Guía Trofeos SBK® X Superbike World Championship

[guazon2]

no puedo me es imposible con con caja manual se me enredan los dedos con tantos botones

jamas pude en ningun juego de conduccion hacerlo todo desde el joystick, salvo en el gran turismo 5 prologue, ahi si con volante y pedaleras no se me complico con la caja manual pero despues me doy cuenta que soy limitado para hacerlo todo desde el mando

 

[victor22]

no puedo me es imposible con con caja manual se me enredan los dedos con tantos botones

jamas pude en ningun juego de conduccion hacerlo todo desde el joystick, salvo en el gran turismo 5 prologue, ahi si con volante y pedaleras no se me complico con la caja manual pero despues me doy cuenta que soy limitado para hacerlo todo desde el mando

jajajaja.practica que al final se aprende.yo siempre en cualquier juego de conduccion me pongo manual ya directamente aunque no sepa su control.automatico es super aburrido.ademas que no motiva tanto.con lo que mola apurar tu las marchas bommmm bommmmmmmm bommmmmmmmmm bommmmmmmmmmmm.jejejejejejej.me la flipo solico compi.no se que puedes hacer para bajar decimas.a ver que yo no he hecho las pruebas cronometradas todavia pero llevo bien el juego no se.a ver si alguien te puede ayudar.saludos

 

[eljose]

estoy tratando de sacar el trofeo de contrareloj, pero no logro romper records en muchas pistas por centesimas en algunas y mas de 1 segundo en otras, lo hago en simulacion baja con caja automatica, y no seteo la moto

alguien me puede dar consejos con que moto lo hicieron y que modificaciones le aplicaron

Es cierto que con cambio manual aprovechas mejor la moto cuando aceleras y cuando reduces, pero con cambio auto. lo puedes hacer sin problemas y tampoco hace falta que tener un buen set up, creo que necesitas un poco de practica y cuando menos te lo esperes estaras 5 seg. por debajo, yo juego sim. compl. y seguro que no soy el mas indicado para aconsejarte pero es fundamental conocer bien el circuito y no obsesionarse con adelantar al piloto fantasma. Posiblemente tus referencias de frenada sean mejorables, activa la linea de trazada, aunque no la sigas, te ayudara a frenar con mas precision. Lo de la moto es mas personal, son sensaciones, yo juego con Honda pero he visto gente volar con una Kawa. Perdon por el sermon y salu2.

 

[guazon2]

gracias eljose, por las indicaciones, probe correr en manual y no pude ( soy limitado es este aspecto siento me faltan dedos ), voy a probar poner eso de la linea de trazada, ni sabia que estaba y eso que al juego ya le di por todos lados calcula qu es el unico trofeo que me falta este de contrareloj, ademas del trofeo de los extras que esta fallado por que no sale a nadie el famoso casco kyoko.

y bueno le seguire dando a ver que pasa con los records

gracias

 

[asteotro]

como te dice jose lo primero pon lo de la linea de trazada te da las referencias de frenar y acelerar luego en ajustes dale mas giro y mas potencia de frenado y cuando haigas dado alguna vuelta al circuito te fijas y si te sobran desarrollo de las marchas las ajustas que tambien se nota yo personalmente las contrarreloj las hize con la suzuki y no me costo tanto como en sbk09
sl2 ya nos contaras

 

[guazon2]

si la verdad que lo de activar la trazada me ayudo bastante,

pero me doy cuenta que por mas redonda que de la vuelta con caja automatica y sin setear la moto, hay 7 pistas que estoy lejos del record

 

[asteotro]

as los ajustes qe te dije y mira a ver que lleves los neumaticos mas blandos qe hay y lo de ajustar la caja de cambios es fundamental por lo menos yo 2 o 3 circuitos qe no podia las consegui asi suerte
sl2

 

[guazon2]

si te hice caso y cambie de moto deje mi querida kawa en el box y use la suzuki como me recomendaste, lo de la caja calculo que sera en los circuitos muy trabados ya que el los de largas rectas los rompi todo los records

ahora el tema de la caja ¿ achico la relacion marcha por marcha, o con la opcion de abajo de todo funciona para todos los cambios ?

tambien me fijare en los neumaticos

 

[luisimi]

una cosa chicos, para perder 100 puntos en una vida profesionel, cual es la mejor forma

 

[asteotro]

no ganar carreras no hacer poles en el trofeo de termina una temporada si ganar una carrera en vida profesional te saltara ese tambien
sl2

 

[jimbi87]

Alguien tiene a mano una lista de como desbloquear todas las fotos de la galeria??
Es que hay varias ocultas.

