[Campeonato Largo] GT5 Prologue 2009 (finalizado)
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- 2009 campeonato finalizado gt5 prologue
Bueno, está claro que si todos tuviéramos más tiempo estaría más reñido. Nos va a venir bien este entrenamiento ^^
Yo tp he podido correr mucho las 2 ultimas jornadas y además fuera del campeonato no he corrido apenas. Vamos que ni tengo terminadas todas las clases xD y no llego a 20 coches en mi garaje, aer como hago pal ferrari jajajaja
Lo que está claro es que en el juego final daremos muuuuuuucha guerra !!!
Darle gassssssssssss que esto cada vez está más reñido sois unos cracks todos !!!
Yo me lo estoy pasando como un enano, el día que estemos en una misma carrera estaré de los putos nervios, porque ya me pongo atacao corriendo solo jajaja
P.D.: Voy a por ti aurigasssssss !!!!! (lo veo imposible)
Tiempazo Monky, muy buena tio !!!!!!!
almas:almas:almas:almas:
Última edición:
Ya te digo, si alguno dispusieseis de mas tiempo, esto estaria que quemaba, jajajaja, riete tu de los GP de F1, jajajaja
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Bueno, está claro que si todos tuviéramos más tiempo estaría más reñido. Nos va a venir bien este entrenamiento ^^
Yo tp he podido correr mucho las 2 ultimas jornadas y además fuera del campeonato no he corrido apenas. Vamos que ni tengo terminadas todas las clases xD y no llego a 20 coches en mi garaje, aer como hago pal ferrari jajajaja
Lo que está claro es que en el juego final daremos muuuuuuucha guerra !!!
Darle gassssssssssss que esto cada vez está más reñido sois unos cracks todos !!!
Yo me lo estoy pasando como un enano, el día que estemos en una misma carrera estaré de los putos nervios, porque ya me pongo atacao corriendo solo jajaja
P.D.: Voy a por ti aurigasssssss !!!!! (lo veo imposible)
Tiempazo Monky, muy buena tio !!!!!!!
Ostias,ahora veo la clasificacion, estais apretando de lo lindo, jajajaja. Yo ya no creo que le pueda dar mas, estoy arto de la curva, podria rebajarlo un poco (me ha anulado alguna vuelta en 22´´2XX ), pero lo mismo tengo que estar toda la tarde:buf: y paso, ahora mismo me voy al online, Daytona road 650 pro, si alguno se anima ahi estoy.:trofeo:
Anoche con Dosa tuvimos algun pique
lee:, jajajaja, por cierto Dosa, has encontrado ya el clio tuned:douh:, jajajaja.XDXDXD
Última edición:
Yo le daré media horita ahora después de comer y lo dejo...
(meno mal que no me llegó el SF IV yo creo q va a ser una señal xDDD)
--- [ Añadido ] -----
para mi se acabó esta jornada, no me pude acercar más aurigas. Tuve un par de vueltas en 1.22.3xx pero no contaron para variar jajajja
Darle gasssssssss que aún queda día !!!
(meno mal que no me llegó el SF IV yo creo q va a ser una señal xDDD)
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para mi se acabó esta jornada, no me pude acercar más aurigas. Tuve un par de vueltas en 1.22.3xx pero no contaron para variar jajajja
Darle gasssssssss que aún queda día !!!
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ya sabia yo que el 3º me duraria poco, jajajajaja, meka, parece que te enciendes cuando me ves delante tuya, es como si el orgullo te pudiera mamoncete, lo que esta claro es que la cosa esta que arde y estamos unos pocos muy parejos verdad? saludos
lastima que yo entrara en la 3ª jornada, si hubiera estado desde el principio hubiera luchado por estar entre los 5 o 6 primeros, pero bueno, queda hacer lo mejor que pueda y acabar el campeonato lo mejor que pueda, a buen seguro dare guerra
lastima que yo entrara en la 3ª jornada, si hubiera estado desde el principio hubiera luchado por estar entre los 5 o 6 primeros, pero bueno, queda hacer lo mejor que pueda y acabar el campeonato lo mejor que pueda, a buen seguro dare guerra
Última edición:
Venga macho , que el podio de la general tiene que ser del foro , jajajaja, dale caña pa entrar ahi.
