Guía Trofeos Gran Turismo 5

[androm]

@Batval dijo:

@andoni_21 dijo:

Derrapes si o no?

En el de sebastian probe el de nieve y me quede a mas de 5 segundos. Tambien hay que quitar todas las ayudas?

Tanto en nieve como en tierra deja solo ABS:1, sobre los derrapes hay que derrapar un poco, pero no culear.

En el de nieve de loeb prueba el atajo que hay en la última curva de la S final, hay puedes acortar bastante la trazada marcada y ganar alguna decima.

 

[Batval]

@androm dijo:

@Batval dijo:

Tanto en nieve como en tierra deja solo ABS:1, sobre los derrapes hay que derrapar un poco, pero no culear.

En el de nieve de loeb prueba el atajo que hay en la última curva de la S final, hay puedes acortar bastante la trazada marcada y ganar alguna decima.

pero en opciones dejo marcado derrapes si o derrapes no?

 

[androm]

@Batval dijo:

@androm dijo:

pero en opciones dejo marcado derrapes si o derrapes no?

Esa opcion no la toque, supongo que se quedo la que venia por defecto.

 

[aitor1993]

alguien podria ayudarme para el trofeo de en una centesima no se cmo sacarlo

 

[Miishii]

@aitor1993 dijo:

alguien podria ayudarme para el trofeo de en una centesima no se cmo sacarlo

Ese trofeo yo lo saque de pura suerte, creo que fue en una de las licencias, la verdad que no creo que haya forma de conseguirlo tratando de ir por el directamente, como dice en la descripcion del trofeo aqui en la guia, es de ir jugando, jugando hasta sacarlo.
:hola:

 

[SiLVeRNaX]

Alguien puede decirme configuracion para el evento especial de Gran tour, con alfa romeo??
El jodio se mueve mas que la compresa una coja. xd

 

[Infernal91]

@Batval dijo:

Alguien me puede ayudar con la configuracion para rallies sobre gravilla? me sacan un webo de tiempo en cada sector... he ido probando cambiar las configuraciones y he ido a peor, jajaja... sin embargo sobre nieve saco el oro sin problemas... en la prueba intermedia uso un lancia stratos y en la tercera un Delta s4 rally car'85 deberia cambiar de coches?

yo tambien intermedio me lo e pasado todo avanzado solo el de nieve que es muy facil pero asfalto y arena en avazando mes imposible cn el delta s4 tmb

 

[Carlos1542]

@Bad_Girl dijo:

@aitor1993 dijo:

Ese trofeo yo lo saque de pura suerte, creo que fue en una de las licencias, la verdad que no creo que haya forma de conseguirlo tratando de ir por el directamente, como dice en la descripcion del trofeo aqui en la guia, es de ir jugando, jugando hasta sacarlo.
:hola:

Pues yo lo saque directamente,es tan facil como cogerte la primera prueba de la academia nascar y repetir hasta que te salga,al tercer intento lo consegui con un margen de 0,008

 

[Miishii]

@Carlos1542 dijo:

@Bad_Girl dijo:
Pues yo lo saque directamente,es tan facil como cogerte la primera prueba de la academia nascar y repetir hasta que te salga,al tercer intento lo consegui con un margen de 0,008

jajaj me hubiera gustado saberlo cuando estuve haciendo las pruebas de la academia de nascar :coolface: jajajXD.
= Yo ya lo tengo y tambien es una buena estretgia :chocala:

 

[sabedios]

@Carlos1542 dijo:

@Bad_Girl dijo:
Pues yo lo saque directamente,es tan facil como cogerte la primera prueba de la academia nascar y repetir hasta que te salga,al tercer intento lo consegui con un margen de 0,008

esa es la manera mas facil de la historia para quitar ese trofeo, no hay nada mas facil, asique dale ahi un par de vueltas y trofeo al canto.

Yo no se como hice, pero gane esa prueba con 0.000 de margen y trofeo :babas::babas:

 

[minimini]

@SiLVeRNaX dijo:

Alguien puede decirme configuracion para el evento especial de Gran tour, con alfa romeo??
El jodio se mueve mas que la compresa una coja. xd

Muy buenas, la mejor configuracion para ese coche es dejar el control de traccion a 0, las frenadas las puedes apurar igual de bien, lo unico que tienes que salir con cuidado de las curvas, dando un tokecito para que se coloke recto y ya le puedes dar a tope para que salga escopetado. yo no me he hecho oro, pero me he quedado a 0.300 del record, y anteriormente sin hacer esto, estaba a 2 segundos. Espero que sirva de ayuda.