 

[asteotro]

buff eso es jodido pero tu ves pasando te los trofeos que te saltaran todas solas yo por lo menos ni me fije en eso y las tengo todas osea no hay que hacer nada en especial te saltaran sobre la marcha seria lo suño saber esactamente que hay que ir haciendo pero yo no me fui fijando lo siento por no poder ayudarte mas
sl2

 

[guazon2]

asi es como te comenta asteotro, no le des importancia a eso ni a los cascos, ya que se van desbloqueando solo mientras haces los otros trofeos, como en vida profesional y en arcade el modo historia ahi esta lleno

lo unico que no me dio a mi y creo que a nadie es el casco kyoko despues el resto saltan solos

 

[borja fernandez escorza]

Oye gente, por no tener que leer el tema entero, me podeis reponder a esto?

1. he leido en otro post de SBK X, el de las quedadas para trofeos online, que hay un trofeo que no se puede conseguir, me podeis decir cual es?? porque puedo contactar con la compañia e intentar decirselo.

2.No se va a completar la guia?? digo hay varios trofeos, o mejor casi todos, que no tienen descripción de como conseguirlo, es que alguno no se como son, como hacer daño a mi compañero para que me retiren de la vida profesional, como se hace eso?? igual que otros como:

-derrotar a un oponente especial
-estropear la moto, me pego un trompazo contra la valla?? xD
-acabar una temporada sin llegar primero, primero donde? en la ultima carrera o es sin ganar??
-correr 2000km......es hacer una distancia de 2000 km,no?? pero se unen las dos tipos de modos, pone en arcade o simulacion, si por ejemplo hago en arcade 1000 km y en simulacion tambien 1000 km me vale??

Bueno mi id es pepelu20 por si me quereis agregar y jugar jeje

 

[eljose]

1.No se pueden conseguir todos los extras porque hay un casco, el nº5 (Kyoko), que no se le ha desbloqueado a nadie.
2.Te tienes que hacer daño tu, estampate contra una pared hasta que te retiren.Activa daños piloto.

-En cada carrera del modo Vida Prof. veras que hay un piloto con una corona(creo), tienes que ganarle.
-Exacto.Activa daños moto y trompazo contra la valla.
-Termina una temporada sin ganar ninguna carrera.
-Supongo que da igual, pero si vas a por los trofeos este te salta.
Slu2

 

[borja fernandez escorza]

Muchas eljose ^^ no es que juege solo por los trofeos, es que me gusta conseguirlo y claro si tengo dudas las pregunto xD

Me agregas a la play?? soy pepelu20

Bueno intentare contactar con Black Bean.

 

[guazon2]

esperemos que lo solucionen pronto lo del famoso casco Kyoko


pd: por finnnnnnnnnn rompi todos los records de las 14 pistas, ufffffff me tenia podrido assen di mas de 50 vueltas

 

[asteotro]

esperemos que lo solucionen pronto lo del famoso casco Kyoko


pd: por finnnnnnnnnn rompi todos los records de las 14 pistas, ufffffff me tenia podrido assen di mas de 50 vueltas

esperemos esperemos jejejeje
me alegro co lo haigas conseguido todo hera ponerse jejeje
sludos

 

[eljose]

Muchas eljose ^^ no es que juege solo por los trofeos, es que me gusta conseguirlo y claro si tengo dudas las pregunto xD

Me agregas a la play?? soy pepelu20

Bueno intentare contactar con Black Bean.

Mañana te agrego q ahora estoy jugando a poker y tengo la play apagada.
--- [ Añadido ] -----

esperemos que lo solucionen pronto lo del famoso casco Kyoko


pd: por finnnnnnnnnn rompi todos los records de las 14 pistas, ufffffff me tenia podrido assen di mas de 50 vueltas

Ves como insistiendo sale? cuando menos te lo esperes estaras 5seg. por debajo.

 

[guazon2]

si, gracias a vos eljose y a asteotro por los consejos que me dieron pude logralo,

al final no setee la moto y corri con caja automatica. los records los hice con suzuki, kawasaki y aprilia, era cuestion de activar la trazada y hacerlo relajado y prestando mucha atencion es mas en algunas pistas con solo una vuelta rapida lo pase el record, en otras me tomo docenas de vueltas pero en todas me salio gracias a uds.