Guía Trofeos Gran Turismo 5

[alvaro10ccf]

Si quieres agrégame. Ya lo tengo compartido de antes, es muy solicitado el Chaparral :baaa:.

Ya me he pasado el evento b-spec online a la primera! Muchas gracias jeje

¿Por cierto el coche se devuelve sólo o tengo que hacer algo? Me ha costao un trabajito averiguar cómo se cogía prestado...

 

[adri89]

Empecé ayer el campeonato de extremo del coche gran turismo f1 y tenía bonificación 110%y hoy he continuado por donde lo dejé en la tercera carrera y me sigue saliendo bonificación de 110%, alguien sabe por qué ocurre eso?

 

[Schnauss]

Empecé ayer el campeonato de extremo del coche gran turismo f1 y tenía bonificación 110%y hoy he continuado por donde lo dejé en la tercera carrera y me sigue saliendo bonificación de 110%, alguien sabe por qué ocurre eso?

Al ser una continuacion, el juego no te reconoce el aumento del porcentaje. cuando termines el campeonato y vuelvas al menu principal del modo GT es cuando deberia actualizarse.

 

[Juanytown]

Como bien dice Schnauss, es al entrar en el menu principal en el que te actuliza el porcentaje. Si te fijas, cuando entras al juego normalmente, hasta que no entras al menu principal no te sale el aumento de porcentaje y los regalos del museo, pues en tu caso al encender el juego como pasa directamente a la carrera pues no te actualiza el porcentaje.

 

[TheJDMF]

Alguien sabe por donde se gana más experiencia, estoy por el nivel 38 de A spec y no veas lo lento que sube.

 

[Schnauss]

Alguien sabe por donde se gana más experiencia, estoy por el nivel 38 de A spec y no veas lo lento que sube.

Yo te recomiendo Resistencia 4h en Nurburgring. Con un Red Bull puedes darles una ventaja de 1:30h (solo tendrias que correr 2:30h) y cuando yo lo hacia daban unos 2 millones de Exp , ahora no se por cuanto andara.

 

[Juanytown]

@TheJDMF:
Yo lo hice con evento de temporada "Desafio Ferrari F1", cuando estaba lo corria en el circuito de Roma y sacaba unos 400.000 exp en 10 minutos.
Ahora lo han actualizado con circuitos nuevos y el que te recomiendo es el de Monza.
Por cada carrera de Monza te puedes sacar unos 2.600.000 cr y 400.000 exp en unos 12 minutos.
Eso si, tendrias que tener la bonificacion en 200% y el coche tenerlo en 810 pr ya que cuanto menos pr tengas mas te gratificaran.
Si te sirve de ayuda el que yo use fue el Ferrari F10 y la configuracion era:
-Ajuste aerodinamico al minimo tanto delantero como trasero
-Lastre 136 kg
Con esa configuracion lo pones en 810 pr pero tendras que conducir sin muchos fallos y usar los rebufos.
Tambien podrias empezar con mayor pr e ir bajandolo conforme te vayas haciendo con el circuito.

 

[adri89]

para el trofeo de conseguir oro en todas las carreras, licencias y especiales, que es mas aconsejable, sacar los oros en a-spec o b-spec? en a-spec estoy en nivel 30 y me faltan todas las de resistencia y alguna en extremo, en b-spec nivel 28 y me faltan algunas mas

 

[Rafi_004]

para el trofeo de conseguir oro en todas las carreras, licencias y especiales, que es mas aconsejable, sacar los oros en a-spec o b-spec? en a-spec estoy en nivel 30 y me faltan todas las de resistencia y alguna en extremo, en b-spec nivel 28 y me faltan algunas mas

Yo no tengo el trofeo, pero casi que te diría que mejor en BSpec, deberás dedicarle muchas menos horas 'activas'.

 

[Juanytown]

mejor en BSpec, deberás dedicarle muchas menos horas 'activas'.

