Guía Trofeos Gran Turismo 5

Dificultad del Platino

  • 1 (Muy Fácil)

    Votos: 2 0.6%
  • 2

    Votos: 0 0.0%
  • 3 (Fácil)

    Votos: 0 0.0%
  • 4

    Votos: 1 0.3%
  • 5 (Normal)

    Votos: 18 5.1%
  • 6

    Votos: 5 1.4%
  • 7 (Difícil)

    Votos: 51 14.5%
  • 8

    Votos: 37 10.5%
  • 9

    Votos: 105 29.9%
  • 10 (Imposible)

    Votos: 132 37.6%

  • Total de votantes
    351
Unido
noviembre 24, 2010
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Aver quien me puede ayudar con los reglajes o decierme que tengo de hacer.
Prueba de B-Spec, extremo, Nascar series, en la carrera de grand valley speedwey, se me come rapidisimo las gomas y el primero y el segundo no puedo pillarles y tengo de entrar a boxes pa canviarlas, alguna sugerencia??
 
Unido
junio 19, 2009
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@SiLVeRNaX dijo:
Aver quien me puede ayudar con los reglajes o decierme que tengo de hacer.
Prueba de B-Spec, extremo, Nascar series, en la carrera de grand valley speedwey, se me come rapidisimo las gomas y el primero y el segundo no puedo pillarles y tengo de entrar a boxes pa canviarlas, alguna sugerencia??
En cuanto a las ruedas, ponlas las delanteras blandas y las traseras intermedias.

En cuanto a los reglajes, no tengo ni idea... Bastantes post atrás ponía como ajustar los reglajes.
 
Unido
noviembre 24, 2010
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@Obys dijo:
@SiLVeRNaX dijo:

En cuanto a las ruedas, ponlas las delanteras blandas y las traseras intermedias.

En cuanto a los reglajes, no tengo ni idea... Bastantes post atrás ponía como ajustar los reglajes.
Los reglajes que he visto es para la prueba de como el viento, que es la anterior a esta, y ya la tengo en oro, y en la de la nascar solo te deja utilizar neumatico duro, osea que tengo de tocar alerones y algo mas para que no se me coma las ruedas como si nada mi piloto, he ido tocandolo yo y he encontrado alguna mejora pero mi piloto no puede con los 2 primeros. y como quiero adelantarles se acaba comiendo las gomas al final de carrera, por eso mi pregunta era si alguien tiene la NASCAR EN B-SPEC en ORO, que me diga si recuerda como hizo la carrera de Grand Valley Speedwey, y ya de paso la ultima que es la de daytona, que siempre en el final de carrera me pasan y no hay manera de que se meta en la lucha por la primera posicion.
 

javy_vega

javy_vega
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julio 20, 2009
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yo tambien nesesito ayuda para las carreras de NASCAR, tengo el nascar de M&M y en la primera carrera queda ultimo y no lo he vuelto a intentar
 

Pelaty

PeLaTy
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junio 18, 2008
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Si es que la nascar cuesta un cojón y con el piloto este que es mas malo que un dolor de muelas, yo la verdad el campeonato lo tengo ganado pero solo gane 2 carreras. Me quedan 3 por repetir y haber si tiene pelotas a ganarlas o no.
 
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noviembre 24, 2010
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A mi me quedan dos carreras de la nascar con el piloto de b-spec, son esta de Grand Valley Speedwey y daytona, las demas las gane y tmb gane el campeonato pero me gusta tenerlo todo en oro, por eso si alguien las consiguio que me diga que reglajes puso.
 
Unido
enero 24, 2010
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Yo las tengo todas menos la del Grand Valley que me pasa como a todo el mundo, las ruedas se desgastan enseguida y lo mas bonico es que son de competicion duras.. No hice ningunos reglajes, solamente aumentar ritmo hasta ponerme primero, luego bajaba el ritmo hasta la mitad y asi las pase.
 
