[Campeonato Largo] GT5 Prologue 2009 (finalizado)

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junio 1, 2008
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Ducati Motor Holding S.p.A. Via Cavalieri Ducati,
Que no me convenceis, que ni corre, ni suena, ni se tiene.

Neutro, dices, Aitronk!! De neutro nada,es cabezon total, omo no lo metas clavao, cabecea, si te pasas, te saca de delante, si vas corto, te tira de delante al interior.

Y que decir de como sale de las curvas, que parece una señorita de colegio privado. ¡¡Ni un amago de irse hace!!

¿Pero asi como sales de una curva, si el coche no te saca de atras?

Y las marchas, ¿que me decis de esa 3ª y esa 4ª? Que nunca sabes cual es la correcta, la una va larga, y la otra corta, ¡¡pero en todas las curvas, eh!! No alguna al tun-tun, no...

Esa direccion, que parece de moto italiana, que no gira ni con freno mano.

¡¡¡Y como frena!!! Frenaba mejor mi BH California, ¡¡hombre, ya!!


En fin, que es un coche que si lo configuras, va genial, yo lo tengo para el online, y nada que ver, parece otro.
Pero de serie, ¡¡¡¡A LA CHATARRA YA!!!!, hooommmbrrre



(Meka, si a mi lo de que corran o no me da igual realmente, los coches poco potentes megustan, son divertidos. De lo que se trata es de que tenga CARACTER! Cosa que este no sabe ni que significa..)

Pero que conste que no opino que sea algo mal por tu parte, ojo, que tiene que haber de todo y coches que le gusten a todos, es solo que el coche me ha cabreado mucho, y mas aqui, que pensaba hacerlo bien, y me he encontrado con una castaña pionga.

Tenias que haber puesto el Mines. ¡¡Viva el Mines!!!
 
Unido
mayo 31, 2007
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Depende del dia
Que no me convenceis, que ni corre, ni suena, ni se tiene.

Neutro, dices, Aitronk!! De neutro nada,es cabezon total, omo no lo metas clavao, cabecea, si te pasas, te saca de delante, si vas corto, te tira de delante al interior.

Y que decir de como sale de las curvas, que parece una señorita de colegio privado. ¡¡Ni un amago de irse hace!!

¿Pero asi como sales de una curva, si el coche no te saca de atras?

Y las marchas, ¿que me decis de esa 3ª y esa 4ª? Que nunca sabes cual es la correcta, la una va larga, y la otra corta, ¡¡pero en todas las curvas, eh!! No alguna al tun-tun, no...

Esa direccion, que parece de moto italiana, que no gira ni con freno mano.

¡¡¡Y como frena!!! Frenaba mejor mi BH California, ¡¡hombre, ya!!


En fin, que es un coche que si lo configuras, va genial, yo lo tengo para el online, y nada que ver, parece otro.
Pero de serie, ¡¡¡¡A LA CHATARRA YA!!!!, hooommmbrrre



(Meka, si a mi lo de que corran o no me da igual realmente, los coches poco potentes megustan, son divertidos. De lo que se trata es de que tenga CARACTER! Cosa que este no sabe ni que significa..)

Pero que conste que no opino que sea algo mal por tu parte, ojo, que tiene que haber de todo y coches que le gusten a todos, es solo que el coche me ha cabreado mucho, y mas aqui, que pensaba hacerlo bien, y me he encontrado con una castaña pionga.

Tenias que haber puesto el Mines. ¡¡Viva el Mines!!!
Hombre que le falta caracter puede ser, no es precisamente un ferrari a la hora de conducirlo, digamos que es un poco insipido, no transmite sensaciones fuertes, pero en lo demas no estoy deacuerdo Danto.Si en algo sobresale este coche por encima de las demas caracteristicas es la Eficacia, facil de llevar , con practica cualquiera puede hacer buenos tiempos.Hay pocos coches en el juego con una estabilidad semejante, y si tocar nada.Lastima de las marchas que esten bastante mal distribuidas, por lo menos para este circuito.
 