Esa es la clave, pero tambien te digo que si al final te quieres pasar todas las carreras, tendras que hacerlas en A-spec tarde o temprano. No necesario para el platino

 

[Rafi_004]

Esa es la clave, pero tambien te digo que si al final te quieres pasar todas las carreras, tendras que hacerlas en A-spec tarde o temprano. No necesario para el platino

Ya, pero creo que a @adri89 solo le interesa el platino, es un platineador como yo y lo que no lleve platino no interesa :chocala:

 

[Juanytown]

Entonces... olvidate del A-spec

 

[adri89]

@Rafi_004 @Juanytown
como bien dice rafi_004 solo busco sacar el platino
mi duda viene porque en b-spec me quedan muchas mas carreras y con lo que le cuesta ganar a veces dudo si intentarlo o simplemente hacer yo las de resistencia y asi tener el oro en todas las carreras

 

[Isma_gmr18]

@Rafi_004 @Juanytown
como bien dice rafi_004 solo busco sacar el platino
mi duda viene porque en b-spec me quedan muchas mas carreras y con lo que le cuesta ganar a veces dudo si intentarlo o simplemente hacer yo las de resistencia y asi tener el oro en todas las carreras

Es más asequible en B-Spec. La única que te puede costar es la de los clásicos, tengo el Chaparral 2J '70 RC, lo tengo compartido, el campeonato de F1 y nada más, el resto se puede conseguir con el Red Bull X2010, salvo las que te piden restricciones, cualquier duda me lo dices.

 

[Juanytown]

@adri89
Ten en cuenta que de las A-spec te quedan las mas pesadas y largas, ademas de que las B-spec son encender y olvidar. Ya te lo dice Isma_gmr18, del B-spec las que tendras que estar encima del piloto son las que te dice por lo demas la mayoria con el Redbull.

Solo piensate esto:
En A-spec 2 carreras de 24H y una de 9H...

Pd: si tienes problemas con el F1, tocale el camber y la relacion de marchas segun el circuito.

 

[adri89]

@Rafi_004 @Juanytown
ok, pues lo hare en b-spec, una ultima duda, solo tengo un piloto de nivel 29, aconsejais hacer las de resistencia con mas de uno?

 

[Rafi_004]

@Rafi_004 @Juanytown
ok, pues lo hare en b-spec, una ultima duda, solo tengo un piloto de nivel 29, aconsejais hacer las de resistencia con mas de uno?

Te pillas un Red Bull y ponte a varios pilotos, y a dormir XXXD

 

[obenmoussa]

Ese bug estaba cuando salió el juego pero lo solucionaron con un parche. Personalmente estoy en contra de hacer ese glicht, más ahora que para hacerlo se requiere de eliminar todas las actualizaciones y es como modificar según mi opinión, solo me queda para el platino dos de las tres pruebas de Vettel y prefiero conseguirlo por mis méritos y no mediante un fallo que luego han corregido, si no aun tengo pendiente esas dos pruebas y si no las consigo superar se quedarán así, no tiene mérito conseguir este platino usando trampas. Por eso no hago ninguna mención ni quiero saber nada de ese bug en mi guía de trofeos.

Pueso yo el reto de vettel lo he hecho jugando ni bugs ni nada, el truco es tener un buen volante ( en mi caso el logitech g27) desactivar todas las ayudas, cambio de marchas manual y la sensibilidad del 7. Es solo cuestión de tiempo.

 

[Juanytown]

Habra por ahi quien lo haya hecho sin volante pero... madre mia Suzuka.
Yo lo hice todo el juego con mando, incluso Monza y Nurburgring pero cuando llegue a Suzuka, no habia manera. Tuve que buscarme un volante de segunda mano para sacarme Suzuka. Con el volante las S del principio son otra cosa.

 

[Hece_Fecal]

mmm siempre se me han complicado las licencias desde que he jugado esta saga...es mas nunca las obtuve legalmente en las otras consolas jaja, siempre fueron con cheats...pero ahora en PS3 imposible, lo tendre que hacer legalmente ahora si...ahora he estado buscando una manera de hacer dinero rapido, ya estoy en el nivel 20, habia visto en 1 evento de temporada que se conseguia en el ovalo de indiana facilmente mucho dinero y XP, pero ya no alcanze...ese evento caduco...alguno otro, cuento con la edicion XL, tengo el Redbull x2011, para llegar al nivel que estoy entraba a la pista en nivel profesional y esa del circuito de festival de supercoches, en 3.30 minx aprox conseguia 17400cr