. La contrapartida de esto es que es más difícil conducir, hay que tener más cuidado al hacerlo y por supuesto, ya no hay esos tiempazos que hacemos con las otras. La pena es que gt no permita a la hora de crear la partida una opción que obligue a los pilotos a correr con una vista en concreto. Están muy bien todas las limitaciones y quitar las ayudas, pero lo que realmente "jode" es ver poco y mal, que es lo que ocurre si te metes en el cockpit. Es mi unica reivindicación al juego.
En este sentido, agradezco a Codemasters que nos haya regalado un modo de juego en el que se corre sin hud, ni ayudas y con la vista interior obligatoria (salvaje). Ahi es donde se le ve el plumero a la gente jeje. Pero sobre todo es de agradecer el realismo que ello ofrece.
En fin, no me enrollo más.
Un saludo a todos y tened cuidado ahi fuera

Estoy de acuerdo contigo. Yo uso la vista interior y supongo que soy algo más lento que si usara la clásica. Pero me compensa el realismo y la dificultad que ofrece.
El problema es que en algunos coches no se observa completamente el retrovisor exterior, y esto es una faena.

Saludos.

 

[rally2050]

@RikyWRC,ya que creo que hoy termino de actualizar el juego(principal motivo de mi no participacion)creo que voy a optar por el Nissan YellowHat,pero ua duda,¿ya no se puede cambiar de coche no?

 

[RikyWRC]

@rally2050 dijo:

@RikyWRC,ya que creo que hoy termino de actualizar el juego(principal motivo de mi no participacion)creo que voy a optar por el Nissan YellowHat,pero ua duda,¿ya no se puede cambiar de coche no?

Tienes para cambiarlo hasta el domingo

 

[Kimisku]

@RikyWRC dijo:

@kristiantv dijo:

N hablo de postrar todo el día ni nada. S consideras que hablamos de cosas absurdas, me alegro de que te eliminase.. Esa norma esta puesta cuando te apuntaste, si no te parecía bien no haberte apuntado, es muy simple.

Por cierto, yo también soy uno de esos que dices que no tienen tiempo, y mira.. En fin, si no se quiere, no se quiere... Las cosas estaban puestas cuando te apuntaste, si sabias que no ibas a poder participar en el foro, no haberte apuntado, esto es algo que requiere un esfuerzo, y por lo menos que escriba la Peña es la "recompensa", en fin.. Un saludo

Yo he tenido un campeonato hace nada, y mi recompensa no es que estuvieran comentando en el foro, sino que estuvieran en la carrera y pasar un buen rato. Me importa poco si estaba en la norma, es lamentable que eches a alguien por lo participar activamente en el foro, cuando lo hacía era para lo básico, no puedo estar pendiente de decir una cosa y esperar a que me respondan y tal, más que nada porque tampoco tenía nada que decir. Si tu premio es que posteen lo máximo posible, bien por ti, ya tienes otro posteo más en tu torneo, pero lo que no pensaba hacer es hablar por hablar y menos sin tiempo, porque para eso, me quedo callado, que es lo que hacía.

Hay personas que aquí tienen mucho tiempo y pueden permitirse el lujo de estar una tarde entera comentando casa 5 minutos, hablando que si este coche le va bien, que si el otro no, etc.

Personas como @LOLO_1912 saben que soy cumplidor, ya que él estuvo en mi campeonato, y estaría siempre en las carreras, además que intento ser lo más limpio posible. Bueno, pues nada, lolo, espero que te vaya muy bien por aquí y a ver cuando jugamos juntos que ya se echa de menos Saludos.

 

[RikyWRC]

@kristiantv dijo:

@RikyWRC dijo:

Yo he tenido un campeonato hace nada, y mi recompensa no es que estuvieran comentando en el foro, sino que estuvieran en la carrera y pasar un buen rato. Me importa poco si estaba en la norma, es lamentable que eches a alguien por lo participar activamente en el foro, cuando lo hacía era para lo básico, no puedo estar pendiente de decir una cosa y esperar a que me respondan y tal, más que nada porque tampoco tenía nada que decir. Si tu premio es que posteen lo máximo posible, bien por ti, ya tienes otro posteo más en tu torneo, pero lo que no pensaba hacer es hablar por hablar y menos sin tiempo, porque para eso, me quedo callado, que es lo que hacía.