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noviembre 18, 2008
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Pues para mi las marchas estan cojonudas, es de lo mejor de este coche.
Buena relacion, potente en bajas revoluciones y corte alto (viva la distribución variable), estable como el solo... a mi me mola pero para gustos estan los coches jajaja

Dantorrecilla recuerda que es un 4x4 con Active Yaw Control en el eje trasero !!!
El diferencial trasero tiene un sistema que interviene en la trayectoria modificando la relación de par entre las ruedas traseras; se llama «AYC» (Active Yaw Control o control activo de guiñada).
GUIÑADA:
Guiñada. Momento de giro sobre el eje vertical. La guiñada es al eje vertical del coche lo que el balanceo al eje longitudinal y el cabeceo al transversal. Para cambiar de dirección es preciso crear una cierta guiñada. Dada una curva de cierto radio, si la guiñada es insuficiente para la velocidad a la que va el coche en esa curva, el resultado es que subvira. Si la guiñada es excesiva para la velocidad del coche en esa curva, entonces sobrevira. Los sistemas de control de estabilidad aumentan o disminuyen la guiñada para que el coche se mantenga en la trayectoria que marca la dirección de las ruedas.
 
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junio 20, 2007
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Pues para mi las marchas estan cojonudas, es de lo mejor de este coche.
Buena relacion, potente en bajas revoluciones y corte alto (viva la distribución variable), estable como el solo... a mi me mola pero para gustos estan los coches jajaja

Dantorrecilla recuerda que es un 4x4 con Active Yaw Control en el eje trasero !!!
para mi este coche es cojonudo, no tiene la potencia de otros pero es muy divertido de conducir, ya que para mi gusto es muy eficaz en curvas. por cierto, antes me parecio leer que no derrapaba, pues bien, al tener traccion integral, es mas comlicado que te culee, pero aun asi, para hacer tiempo, mejor que no te culee, puesto que aun mas tiempo se pierde ( eso si, en la curva de 180 º en 2ª, es muy facil que se vaya de atras si entras fuerte, y controlarlo ahi divierte, pero se pierde tiempo ).

lo dicho, un coche muy eficiente, con bastante par, y muy " coqueto de menajar ". por supuesto, con el f 430 te lo pasas mejor.

PD: yo creo que lo voy a dejar por hoy, puesto que no soy capaz de bajar a los 2.15, me quedado en 2.16.174, y estoy en el puesto 86, si me animo, lo volvere a intentar esta tarde..
 
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junio 1, 2008
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Nada, me sigue pareciendo una Berlingo, no me convenceis.

Ya no corro mas, que este coche me pone de mala uva.

No pense que lo diria, pero, ¡¡Prefiero el Mercedes de la primera prueba!!!

Al menos me divertia.

Es el primer coche en todos los GT que aborrezco totalmente, nada bueno le he encontrado.

¡¡¡Dadme una barra de metal para que lo desguace!!!


(Anda que me estoy quedando a gusto con el....)XDXDXD
 
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enero 7, 2009
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joder por fin lo consegui entre en el top100, 1,16;409, miratelo meka y asi no mando repe, jejeje. bueno vamos a seguir probando para bajar un poco mas. Torre no te chines macho que no todas la semanas van a ser con los coches que nos molen.

P.D. Sin hay q correr con el F1 dejarme tiempo para conseguir lo creditos mamones que llevo un mes escaso con el juego.
 
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noviembre 18, 2008
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No pense que lo diria, pero, ¡¡Prefiero el Mercedes de la primera prueba!!!
jajajajajajajaja

venga chicos hay que hacer el sprint final :palmas:
yo tp creo q corra mas xq he tenido un par de vueltas de bajar de 2.14 y la jiño al final, dios como me revienta :cunao:

--- [ Añadido ] -----

Felicidades Sheol, ya te vi el 100 creo no?
Dale que seguro q lo bajas mas.
Por cierto, que tal pepepino? que no sabemos nada de el :)
 
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el pepepino iba en 1,18,706 pero le figura en la consola el muy mamon no grabo la vuelta asi que si no ha mejorado fiate de los dos q ha hecho ese tiempo aunque no tenga la vuelta grabada, jejej.