jajaja bueno dentro de lo que puedo intento hacerlo lo mejor posible
Otra cosa no, pero si participo en algo me dejo los webs xD
Me da igual perder pero no me gusta quedarme con la sensación de no esforzarme o que lo podría haber hecho mejor
Esto cada día está más difícil :buf:
- Unido
- junio 16, 2008
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vaya lio ayer para quedar, cuando no pasaba algo raro, me olvide de cambiar el coche:douh: . desde luego eres un maquina aguantas el ritmo todas las vueltas casi sin fallos. yo entre que me pongo nervioso y estoy oxidado de no correr hace siglos en el online lo hago de pena, antes corria mejor.xd. pero lo dicho... yo si voy de primero con peña cerca me pongo nervioso y me termino saliendo o pisando un poco la hierba.jajaja. voy a tener que templar mis nervios para el juego final, sino voy a quedar siempre de ultimo.Ya te digo, si alguno dispusieseis de mas tiempo, esto estaria que quemaba, jajajaja, riete tu de los GP de F1, jajajaja
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Ostias,ahora veo la clasificacion, estais apretando de lo lindo, jajajaja. Yo ya no creo que le pueda dar mas, estoy arto de la curva, podria rebajarlo un poco (me ha anulado alguna vuelta en 22´´2XX ), pero lo mismo tengo que estar toda la tarde:buf: y paso, ahora mismo me voy al online, Daytona road 650 pro, si alguno se anima ahi estoy.:trofeo:
Anoche con Dosa tuvimos algun pique
hoy hare mis ultimos intentos en este circuito... el tiempo que tengo es una verguenza, todos los tiempos que hago son mejores que ese... pero nada que se me cruzo la ultima vuelta y no hay tu tia....
Bueno, como esta semana vamos ha tener tiempo para jugar al online, dado que tenemos vacaciones del campeonato, pues os paso unas configuraciones para el online, en concreto para Daytona 650 pro.
Son para el Clio Tuned y Para el Ford GT LM Test Card, ( el tuned , mi preferido del juego, jejejeje. una mala bestia )
--- [ Añadido ] -----
Clio Tuned:
Potencia +4 ( 368 cv)
Peso 90% ( 963 kg)
Neumaticos R1/R1
Aerodinamica 5/6
Altura -15/-15
Muelles 6/7
Amortiguadores 3/2
Ejes -0,06/+0,07
Caida 1,9/1,4
Frenos 6/5
Direccion 45º
TC off
ABS 1
1ª 2712
2ª 1916
3ª 1432
4ª 1095
5ª 880
6ª 781
Final 3945
El coche es muy estable en general, se agarra bien, acelera muy bien, pero la 6ª solo la uso en los rebufos, y el problema es que tiene poca velocidad punta y es bulnerable a los adelantamientos en las rectas , pero en las frenadas y sobre todo en la chicane la velocidad de paso por curva es muy superior, de hecho soy mas rapido con el , que con el Ford, pero ya os digo que es un poco bulnerable a los adelantamientos.
Yo he rodado en carrera con el en 1´ 48´´ XXX, mas rapido que con el Ford eso si hay que tener los nervios de acero y guantar las frenadas cuando los demas empiezan a frenar, tu sigues, jajajaja.
--- [ Añadido ] -----
Ford GT LM Test Card:
Potencia -33 ( 420 cv )
Peso 101 %
Neumaticos S2
Aerodinamica 10/20
Altura -7/ -5
Muelles 6/6
Amortiguadores 4/2
Ejes -0,08/+0,12
Caida 1,9/1,8
Frenos 5/5
Direccion 45º
TC off ( +1, si os resulta dificil )
ABS 1
1ª 2250
2ª 1531
3ª 1150
4ª 921
5ª 768
6ª 666
Final 4195
Este anda como su p... madre, pero hay que ser muy, muy fino en las frenadas y al empezar a acelerar, y la chicane es muy critica, pero si sois capaces de dominarlo ganareis bastantes carreras en el online, por potencia y velocidad punta no os ganaran, pero ojo en las frenadas tendreis que ser muy finos .