Unido
noviembre 20, 2010
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sabadell (Bcn)
@SiLVeRNaX dijo:
Aver quien me puede ayudar con los reglajes o decierme que tengo de hacer.
Prueba de B-Spec, extremo, Nascar series, en la carrera de grand valley speedwey, se me come rapidisimo las gomas y el primero y el segundo no puedo pillarles y tengo de entrar a boxes pa canviarlas, alguna sugerencia??
aqui os dejo unos reglajes para el modo B-SPEC serie NASCAR de EXTREMO

#1 Indy-Superspeedway
Aerodinamica
45 - 45
Frenos
1 - 0
Altura
-30 / -30
Transmisión
360 km/h

#2 Grand Valley Speedway
Aerodinamica
45 - 45
Frenos
1 - 0
Altura
-30 / -30
Transmisión
320km/h

#3 High Speed Ring
Aerodinamica
45 - 55
Frenos
1 - 0
Altura
-30 / -30
Transmisión
360km/h

#4 Laguna Seca Raceway
Aerodinamica
45 - 45
Frenos
1 - 0
Altura
-30 / -30
Transmisión
320km/h


#5 Daytona

Aerodinamica
35 - 55 o 25-45
Frenos
2 - 2
Altura
15 / -15
Transmision
380km/h

A mi me funciono todo a la 1º en oro excepto la ultima que me ha costado un pelin mas
espero que os sea util, un saludo
 
Unido
noviembre 24, 2010
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Lleida
@neroshark23 dijo:
@SiLVeRNaX dijo:

aqui os dejo unos reglajes para el modo B-SPEC serie NASCAR de EXTREMO


#2 Grand Valley Speedway
Aerodinamica
45 - 45
Frenos
1 - 0
Altura
-30 / -30
Transmisión
320km/h
Hola y Gracias de nuevo, pero en esta carrera las gomas se las come como si nadam y no se k hacer, esplicame k hiciste si no es mucha molestia, porque intnento k mi piloto este trankilo para k no se las como pero hace lo k le da la gana, aparte mi piloto es calmado y aun lo entiendo menos....:rotonuse:
si puedes ayudarme te lo agradecere:eaea:
 
Unido
noviembre 20, 2010
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sabadell (Bcn)
@SiLVeRNaX dijo:
@neroshark23 dijo:

Hola y Gracias de nuevo, pero en esta carrera las gomas se las come como si nadam y no se k hacer, esplicame k hiciste si no es mucha molestia, porque intnento k mi piloto este trankilo para k no se las como pero hace lo k le da la gana, aparte mi piloto es calmado y aun lo entiendo menos....:rotonuse:
si puedes ayudarme te lo agradecere:eaea:
uff si te soy sincero ni me acuerdo, me guarde la configuracion para ayudar al k lo necesite pero no recuerdo las carreras, hace tiempo que hice esa prueba, si puedo le hechare un vistazo y me refresco la memoria, un saludo
 
Unido
junio 19, 2009
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Pfff, que horror, tenéis razón...

Acabo de llegar al nivel 30 de A-Spec, y me he puesto con el reto de Vettel...

El de Nürburgring me veo capaz, aunque todos los intentos han sido en vano, ya que de tropecientos intentos, he llegado tres a meta y a más de 3 segundos del bronce.

Monza al menos, me he hecho bronce, pero los casi 500.000 de experiencia por bronce son alentadores, lo que no sé es cuanto dan por el oro... ¿más de dos millones?