Hay personas que aquí tienen mucho tiempo y pueden permitirse el lujo de estar una tarde entera comentando casa 5 minutos, hablando que si este coche le va bien, que si el otro no, etc.

Personas como @LOLO_1912 saben que soy cumplidor, ya que él estuvo en mi campeonato, y estaría siempre en las carreras, además que intento ser lo más limpio posible. Bueno, pues nada, lolo, espero que te vaya muy bien por aquí y a ver cuando jugamos juntos que ya se echa de menos Saludos.

Te respondo por privado, simplemente decir en publico de nuevo que lo unico que quiero es que se participe en ambos sitios, carrera y foro, simplemente un minimo de participacion, no decir tu coche y no aparecer siquiera en el shakedown.. por lo menos si no comentas, avisalo de algun modo, que se pierde 1 solo minuto en hacerlo, porque yo tambien me mato a estudiar dia tras día, y un minuto se encuentra.. Si tu campeonato no iba así, lo siento, yo hago las cosas así.

La segunda cosa que decir en publico es que si te importa poco la norma, no haberte apuntado.. es lo que hay tio. Te respondo por MP

Un saludo a todos
--- [ Añadido ] -----
Por cierto, finalmente me decido a cambiar de coche. Paso del YellowHat y me pongo con el Calsonic

 

[XarlyeX]

Spoiler

@DiosYamauchi dijo:

@Dirtymack dijo:

Estoy de acuerdo contigo. Yo uso la vista interior y supongo que soy algo más lento que si usara la clásica. Pero me compensa el realismo y la dificultad que ofrece.
El problema es que en algunos coches no se observa completamente el retrovisor exterior, y esto es una faena.

Saludos.

Yo voy con la cámara del parachoques, la interior me gusta mucho pero le veo varios inconvenientes. Lo primero es que se queda a medio camino de realismo, ya que es estática y uno cuando va conduciendo mueve la cabeza normalmente al interior de la curva cosa que el juego no hace y creo que algun juego ya la tiene asi. La otra pega que le veo es el movimiento de las manos del piloto, a mi me incomoda que yo gire el volante 3/4 de vuelta y vea que el piloto mueve un poco solamente....me despista porque parece que cuando yo pongo recto el coche el piloto todavia tiene el volante girado...no se le falta algo para llenarme, aun asi está muy guapa, pero el no poder girar la cabeza es una faena. Saludos!

 

[Kimisku]

@RikyWRC dijo:

@kristiantv dijo:

Te respondo por privado, simplemente decir en publico de nuevo que lo unico que quiero es que se participe en ambos sitios, carrera y foro, simplemente un minimo de participacion, no decir tu coche y no aparecer siquiera en el shakedown.. por lo menos si no comentas, avisalo de algun modo, que se pierde 1 solo minuto en hacerlo, porque yo tambien me mato a estudiar dia tras día, y un minuto se encuentra.. Si tu campeonato no iba así, lo siento, yo hago las cosas así.

La segunda cosa que decir en publico es que si te importa poco la norma, no haberte apuntado.. es lo que hay tio. Te respondo por MP

Un saludo a todos
--- [ Añadido ] -----
Por cierto, finalmente me decido a cambiar de coche. Paso del YellowHat y me pongo con el Calsonic

Ok resuelto por MP, pero quiero que veas esto... XXXD
http://www.laps3.com/foro/4867385-post27.html
http://www.laps3.com/foro/4874683-post84.html
http://www.laps3.com/foro/4889200-post203.html

Saludos!

 

[RikyWRC]

@kristiantv dijo:

@RikyWRC dijo:

Ok resuelto por MP, pero quiero que veas esto... XXXD
http://www.laps3.com/foro/4867385-post27.html
http://www.laps3.com/foro/4874683-post84.html
http://www.laps3.com/foro/4889200-post203.html

Saludos!

Te he hablado por MP, respondeme si puedes

Bueno, un saludo a todos chicos, hoy he tenido la posibilidad de jugar 2 vuelts para probar e Calsonic, y bueno, hice en la 2da un 46.1, y me ha convencido bastante el coche.

Un saldo!