Espero que os divirtais con ellos, ya me contareis como os va con ellos, yo esta tarde me he divertido de lo lindo, eso si los Nissan GTR no veas como corren, jajajaja, ya he tenido buenas luchas con ellos, jajajajaja.
Son para el Clio Tuned y Para el Ford GT LM Test Card, ( el tuned , mi preferido del juego, jejejeje. una mala bestia )
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Clio Tuned:
Potencia +4 ( 368 cv)
Peso 90% ( 963 kg)
Neumaticos R1/R1
Aerodinamica 5/6
Altura -15/-15
Muelles 6/7
Amortiguadores 3/2
Ejes -0,06/+0,07
Caida 1,9/1,4
Frenos 6/5
Direccion 45º
TC off
ABS 1
1ª 2712
2ª 1916
3ª 1432
4ª 1095
5ª 880
6ª 781
Final 3945
El coche es muy estable en general, se agarra bien, acelera muy bien, pero la 6ª solo la uso en los rebufos, y el problema es que tiene poca velocidad punta y es bulnerable a los adelantamientos en las rectas , pero en las frenadas y sobre todo en la chicane la velocidad de paso por curva es muy superior, de hecho soy mas rapido con el , que con el Ford, pero ya os digo que es un poco bulnerable a los adelantamientos.
Yo he rodado en carrera con el en 1´ 48´´ XXX, mas rapido que con el Ford eso si hay que tener los nervios de acero y guantar las frenadas cuando los demas empiezan a frenar, tu sigues, jajajaja.
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Ford GT LM Test Card:
Potencia -33 ( 420 cv )
Peso 101 %
Neumaticos S2
Aerodinamica 10/20
Altura -7/ -5
Muelles 6/6
Amortiguadores 4/2
Ejes -0,08/+0,12
Caida 1,9/1,8
Frenos 5/5
Direccion 45º
TC off ( +1, si os resulta dificil )
ABS 1
1ª 2250
2ª 1531
3ª 1150
4ª 921
5ª 768
6ª 666
Final 4195
Este anda como su p... madre, pero hay que ser muy, muy fino en las frenadas y al empezar a acelerar, y la chicane es muy critica, pero si sois capaces de dominarlo ganareis bastantes carreras en el online, por potencia y velocidad punta no os ganaran, pero ojo en las frenadas tendreis que ser muy finos .
Espero que os divirtais con ellos, ya me contareis como os va con ellos, yo esta tarde me he divertido de lo lindo, eso si los Nissan GTR no veas como corren, jajajaja, ya he tenido buenas luchas con ellos, jajajajaja.
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Bueno no e podido darle en todo el finde, menos mal que el martes o el miércoles, no me acuerdo bien, pude marcar una vuelta medianamente decente, pero ya no voy a darle más, me desespera esa última curva... una pregunta...han actualizado las pruebas del online? en esta semana de descanso podiamos intentar hacer alguna quedada a cierta hora a media tarde o por las noches e intentar conincidir varios del foro juntos, que la verdad es que e corrido muy poco en el online y en esta semana me gustaría darle, pero con gente limpia, no con los guarros que suele haber siempre....
Probaré esas configuraciones auriga, a ver si coincidimos en alguna carrera y me pules un poco jajaja
Saludos!!
Probaré esas configuraciones auriga, a ver si coincidimos en alguna carrera y me pules un poco jajaja
Saludos!!
Gracias, lo tendre en cuenta la proxima vez que ponga el juego. De todos modos, el coche esta preparado por tu forma de conducir y que la gente use esta configuracion afectara a como lo hacen ellos y puede que no de los mismos resultados que a ti. A mi directamente te digo que no, porque es que yo ni freno en las curvas. Directamente tambaleo el coche a el lado contrario de la curva para que al cojerla el peso me haga girar sin tocar el freno. De todos modos, por probar no pierdo nada, mas bien entendere la forma de conducir de Aurigas.
Ahora que lo pienso, ¿Esta semana que hay libre quien se anima a colgar algun video suyo conduciendo en el GT5p?