Saludos

 

[Ferrari_PS3]

hola resulta q en Bspec mi nvl estaba a 22 d Bspec y ise una carrera y su categoria subio a 23 , pero el nvl Bspec esta a 22 q raro , m an dcho k sn distintamnte una cosa ala otra , pero esqe hasta ahora siempre a subido al mismo tiempo todo , Felices reyes

 

[Adri-T]

@Ferrari_gta dijo:

hola resulta q en Bspec mi nvl estaba a 22 d Bspec y ise una carrera y su categoria subio a 23 , pero el nvl Bspec esta a 22 q raro , m an dcho k sn distintamnte una cosa ala otra , pero esqe hasta ahora siempre a subido al mismo tiempo todo , Felices reyes

no tiene nada que ver, coincide por que solo usaste a ese piloto
la prueba es que tienes mas pilotos y no estan al 22 todos
puedes estar al 22 y tener todos tus pilotos incluido el primero al 15

 

[minimini]

Exacto, el nivel B-Spec de tus pilotos es individual, y todos juntos hacen tu nivel B-SPEC global

 

[Batval]

@minimini dijo:

Exacto, el nivel B-Spec de tus pilotos es individual, y todos juntos hacen tu nivel B-SPEC global

eso no es asi exactamente, ya que yo tengo nivel 26, un piloto con nivel 26, dos con nivel 15, otro con nivel 10 y dos mas con nivel 0 con lo que tendria que tener nivel 66 (ojala, jeje)

 

[andoni_21]

@Batval dijo:

@minimini dijo:

eso no es asi exactamente, ya que yo tengo nivel 26, un piloto con nivel 26, dos con nivel 15, otro con nivel 10 y dos mas con nivel 0 con lo que tendria que tener nivel 66 (ojala, jeje)

Asi tampoco es exactamente. Haber, los pilotos van subiendo de nivel, cada carrera da una experiencia diferente (las primeras carreras dan poca y segun vas subiendo de campeonatos la experiencia es mayor) y eso va ligado al nivel del piloto no al de B-Spec.

Despues de cada victoria dan dinero, puntos de experiencia B-Spec y experiencia para el piloto (la experiencia del piloto no se ve en numeros, se ve en una linea azul y la cantidad que da la carrera que se ha ganado) y no tiene nada que ver tener un piloto al nivel tropecientos y otro a 3 para estar al nivel 22 de B-Spec. No se si me he explicado bien.

 

[Batval]

@andoni_21 dijo:

@Batval dijo:

Pon la configuracion de ABS a 1 punto y todo lo demas a 0 y deberias de poder pasartelo sin problemas pero es extraño que no las saques.. Te aconsejo que hagas esto en los eventos de Loeb y asi ganas un coche de rally muy bueno que te vendra bien para estas pruebas

Nada con esas configuraciones el lancia stratos (quien te ha visto y quien te ve) es completamente ingobernable, me he tenido que pillar un toyota celica, y oro sin problemas a la primera..

En cuanto a los eventos de Loeb, oro al tercer o cuarto intento en tierra, en nieve lo veo factible, pero el de la montaña, me quedo a mas de 6 segundos del bronce... si alguien tiene algun consejo... .gracias por todo

 

[SiLVeRNaX]

@Batval dijo:

@andoni_21 dijo:

Nada con esas configuraciones el lancia stratos (quien te ha visto y quien te ve) es completamente ingobernable, me he tenido que pillar un toyota celica, y oro sin problemas a la primera..

En cuanto a los eventos de Loeb, oro al tercer o cuarto intento en tierra, en nieve lo veo factible, pero el de la montaña, me quedo a mas de 6 segundos del bronce... si alguien tiene algun consejo... .gracias por todo

Para el del loeb, Control de traccion 1, antiderrape si, direccion suave, aspm no y abs 1, te aconsejo que pongas la vista que te dan al principio, se ve todo mucho mejor e intenta no derrapar porque se te quedara el coche parado unos instantes y se pierde tiempo.:eaea:

 

[Infernal91]

hola necesito coche recomendado para arena de rally nivel avanzado uso el lancia delta y me falta el de arena o que coches me recomendais tmb tengo el ford focus wrc

y reglajes para top gear test track nivel intermedio solo hecho bronce

s2

 

[Ferrari_PS3]

para n habrir un post pa esto , n se pero aveces no frecuente pero nunca t lo esperas al retroceder al mundo GT sale la pantallita ay como cargando y no llega a entrar no es pillada pero te obliga a salir del juego alguien le a pasado eso? gracias