Yo dudo que baje mucho mas x eso te decia que vieras el tiempo asi no tenia que mandarte la repe x si me echa alguno del top100
 
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enero 7, 2009
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Nada de descanso, esto es un mundial todo del tiron, y eso que me vendria bien una semanita para pasarme el juego y pillar el f1 xq me da que cae seguro, jeje. Pero que hago una semana entera sin picarme con vosotros, jejejeje.


Toma ya joder, lo consegui bajar otro poco, 2,16,312 me sirve para asegurar el top100 pero no para subir posiciones, jeeje, vamos a seguir probando a ver si cojo a torrecilla, jejeje.
 
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Sheol dile a pepepino que necesito o foto o repe. Si no tiene aquella vuelta que hizo que haga otra cualquiera y saque foto :) Por lo menos para tener algo...

Lo de la semana de descanso me da exactamente igual.
Si quereis lo propones al igual que lo del F1.

Venga desde ya, opciones SI, NO, ME DA IGUAL
A) Quereis una semana de descanso despues de la primera vuelta?
B) Quereis una carrera con el F1?

mi voto:
A) Me da igual
B) Si

:)
Nos vemos mañana que ya no me conectare chau!!!
 
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junio 20, 2007
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meka, yo si no me han superado estoy en el puesto 86, miralo y me lo confirmas, asi no hace falta que te mande foto, aun asi, si quieres que te la mande, yo te la mando, ok??

otra cosa, lo del F1, pues si, quiero, pero me da igual cuando lo hagais por que ya consegui toodos los coches, ya estoy comprandomelos otra vez en otros colores, jjeje.

y lo del descando despues de la primera vuelta, pues por mi vale, lo que diga la mayoria.

PD: meka, confirmame si hace falta que mande la foto. yo ya desisti que esta tarde habia futbol, manchester, cordoba, barsa y despues valencia, asi que me di por vencido, jeje, y asi puedo ver el futbol, ajja
 
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junio 1, 2008
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Ducati Motor Holding S.p.A. Via Cavalieri Ducati,
Yo no quiero el F1, no me gusta!!!! Buaaaahhhh, buaaahhhh, buaaaahhhh, mira que lloro, eh!!
XDXD

Me da igual, lo que decidais, si total, al ritmo que voy, acabo el ultimo....

Eso si, elige coches que NO sean tan Gt's, que sean mas racing.

Por que para la primera has cogido todos los gt's, y el Berlingo-movil este del Lancer.

Pon los Tuneds, el Mines, el Clio, el Amuse, todos esos, el Lancer bueno....

Asi es mas racing.

Que estoy corriendo el online con el BMW Tii por sentir algo duro de suspension y con caracter, que estoy negrete..

Me pide el cuerpo el F430, y similares, el Lotus..

Y la jornada que viene va a ser una risa, en londres con el jaguar!!! (tengo que comprarlo)

Eah, a darle, que me pasais todos, aun podeis!!! XDXD
 
Unido
noviembre 2, 2007
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en cualquier circuito del mundo
Yo prefiero que no haya semana de descanso, total , no hace falta estar enganchado todos los dias, solo los que te apetezcan, con lo cual cuando no quieras no corres y punto, con marcar un dia unos tiempos ya esta.

Lo del formula uno, por mi vale, ( Tengo 4 ) , pero me parece muy arcade su conduccion,pero si quiere la mayoria , pues bueno.

Para la 2ª vuelta , me parece que se podia dar la posibilidad de que eligiera el coche el ultimo de la prueba anterior, a si tendria mas posibilidades de hacer algo con un coche que le gustase.
 
Unido
noviembre 19, 2008
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Yo voto que si a lo de la semana de descanso y que si al F1. Asin en esa semana de descanso consigo dinero para el F1.

Y sobre lo que ha dicho auriga de que el ultimo elija el coche de la jornada siguiente, propongo que el primero elija el circuito y entonces el ultimo el coche...

No se si me explico... XDXD
 
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Unido
septiembre 21, 2007
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Buah, yo al final no he hecho Suzuka, no tengo tiempo y tampoco tengo tiempo para hacerlo antes de que acabe el dia. Asi que dadle mi plaza a alguien que la quiera.
 
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