Última edición:
- Unido
- noviembre 19, 2008
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Esta bien la configuración. Haber si en la semana de vacaciones seguimos pasandonos por aqui!! XD
por supuesto que nos pasaremos por aqui !! eso por descontado, jeje
--- [ Añadido ] -----
joe, que crack, mira que lo he intentado veces, jeje, pero yo si debo frenar, jajaja, por mucho que tambalee el coche, tengo que frenar por que si no me es imposible cuadrar el coche en la curva, jejeje:ein::ein:
gracias aurigas por esos reglajes, me vienen bien para entretenerme... graaaciaas!!
Última edición:
Si las han cambiado, estan bien, en modo pro no tienen las ayudas a los que van por atras, ( eso que hacia correr mas el coche cuando estabas en las posiciones de atras ), yo de momento solo he probado en 650 pro Daytona, son 10 vueltas y esta muy bien , me gusta por que da tiempo a todo , a cometer errores, a recortar tiempo a presionar para adelantar, etc, etc, etc......, se parece mas a una carrera de verdad.
Yo personalmenete entre semana lo tengo dificil, un poco a la hora de la comida y si acaso algun dia por la noche cuando se acuestan todos jajajajajaja, pero el fin de semana podiamos ver por la tarde o por la noche a ver que tal se nos daba, estaria bien por que en las carreras hay muchas mas cosas que contra el crono, la presion la ves en el retrovisor jajajajajaja.
Ahora ya os digo que Aitronk es un maestro jajajajaja, no creais que es facil de ganarle, ademas es casi imposible de adelantar, jajajajajaja.
Hombre cada uno conduce como puede o sabe, pero creo que en circuito lo mas eficaz es que el coche se cruce lo menos posible, todo lo que sea tener que corregir trayectorias a base de volante y acelerador te hace perder tiempo ( por lo menos a mi , yo no veo ningun F1 cruzado en la pista y cuando se cruzan pierden tiempo jajajajaja, ).
En fin probar y esta claro que cada uno puede adaptarlas a su forma de entender el pilotaje, jajajajajaja.:hola:
x favor meka este circuito no lo pongas mas xq es una full eso de ir x la curva es una mierda, casi creo que es mas de suerte que de conduccion, y no he jugado nada esta semana vamos que motivarme poco y viciarme menos. Creo que es la semana que menos he jugado a la jornada, ahi q intentar solucionar lo de la curva seria hacer la trazada lo mejor posible y nada de pegarse a la valla aunque toque mirarse todas las repes fantasma, jejejeje.
- Unido
- junio 1, 2008
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Lo de la curva es pura suerte.
Es de esas cosas que salen de casualidad. Eso si, seguro que si lo haces una vez, ya te sale siempre.
Yo, humildemente, encontre otra trazada, mas normal, para pasar la curva al ritmo de Auriga, pero fue en vuelta invalidada, y no me salio ya mas...
Mi tiempo es cutre, cutre: 1'24''517
Quedare ultimo, pero no habia podido correr, y ahora que me habia puesto, se pone mi novia a bañar a la gata, y correr mientras bañan a un gato....pues os podeis imaginar.
El tiempo es con mando, aunque aqui me da que lo mismo es.
No corro mas, que voy a ver a Güebosfuertes.
Victor22, macho, no lo dejes, que seguro que puedes sacar un rato, aunque sea para pasar la jornada que lo tengas mas dificil, mirame a mi...
El coche es una castaña, aburre a las vacas del sembrao....
Es de esas cosas que salen de casualidad. Eso si, seguro que si lo haces una vez, ya te sale siempre.
Yo, humildemente, encontre otra trazada, mas normal, para pasar la curva al ritmo de Auriga, pero fue en vuelta invalidada, y no me salio ya mas...
Mi tiempo es cutre, cutre: 1'24''517
Quedare ultimo, pero no habia podido correr, y ahora que me habia puesto, se pone mi novia a bañar a la gata, y correr mientras bañan a un gato....pues os podeis imaginar.
El tiempo es con mando, aunque aqui me da que lo mismo es.
No corro mas, que voy a ver a Güebosfuertes.
Victor22, macho, no lo dejes, que seguro que puedes sacar un rato, aunque sea para pasar la jornada que lo tengas mas dificil, mirame a mi...
El coche es una castaña, aburre a las vacas del sembrao....