Y Suzuka imposible, la serie de curvas sucesivas me matan. No he llegado ni una vez a meta xD
 
Unido
noviembre 24, 2010
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@neroshark23 dijo:
@SiLVeRNaX dijo:

uff si te soy sincero ni me acuerdo, me guarde la configuracion para ayudar al k lo necesite pero no recuerdo las carreras, hace tiempo que hice esa prueba, si puedo le hechare un vistazo y me refresco la memoria, un saludo
Gracias por el interes y por tus aportaciones, al final ya me la pase, tube de tocar la caida de la suspension trasera, porque subiendola un poco te sale mas lento de las curvas y no derrapa, y el autoblocante, mas que nada le puse el del accelerador a 55 para que fuera mas fino y no tener tanto sobreviraje.
Y GRACIAS de nuevo.:eaea:
 
Unido
enero 28, 2009
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Las ayudas influyen en el trofeo de rebajar el crono en Nurburgring? Porque he bajado el crono en 3,3 seg y no me ha saltado :S
 
Unido
enero 24, 2010
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Bigastro (Alicante)
@The_Undertaker dijo:
Las ayudas influyen en el trofeo de rebajar el crono en Nurburgring? Porque he bajado el crono en 3,3 seg y no me ha saltado :S
Unicamente influye si mejoras el coche, ya sea en cambio de aceite, motor lo que sea pero si usas el del concesionario claro, el de arcade no puedes modificar nada. Ah y si en la carrera te sale el tiempo en rojo tampoco te cuenta y tienes que usar ruedas de competicion duras
 
Unido
enero 28, 2009
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@andoni_21 dijo:
@The_Undertaker dijo:

Unicamente influye si mejoras el coche, ya sea en cambio de aceite, motor lo que sea pero si usas el del concesionario claro, el de arcade no puedes modificar nada. Ah y si en la carrera te sale el tiempo en rojo tampoco te cuenta y tienes que usar ruedas de competicion duras
A mi me decia gomas duras, y ha sido comprarlo del concesionario y darle a favoritos y marcar el tiempo. No entiendo por qué no me ha salido :S
 
Unido
noviembre 29, 2008
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En el sofa de mi casa
@The_Undertaker dijo:
@andoni_21 dijo:

A mi me decia gomas duras, y ha sido comprarlo del concesionario y darle a favoritos y marcar el tiempo. No entiendo por qué no me ha salido :S
El trofeo dice: Récord oficial GT-R
Marca un crono de 7:29.03 en el circuito Nürburgring Nordschleife pilotando un Nissan GT-R '07. Debes conseguirlo en el modo Contrarreloj, con el modelo del coche del modo Arcade, y usando neumáticos deportivos duros u otros de menor agarre.

O sea que el coche tiene que ser ARCADE, no que te lo compres, lo pongas en favoritos y juegues con el. Hay que hacerlo con el coche por defecto, el que te aparecen en los predeterminados del Arcade. Salu2.
 
Unido
enero 28, 2009
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@siyalosabes dijo:
@The_Undertaker dijo:

El trofeo dice: Récord oficial GT-R
Marca un crono de 7:29.03 en el circuito Nürburgring Nordschleife pilotando un Nissan GT-R '07. Debes conseguirlo en el modo Contrarreloj, con el modelo del coche del modo Arcade, y usando neumáticos deportivos duros u otros de menor agarre.

O sea que el coche tiene que ser ARCADE, no que te lo compres, lo pongas en favoritos y juegues con el. Hay que hacerlo con el coche por defecto, el que te aparecen en los predeterminados del Arcade. Salu2.
Pfff, menudo fallo, bueno no importa, ahora lo vuelvo a hacer ya que está tirado :coolface:
 
Unido
enero 24, 2010
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Bigastro (Alicante)
@siyalosabes dijo:
@The_Undertaker dijo:

El trofeo dice: Récord oficial GT-R
Marca un crono de 7:29.03 en el circuito Nürburgring Nordschleife pilotando un Nissan GT-R '07. Debes conseguirlo en el modo Contrarreloj, con el modelo del coche del modo Arcade, y usando neumáticos deportivos duros u otros de menor agarre.

O sea que el coche tiene que ser ARCADE, no que te lo compres, lo pongas en favoritos y juegues con el. Hay que hacerlo con el coche por defecto, el que te aparecen en los predeterminados del Arcade. Salu2.
Yo lo hice comprandolo (sin modificarle nada) y poniendolo en favoritos y lo consegui al 4 intento :coolface:
 
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