@ryd3r dijo:
Me esta siendo imposible lograr oro (y plata) en el ultimo desafio de Jeff Gordon en nascar, lo mejor ha sido llegar 3ro, el problema es que no se puede desactivar el ABS y resta bastante velocidad. Algun consejo para esta prueba? de antemano gracias
Saludos
@jines18 dijo:
bueno primero gracias por la guia y por los comentarios. ya se que llego con mucho retraso xD pero me han dejado el juego hace poco (no esta la economia para gastarse tanto) yo me pase la del alfa romeo en 1:16:862 si os ace falta alguna ayuda avisar lo unico que toque fue el TCS que lo puse a 6 y las marchas manuales eso si me costo muchos intentos jejeje
Alguna ayuda para la acedemia de nascar de jeff gordon en avanzado? no soi capaz de alcanzar al primero ni de coña y no le puedo quitar el abs!!! un saludo y gracias
Desde la actualización 1.06 ya no se puede quitar el ABS, y la diferencia es mucha porque cuando quitas el ABS puedes pasar la curva a unos 250K/h pero con el ABS activado son unos 20K/h menos y se nota mucho. Yo os digo como me lo pasé para que os hagais una idea y sepais como vais.
1.-Para empezar poned marchas en manual, cuando le dais a automático no apura las marchas y la aceleración es menor, no es nada difícil porque solo cambiais dos marchas al salir y el resto lo haceis sin cambiar marchas. Apuradlas bien y vuscad el límite hasta tercera creo recordar que era 220 y de tercera a cuarta 297 mas o menos. No toqueis nunca el freno. Al final de todo no os fieis del que va primero, si al salir de la última curva no salis muy fuerte y a su rebufo no lo pillareis porque corre más que vosotros.
2.-Nada más salir apurad bien las marchas y poneos a rebufo del coche azul de Loewe, cuando cambies a cuarta tendreis que girar el coche a la vez que pasais el primer coche rojo, no os pegueis al muro de la derecha porque hay un pequeño bache que os puede hacer perder un poco el control y tocar le muro, quedos un poco por fuera y seguid todo lo que podais al azul hasta llegar a la primera gran curva.
3.-La clave es empezar por fuera y en cuanto el coche os empieze a hacer resistencia id hacia la primera línea blanca de la calzada que esta un poco por encima de la mitad, debe quedaros a la derecha del coche y no os acerqueis al muro porque hace un poco efecto ventosa y acabareis tocándolo. Cuando lleguéis al final de la curva tendreis que encarar la recta ya a unos 320/330K/h para ir bien, y tendreis que estar con un tiempo máximo de 1,7 segundos mas o menos respecto al primero. Si lo haceis bien podeis pasar a 1.4 o 1.5 pero si pasais a 1.8 o más ya será un poco difícil que lo consigais. El porqué es muy sencillo teneis que intentar pillar el rebufo de los coches que teneis delante, si salis bien acelerados y dentro del tiempo que os digo el coche se pondrá a 370 al final de la recta y tendreis a los coches ya encima o muy cerca.
4.-En la siguiente curva debeis hacer como antes y seguir al coche azul de Loewe que va por el interior de la curva, si vais bien adelantareis ya a los verdes pero si no lo conseguis tranquilos porque aún lo podeis conseguir. Teneis que salir bien acelerados de la curva para encarar la siguiente recta y aquí si teneis que empezar a adelantar al primer verde.
5.-Entre pasar la línea de meta y la primera curva, donde adelantasteis al coche rojo al empezar, teneis que tener delante solo a 4/5 coches. Es muy importante que encareis la curva fuerte a unos 370 por el rebufo de los que tenis por delante, en la curva teneis que adelantar a 1 o dos coches mas para que Al salir de la curva y encarar la recta, os queden solo 3 coches. Aunque tambien se puede conseguir con 4.
6.-Ahora volbeis a la segunda curva fuerta y volbed ha hacerla desde el interior entrando a saco, si lo habeis hecho bien y os habeis puesto a rebufo de los coches en la recta os tendriais que poner primeros. La clave es entrar en la curva muy fuerte por la línea amarilla pero sin pasarse de esa línea y, si el coche que va primero sigue delante, ir desplazando el coche poco a poco a la derecha hasta tocarlo ligeramente para no perder el control y obligarle a frenar si os veis apurados. Si no lo conseguis manteneos detras pero muy a rebufo para poder salir de la curva más fuerte y adelantarlo antes de meta. Yo los adelanté a todos al entrar en la curva por lo que al salir simplemente tapé los huecos para que no me adelantase y punto.
No desespereis que se consigue, sobre todo tened muy claro que teneis que salir de la primera curva en el intervalo de tiempo que hos he dado porque si no, no lo conseguireis.
